Kältetod für VW-Motoren

Dieses Thema im Forum "Links" wurde erstellt von AristokraT, 22.01.2009.

  1. #1 AristokraT, 22.01.2009
    AristokraT

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    Die eisige Kälte der ersten Januarwochen hat einigen Alumotoren von VW schwer zu schaffen gemacht und sie teilweise sogar in den Kältetod geschickt.

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    Hoch lebe VW! :rolleyes: :D :D :D
     
  2. AdMan

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  3. zero

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    ist doch schon seit jaaaaaaaaaaaaaahren bekannt!! und ich dachte (wie alle anderen geprellten yauweh fahrer) das die das schon lääääääääääääääängst in den griff bekommen haben :( :(
     
  4. #3 Crossbones, 22.01.2009
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    Traurige Sache aber auch BMW ist betroffen dort frieren angeblich auch die Ölabscheider ein.
     
  5. #4 Redfire, 22.01.2009
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    Es lebe der Fortschritt :rolleyes: :P
     
  6. Crizz

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    Hallo,

    das war bei meinem Lupo Bj. 99 auch so. Hatten damals einige Leute Probleme mit. Der Witz dabei war schon damals, dass es nur bei lückenlosem Serviceheft Hilfe von VW gab. Ist immer klasse, wenn eindeutige Konstruktionsfehler nicht anerkannt werden, nur weil mal ein Service nicht bei VW gemacht wurde.

    Klar, Kurzstrecken sind nicht gut für den Motor, das weiß jeder. Aber wer einen Lupo 1.0 mit 37kW fährt, fährt meist einfach Kurzstrecke, da muss das die Kiste abkönnen.

    Die Kiste habe ich aber 2003 schon wieder abgestoßen, hatte zu viele Probleme damit.

    Grüße
    Christian
     
  7. xGERAx

    xGERAx Mitglied

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    naja ob sie es in den griff bekommen haben weiß ich nicht, der vw passat tdi bj 2001 von meinem vater spackt nur noch rum seit winter ist! batterie wurde schon 2 mal gewechselt :rolleyes: springt ganz selten von alleine an!
     
  8. #7 ProSpeed, 22.01.2009
    ProSpeed

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    Volkswagen - Das Auto,

    von Fahren hat niemand geredet! :P

    Hab die Woche schonmal 'nen Artikel dazu gehabt: Das Problem galt als gelöst. muhahaha...

    Und hier nochmal ein kurzer Satz zur Wirtschaftskrise aus der AMS: Downsizing Motoren von VW finden reißenden Absatz <-- Ob jetzt für Neuwagen oder als Ersatzteil stand da nicht :D
     
  9. #8 Eric Draven, 22.01.2009
    Eric Draven

    Eric Draven Guest

    Das tolle daran ist,daß von Seiten des Herstellers dieses Ölabscheiders
    VW Expliezit auf diese problematik hingewiesen worden ist und in der
    Erprobung mit Heizung gelaufen ist...was von VW aber dann als zu teuer
    abgelehnt worden ist...

    Das alles um ein paar € pro Fahrzeug zu sparen....
    VW knechtet wie fast jeder Deutsche Herrsteller mittlerweile die Zulieferfirmen extrem....vor allem wenn es um Geld geht.
    Da bleiben solche Sachen nicht aus....
     
  10. CHRIS

    CHRIS Lebende Foren Legende

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    Nicht über andere lachen, Toyota hat selbst Probleme genug!

    Der Polo meiner Freundin find ich jedenfalls wesentlich besser als mein (neuer) Yaris.
     
  11. #10 Ricardo, 23.01.2009
    Ricardo

    Ricardo Mitglied

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    So siehts aus, leider ;(


    Vergesst nicht das Toyota auch nicht mehr das ist, was sie mal waren!!!
    Die 80er oder 90er Toyotas waren noch top aber der Rest, naja!? Sei es vom Design oder Qualität ;(


    ... und ich dachte, ich wäre ein Toyotafanatiker :rolleyes: ... Ihr Freaks :D
     
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  13. #11 celinator (B), 24.01.2009
    celinator (B)

    celinator (B) Mitglied

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    Da bin ich mal gespannt wie lange noch ?(
     
  14. #12 danielAE92, 24.01.2009
    danielAE92

    danielAE92 Mitglied

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    gut dass ich einen AE92 mit 296000km fahren ..... da gefriert nur die Scheibe



    :D
     
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Kältetod für VW-Motoren

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