HI Leutz Drehzahlmesser im P9 !!!!

Diskutiere HI Leutz Drehzahlmesser im P9 !!!! im Karosserie und Fahrwerk Forum im Bereich Technik; Hi Leute Würde mir gerne einen Drehzahlmesser in meinem P9 einbauen !!! Wo der Drehzahlmesser hinkommt weis ich noch nicht genau , aber das ist...

  1. #1 Playboy51, 19.09.2006
    Playboy51

    Playboy51 Guest

    Hi Leute

    Würde mir gerne einen Drehzahlmesser in meinem P9 einbauen !!!
    Wo der Drehzahlmesser hinkommt weis ich noch nicht genau , aber das ist das kleinste Problem. Es soll ein externer sein , also nicht in der Tachblende , vieleicht an der A-Seule oder so. Problem ich weiss nicht wo der angeklemmt wird am Motor ??? an der Tachwelle ???
    Hoffe ihr könnt mir helfen bin für jede Antwort froh. Vieleicht gibt es ja auch Tipps wo mann den befästiken kann bzw sollte. Aber wie gesagt das ist das kleinste Problem...

    Euer Playboy 51[​IMG]
     
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  3. neals

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    besork dir doch nen paseo kockpit!
     
  4. #3 Chieftain, 20.09.2006
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    ja würde ich auch sagen. sieht am besten aus finde ich. hatte es bei meinem p9 auch so gemacht
     
  5. Benso

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    Hmmm... warum brauchst du nen Dzm wenn du eh Automatik hast?

    Ich glaub die werden mit 3 Kabeln angeschlossen... War mal bei meinem Shiftlight so...

    Hast da 3 kabel dran... + und - und dann noch eins das an die Zündung kommt... Is net schwierig!
     
  6. #5 Playboy51, 21.09.2006
    Playboy51

    Playboy51 Guest

    Jo an so einem Paseotacho habe ich auch schopn drann gedacht aber ich will mir nicht die Arbeit machen mein Tacho auszubauen. Viel zu viel Arbeit oder hat jemand eine Beschreibung für sowas. Bitte kann mir keiner sagen wie ich mir so einen 'Externe Tacho einbauen kann ???
    Achja

    Auf die Frage warum ich einen Drehzahlmesser will.

    Gibt irgendwie in effekt so so so ACH ICH WILL DEN EINFACH HABEN KOMMT EBEN WAS SPORTLICH RÜBER.
    :D
     
  7. Benso

    Benso Senior Mitglied

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    Kauf dir einfach einen und dann schauste in die Anleitung... Is keine Hexerei wie schon gesagt.... 3 Kabel, Zündung, plus und minus...
     
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