K&N vs GREEN vs BMC Carbon Box

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von SK-SW21, 07.10.2006.

  1. #1 SK-SW21, 07.10.2006
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    Ich mal wieder!

    welcher der oben genannten luffis hat den besten sound und die meiste performance!

    möchte gern mal eure meinungen/erfahrungen dazu wissen!

    danke! ;)
     
  2. AdMan

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  3. #2 Black_Aggro_Celica, 07.10.2006
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    ich habe den offenen k&n drinne...

    in letzter zeit aber viel von der bmc carbon box gehört und wenn ich mich jetzt für einen entscheiden müsste, dann würde ich den bmc nehmen
     
  4. #3 SK-SW21, 07.10.2006
    SK-SW21

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    wo hast den offnen k&n her?!

    ja würde mich auch mal interessieren was die BOXxX so alles drauf hat!
     
  5. #4 Black_Aggro_Celica, 07.10.2006
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  6. fu3go

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    Ich würde mal sagen rückwärtsrum musst du lesen von Lautstärke und Effekt :)
     
  7. #6 SK-SW21, 07.10.2006
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    ?( ?( ?(

    watt?!
     
  8. #7 Celica87, 07.10.2006
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    Hey..

    von wo bestellt ihr die bmc box? gibt es di auch für di st185?

    gruss
     
  9. #8 king_dingeling, 07.10.2006
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    Die gibt es glaub ich sowieso nur in 2 Grössen

    <2Liter Hubraum
    >2Liter Hubraum oder so
     
  10. #9 *Toyotafreak*, 07.10.2006
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  11. #10 SK-SW21, 08.10.2006
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    das komplett-kit gibts zb. für nen t20 bei ebay für 200eier!

    ob für die st185 weiß ich nicht! ?(
     
  12. #11 Burn-In, 08.10.2006
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    Die BMC CAB ist ein Uni Filter... letztendlich braucht ihr nur nach eurem Hubraum zu gehen und dann welcher Anschluss passender ist.

    KLICK
     
  13. #12 Punisher, 08.10.2006
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    Die BMC-Box hat den Vorteil daß der Filter selbst geschützt ist vor der heißen Umgebungsluft im Motorraum. Man kann den Ansaugschlauch irgendow von der Schürze her verlegen.... ;)
    Nachteil ist natürlich daß er teurer ist als der K&N... :(
     
  14. #13 Burn-In, 08.10.2006
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    Erstens ist der Filter (und somit automatisch die Luft, die angesaugt wird) vor Hitze geschützt...

    Zweitens ist die Box so aufgebaut das die Luft bereits im Filter dank der mittigen Aufteilung (kleinerer Querschnitt) mit mehr Druck sprich Dynamik weitergeleitet wird.
     
  15. #14 SK-SW21, 09.10.2006
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    also kann man mit der BMC box dementsprechend mehr performance erreichen!

    aber wie siehts da mit dem sound aus?! auch kernig?!
     
  16. #15 Burn-In, 10.10.2006
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    Man kann damit Mehrleistung erzielen... verbungen mit anderen Tuningmaßnahmen würde sich diese gewonnene Mehrleistung bestimmt etwas besser bemerkt machen.

    Über den Sound kann ich leider nicht allzu viel sagen, darüber können dir Leute die einen haben sicherlich mehr erzählen... aber selbst da hat sich keiner beschwert ;)
     
  17. gdh

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    es gibt doch noch dioe green twister teile, die ham auch nen kaltluftschlauch, sind kernig, sechszylinder sound, und weeeeesentlich günstiger, ansonsten gibbet die bmc teile recht günstig bei den ammis ebay....sammelbestellung????
     
  18. #17 *Toyotafreak*, 10.10.2006
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    bin ich dabei
     
  19. #18 Black_Aggro_Celica, 10.10.2006
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    was kosten die denn dort ?(

    habe grad nur einen für 120$ gefunden, aber steht nichts da ob für motoren bis 1,6l oder ab 1,6l
     
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  21. #19 *Toyotafreak*, 10.10.2006
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  22. #20 Black_Aggro_Celica, 10.10.2006
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    ja von dem rede ich doch....aber ist doch kein laden wo man eine sammelbestellung machen könnte/würde...ausserdem ist der gebraucht ;)

    jetzt weiss ich auch das der in einem bmw 323 angebaut war

    mich interessiert der neupreis im tuning-shop

    ausserdem meinte gdh ami ebay und nicht uk ebay :D
     
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