Impreza WRX Sti vs. 370Z vs. Lexus IS-F vs. Lancer Evo X Ralliart vs. Nsx-R

Dieses Thema im Forum "Links" wurde erstellt von Gospel, 12.10.2009.

  1. Gospel

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  3. #2 Dr.Hossa, 12.10.2009
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    Kaum zu glauben wie dieser alte NSX-Knochen noch mithalten kann!
     
  4. #3 CarbonXSpeed, 12.10.2009
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    Der IS-F ist deutlich schwer und spielt in der Oberklasse, hat man doch schon am Start gesehen. Er startet vorne und dann auch noch mit einem deutlichen Vorsprung der anderen Fahrer.

    Ich bin da eher vom 370Z enttäuscht, da hab ich eher gedacht das er den Impreza schlägt, aber der NSX ist eigentlich der wahre Sieger!
     
  5. #4 VenomSR20, 12.10.2009
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    VenomSR20 Senior Mitglied

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    Also der Impreza hat ja mal ne Fahrwerksabstimmung, die is unter aller Sau :(

    Das der IS-F es nich packt war klar. Der Kurs ist zu wenig und zu Kurz für so ein Auto.

    370Z ist so ne Sache...Da kann ich mir auch vorstellen das er zu schwer ist für die Strecke.

    Zum NSX muss man nichts sagen...

    Ich hab mir schon gedacht das der Evo das Rennenm acht. Er ist von den Fahrzeugen dort einfach Motorisch sowie Fahrwerksmäßig kompromissloser und im Vorteil/Stärker. Auch ein NSX R wird nich jünger
     
  6. Markus

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    Der im IS-F fährt ja auch wie ne Pussy ... das ist lange nicht der Grenzbereich vom Auto !
     
  7. #6 Dominik, 12.10.2009
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    der fährt net wie ne pussy glaube der is eine man man

    im Grenzbereich kam er net mal annähernt nahe
     
  8. #7 Authrion, 12.10.2009
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    ?(

    nettes video...geile aktion vom subaru..da sieht man mal wieder, wer am steuer sitzt :D
     
  9. #8 motorsport-e9, 12.10.2009
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    Gut das dies Video Anklang findet. :D

    Um den wahren Sieger zu nennen, es ist der NSX Type R.
    Das wohl einzig serienmäßige Auto von allen und dann auch noch ein Sauger, das sollte man immer im Hinterkopf behalten.

    370Z Nismo ist schlichtweg zu fett.
    Auf Strecken mit mehr Geraden und lang gezogenen Kurven würde er sein Potenzial besser ausspielen können.

    Der "SPEC C" scheint recht gut zu sein, dennoch ist auch wieder das Gewicht sein Problem.

    Das der EVO das Rennen macht, hätte ich nicht gedacht.
    War eher für den NSX. :D


    Und zum IS-F muss ich ja nichts sagen.
    Das ist ne dickfällige gut aussehende Limo und kein Sportwagen. :]
     
  10. simiko

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    erstaunlich ist, dass die Technik des NSX von 1990 ist!!! Ist einer meiner persönlicher Lieblingswagen. Hab gerade noch ein Video gefunden, wo ein NSX-R schnelle als Lambo Gellardo, Ferrari F430, Porsche GT3 und M3 CSL ist:
    http://www.youtube.com/watch?v=0VjgbvpyCp8&feature=related

    Wenig Gewicht + das richtige Antriebskonzept ist eben das A+O zum schnell sein :D
     
  11. #10 motorsport-e9, 12.10.2009
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    Deswegen fährt man auch MR2. :D

    Ein NSX schreit und so viel Vollast nach besserer Kühlung.
    Überhitzen manchmal etwas. ;)
     
  12. xGERAx

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    ungleicher vergleich finde ich

    2 Limos, 1 Sportback, 2 Coupes

    dann noch die unterschiedlichen Motoren und Gewichte der Fahrzeuge!

    vom 370Z und Impreza war ich enttäuscht! Vom IS-F wollen wir mal garnicht reden, gehörte meiner meinung nach nicht zu diesem Test dazu...
    Fürs alter vom NSX unglaubliche Leistung. Das der Evo gewinnt war mir klar, die waren schon immer auf Rennstrecke getrimmt! Da kann auch ein Hubraummonster ala IS-F nix machen...
     
  13. #12 Authrion, 12.10.2009
    Authrion

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    ähm..evo ist auf schotter getrimmt... :rolleyes:
    das isn rallywettbewerbsauto mit straßenzulassung.
     
  14. simiko

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    der aktuelle Evo fährt Kreise um den aktuellen Rubasu, das ist kein geheimnis...
     
  15. #14 Mercurius, 13.10.2009
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    Schönes Video danke ^^ ... ich mag Bestmotoring schon länger, von daher ^^

    Dass der NSX so derbe gut ist zeigt auch wieder was für gute Benziner die Honda Leute machen.... Und die Kiste ist ja auch noch so alt xD
    Toyota kackt ja leider im Moment mit den Benzinern voll ab.
     
  16. #15 2Xtreme, 13.10.2009
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    Die Japaner haben es einfach drauf. :D Nettes Video.

    Der wahre Sieger ist auch für mich der NSX. :] Ein unglaublich schönes Auto, was auch mit den anderen Autos da ganz gut mithält. Trotz den einigen Jahren, die er schon alt ist.

    Den 370Z find ich aber auch nicht verkehrt. Optisch sehr schön.
     
  17. #16 EngineTS, 13.10.2009
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    Sehr geiles Video :) dennoch überrascht das der Lexus den Vorteil vom großen Hubraum nicht ausspielen kann, der Evo geht ja echt geil
     
  18. #17 motorsport-e9, 13.10.2009
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    Warum bezeichnen alle Leute den NSX als alt, verstehe ich nicht. ?(
    Der Wagen wurde bis 2005 produziert, auch der TYPE R. Das ist in keinster Weise alt.

    Honda ist mit seinen Sportwagen immer deutlich vorraus.
    Am NSX werden sich zukünftige japanische Sportwagen messen müssen.


    Wie ihr unschwer erkennt, bin ich ein Verfechter des NSX. :D
    Wenn ihr schon mal in einem gesessen habt, wollt ihr nicht mehr raus. :D
     
  19. simiko

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    naja, der NSX wurde seit 1990 praktisch unverändert gebaut, wenn ich da richtig orientiert bin! Sie haben einige Facelifts wie grössere Bremsen und anderer Motor gemacht (3.0l V6 -> 3.2l V6) ansonsten ist die Karre fast 20 Jahre alt :D
    ...und fährt so manch anderen, brandneuen Wagen einfach mal davon...
    Ich find die Kiste toll :rolleyes:
     
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  21. #19 Mercurius, 13.10.2009
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    Jopp, der NSX ist einfach "alt". Der wurde immer nur bissl gefacelifted.
    Naja man muss ja auch nur ins Auto schauen... 80er Jahre Japan Plastiklook ^_^ Wie in nem Starlet.

    Dennoch das Auto hat was ;)

    Da gabs doch nun Studien zu einem Nachfolger.
     
  22. simiko

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    alle eingestellt wegen Finanzkrise. Der Wiki Artikel ist sehr umfangreich und lesenswert zum NSX!
     
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