hoher Ölverbrauch !!!

Diskutiere hoher Ölverbrauch !!! im Motor Forum im Bereich Technik; hallo leute ! ein freund von mir fährt ein paseo und verbraucht viel öl , kolbenringe oder ventilschaftdichtungen ? oder gibt es bei den motor...

  1. #1 Janosch, 20.03.2008
    Janosch

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    hallo leute ! ein freund von mir fährt ein paseo und verbraucht viel öl , kolbenringe oder ventilschaftdichtungen ? oder gibt es bei den motor probleme die bekannt sind ? gruß Janosch
     
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  3. #2 Bezeckin, 20.03.2008
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    N paar Daten wären schon gut. (kilometer, Ölverbrauch/l,...)
     
  4. #3 Matze581, 20.03.2008
    Matze581

    Matze581 Guest

    Beim Paseo sind mir die Probleme nicht bekannt. Aber Du liegst mit deiner Vermutung nicht mal so schlecht, doch macht erstmal ne Motorspülung (kostet ca 50€ je nach werkstatt) . Gibt Extra Mittel dafür. Die Kolbenringe sind evtl. verkokt, damit bekommt sie eigentlich wieder frei. sind vieleicht nur verklemmt. wenn das problem nach der Motorspülung noch da ist. solltet ihr damit rechnen das die Kolbenringe und die Ventilschaftdichtung erneurt werden müssen.
     
  5. #4 Janosch, 20.03.2008
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  6. #5 Ädam`s, 21.03.2008
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    wird beides sein
     
  7. #6 pauli85, 21.03.2008
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    wenn die motorspülung eines renomierten herstellers kein befriedigens ergebnis hervorzaubern sollte, würde ich als erstes auf 15w40 umsteigen,
    ändert sich dann nichts vom verbrauch, kommt man an den neuen kolbenringen, schaftdichtungen, kopfdichtung und pleuellagerschalen nicht vorbei..... :(

    hin und wieder überholen wir 5er motoren, der motorkomplettdichtsatz kostet
    im zubehör etwa 180.-€ und org. toyota bei etwa 260.-@, für einen satz pleuellager etwa 80-120.-€ und kolbenringe etwa den dreh rum von 90-160.-€
    dann fehlt noch ne tube dirko rot ht, ölfilter +3.3l öl, kühlerfrostschutz, sonst.

    - sind leichte hohnspuren noch zu erkennen keine übermass kolbenringe nehmen!!!!!!!!!!!!!!!
    -PLEUELlagergröße steht auf jedem pleuel entweder 1/2/3 , da brauch ich sonst nichts mehr dazu sagen......
    - ventilsitze sollten mit einschleifpaste eingeschliffen werden.......
    -fertig zusammengesetzten motor , befüllt etc. 60 sek ohne zündkerzen mit anlasser drehen lassen,für´n öldruck.....
    und motorbetriebstemp. heißt wassertemp.anzeige ab mittelstellung etwa noch 10- 20 km fahrt, dann hat auch das öl 80 grad......

    ne werkstatt nimmt etwa 1400.- bis 1800.-€ fürs einfache überholen.......
     
  8. #7 Paseofreak, 21.03.2008
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    Also bei mir sinds definitiv die Kolbenringe. 174000, unverbrantes Öl am Heck. Ventilschaftdichtungen hatte ich vorher schon getauscht. Jedoch sind es bei mir max 1 liter und das ist nach Herstellerangabe ja normal :D
     
  9. Domi89

    Domi89 Guest

    würde erstmal die ventilschaftdichtungen ersetzten denn das ist das billigste und ch auch vermutlich auch die ursache
     
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  11. kasik

    kasik Guest

    Sorry. Falsches Thema
     
  12. #10 Bezeckin, 28.03.2008
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    Ja wie schon geschrieben, das Shortblockproblem beim ZZ Motor ist bekannt.

    Ihr bekommt aber einen neuen Shortblock, nicht den ganzen Motor.
     
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