Intercooler am Supra Turbo

Diskutiere Intercooler am Supra Turbo im Motor Forum im Bereich Tuning; Hallo zusammen, Ich fahre eine 93er Supra Turbo, einen der letzten den es in der Schweiz gegeben hat, in dem speziellen grün, Ihr wisst schon,...

  1. #1 Die_Schnellste_Zunge, 24.11.2002
    Die_Schnellste_Zunge

    Die_Schnellste_Zunge Guest

    Hallo zusammen,

    Ich fahre eine 93er Supra Turbo, einen der letzten den es in der Schweiz gegeben hat, in dem speziellen grün, Ihr wisst schon, ein sehr schönes Modell.<br />Meine Frage: Die Supra hat ja ab Werk schon einen Ladeluftkühler. Ist der Einbau eines z.b. HKS System aus Sicht Kühler (nicht die Pipes) überhaubt gerechtfertig, wenn ja müsste der Originale Kühler kein besonders gutes Teil sein. Danke für eine Anwort
     
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  3. #2 Roger18, 24.11.2002
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    das original teil is wirklich nicht berauschend.<br />viel zuklein eigentlich.<br />boost mal ein ordentliches stück lang, man merkt alles wie mehr das man leistung verliert wegen wärmerer ladeluft.<br />ein hks llk is natürlich viel besser, besser kühlwirkung und weniger ladedruckverlust im kühler selbst.<br />allerdings bringt es ein einbau ohne die metallrohre eigentlich nicht.<br />aber dann haste von llk seite schon alles gemacht für 500ps etc :D <br />schau mal unter biete, christian bietet einen hks llk + die dazugehöhrigen rohre an. wenn nicht schon verkauft ist.<br />zwar bissel teuer, aber qualität kostet
     
  4. #3 Goorooj, 26.11.2002
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    der druckverlust beim original liegt bei über 4 PSI, beim HKS bei 0,7... das heisst, es kommt mehr an.

    ausserdem ist die luft viel kühler, das heisst die luftmasse ist höher, das heisst es kommt mehr luft an...

    mehr luft, mehr wumms.
     
  5. dk96

    dk96 Guest

    <br />...mehr "Rattatadeng, dengeldengel, qieeetsch pfeif, stöhn, weil das Gemisch abmagert.

    :D :D :D
     
  6. #5 Andreas-M, 26.11.2002
    Andreas-M

    Andreas-M Guest

    Außerdem ist die Qualität der teuren Kühler an sich schon um längen besser. Egal ob jetzt Ladeluftkühler, Ölkühler oder Wasserkühler.<br />Guck doch mal die originalen schwarzen Schwabbel-Dinger an in der Supra. Schwarzes Billig-Weich-Material. Alleine vom bloßen ansehen verbiegen sich ja schon die Lamellen.<br />Guck dagegen mal nen teuren guten Kühler aus richtigem blanken Alu an: da hat man "richtig was in der Hand", feste Lamellen, ganz andere Öualität. Da muß man nicht gleich angst haben, das einem bei 200 km/h ein in den Luftschlitz geratener Brummer gleich den Kühler verbiegt... ;) :D
     
  7. #6 Christian, 26.11.2002
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    so siehts aus ... als ich bei mir den LLK verbaut hatte mußte ich das Dampfrad erstmal um 0,2BAR zurückdrehen (!), da der Turbo auf einmal ständig in den FC reinlief ... das komplette Set aus LLK und Hardpipes bringt schon einiges, im Sommer bis zu 50PS !

    Gruß Christian
     
  8. #7 Goorooj, 26.11.2002
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    nö, weil der turbo einfach mehr luft schaufelt, und die wird ja auch gemessen. es kommt keine ungemessene luft rein, wo auch...
     
  9. dk96

    dk96 Guest

    Stimmt, FC!<br />Dann halt brumm-plopp-brumm-plopp-brumm-plopp... :D
     
  10. #9 Christian, 26.11.2002
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    aber das ist es doch gerade Lucky, ein Rennwagen wäre zB. für mich völlig uninteressant eben weil man nichts mehr tunen MUSS ...

    ich WILL aber tunen ;)

    Gruß Christian aka Bastelheini

    PS: Serie ist nicht schrott - Serie der Kompromiss aus allen Anforderungen. Nun bin ich aber nicht alle sondern nur einer, habe deshalb also auch nur EINE Anforderung ... und die wird nunmal (verständlicherweise) nur supoptimal erfüllt.
     
  11. #10 Andreas-M, 26.11.2002
    Andreas-M

    Andreas-M Guest

    Eben drum, wir WOLLEN ja selber modifizieren! Fertig kaufen, kann ja jeder...

    Und vieles in der Supra ist nunmal Serien-Schrott. Das merkt man erst, wenn man gleiche Teile in wesentlich besserer Qualtität in den Händen hält!
     
  12. #11 Christian, 26.11.2002
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    nochmal schön zusammengefaßt - Danke ;)
     
  13. #12 CyberBob, 26.11.2002
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    das serien zeugs ist net schrott jungs...

    es ist für einen ottonormalverbraucher ausreichend und trotzdem noch schlecht genug dass es eines tages kaputgeht... die werkstatt will doch auch was verdienen...

    wenn man aus seinem motor einen kernkraftwerk baut ist es natürlich ungenügend...
     
  14. #13 Goorooj, 27.11.2002
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    LOL

    oder besser brummm.... BRUMMM.... LANNNZ... lannz lanz... lanz...
     
  15. #14 CyberBob, 27.11.2002
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    also machmal frage ich mich wieso ihr euch nicht gleich ein rennauto kauft was fertig getunt ist und an dem man selbst nichts mehr modifizieren muss...

    alles andere was serie verkauft wird, ist ja in euren augen nur schrott wert...

    dann könnt ihr euch gleich einen neuen benz kaufen an dem man ohne notebook nichtmal mehr die räder wechseln darf... ztztzt
     
  16. djr97

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    @lucky

    wenn ich an deinen mörderauspuff denke, kann ich kaum glauben, was du da oben geschrieben hast :D :D :D
     
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  18. #16 Andreas-M, 28.11.2002
    Andreas-M

    Andreas-M Guest

    Genau, hast Recht: warum fährt Lucky eigentlich nicht mit nem Serien-Auspuff rum? :P
     
  19. sharky

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    genau, alles halbherzig ;) und überhaupt, es ist ne frechheit, mit so nem bollerauspuff rumzufahren, käme mir nie in den sinn :D
     
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