Hilfe Kühlwasserverlust

hi,<br />welches auto hast du?<br />wenn es eine mk3 ist und das kühlwasser wird aus dem überlauf gedrückt, dann ist wahrscheinlich die zkd (kopfdichtung) hinüber, könnte auch der<br />Kühler sein, die kühllamellen werden mit der zeit durch laub und dreck zugesetzt und dann geht die kühlleistung in den keller.

cu marc

 

Hi,<br />ich weiß auch nicht, was Toyota sich dabei gedacht hat, aber aus irgendeinem Grund (Batterie?) ist es bei Toyota so, dass mit ausschalten der Zündung auch der/die Lüfter ausgehen. Total sche....!<br />Ich hab zeitweise den Stecker vom Thermoschalter abgezogen- dann läuft der Lüfter immer <br />Man könnte aber auch einfach von 15 auf 30 legen, dann laufen Sie auch bei ausgeschalteter Zündung. War ich bisher nur zu faul zu...

Toy

 

Eine BHG (Blown Head Gasket- durchgebrannte ZKD) kommt nicht zwingend mit Leistungsverlust konform. Aber nur weil er beim abstellen kocht, muss die ZKD nicht unbedingt kaputt sein. Sieh zu, dass der Lüfter nachläuft, und wenn dann nichts mehr fehlt, is doch alles in butter...

Toy

 

Nicht das Kabel am Thermostat. Sondern das am Kühlmitteltemperaturfühler für die Lüfter. Wo der bei der MKIII sitzt, kann ich Dir leider nicht sagen, fahre eine ST162.<br />Die Klemmen "liegen" nicht irgendwo, sondern die Lüfter werden vom Zündschloss (15) gesteuert. Einfach messen, und da wo Spannung ist, wenn Du die Zündung einschaltest(vorher darf da logischerweise nix sein) ein Kabel vom +Pol der Batterie(30)<br />hinlegen und das andere kappen- fertig.<br />Ich hab das aber noch nicht gemacht, und es könnte sein, dass er dann eine Fehlermeldung ans Steuergerät sendet...<br />Also mal die MKIII Spezialisten zu Rate ziehen- bei der Celi geht`s...

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Toy