Jemand schon die neue verbesserte ZKD verbaut? (MK-III)

Diskutiere Jemand schon die neue verbesserte ZKD verbaut? (MK-III) im Motor Forum im Bereich Technik; Es gibt doch jetzt zusätzlich zu der normalen Toyota-Weich-Schwabbel-ZKD diese neue: Statt des weichen schwabbel-materials mit den Kupfer-Stegen...

  1. #1 Andreas-M, 14.08.2002
    Andreas-M

    Andreas-M Guest

    Es gibt doch jetzt zusätzlich zu der normalen Toyota-Weich-Schwabbel-ZKD diese neue:

    Statt des weichen schwabbel-materials mit den Kupfer-Stegen ist die aus Metall und hat einen "Dichtungs-Steg" mit drin. Also keine ganze Metall-Kopfdichtung, deshalb entfällt auch das elende läppen.<br />Jemand das Teil schon mal in der Hand gehabt, bzw. Erfahrungen damit gemacht?
     
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  3. #2 CyberBob, 14.08.2002
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    ich weiss nun nicht was du für eine dichtung meinst, aber die originaldichtung von toyota hat zwischen allen zylinder einen ca 5cm breiten steg...
     
  4. #3 Andreas, 14.08.2002
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    Und der Steg ist aus Metall und 5 mm BREIT.Nur an den Wasserkanälen verwenden die Kupfer.Alles Serienteile.<br />Gruß Andreas

    [ 16. August 2002: Beitrag editiert von: Andreas ]
     
  5. #4 Chris@supra, 14.08.2002
    Chris@supra

    Chris@supra Mitglied

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    Mmh ich meine ich habe die verbesserte drin, aussen Graphit innen ein 0,5cm Stahlrand. ?(
     
  6. sharky

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    die bei toyo haben gemerkt, dass sie anfangs ne seuchendichtung verbaut haben und haben dann mitte der 90er jahre ne verbesserte, weil stabilere dichtung herausgebracht
     
  7. #6 Andreas-M, 15.08.2002
    Andreas-M

    Andreas-M Guest

    Ne, ist keine von Toyota. Und eben diese nix-taugenden Kupferstege um die Wasserkanäle sind da auch aus richtigem Metall. Diese Stege aus Kupfer z.B. beim 5. und 6. Zylinder sind ja immer gerade die, die es dahinrafft. Meistens vom Wasserkanal richtung Brennraum. Bei meiner damals war kein Steg an der Turboseite beim 5. und 6. Zylinder mehr heile, alle durchgebrochen. Wie bei vielen anderen die ich gesehen habe. Und eben diese Umrandung aus richtigem Metall bricht dann nicht mehr durch.

    [ 15. August 2002: Beitrag editiert von: Andreas-M ]
     
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