Heute auf Spiegel online

Dieses Thema im Forum "Oldies" wurde erstellt von torpedo, 13.09.2010.

  1. #1 torpedo, 13.09.2010
    torpedo

    torpedo Grünschnabel

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  3. #2 Frank W, 13.09.2010
    Frank W

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    Nett... aber mit nen 2T-G hätte es sich besser angehört ! :D :D :D
     
  4. Cybexx

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  5. #4 Celica_MA46, 13.09.2010
    Celica_MA46

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    und nicht richtig Rechaschiert(?), der Motor ist eher ein 4A-GE als ein 2T-G und hat somit auch nicht mit 108PS sondern mehr.
     
  6. #5 SteveMcQueen, 13.09.2010
    SteveMcQueen

    SteveMcQueen Lebende Foren Legende

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    Warum verbaut man in ein so schönes Auto nur so einen 4A-GE? ?( Da gehört maximal ein 2T-G bis 18R-G rein...
     
  7. #6 Frank W, 13.09.2010
    Frank W

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    @SteveMcQueen : ....so sehe ich das auch ! ;)
     
  8. #7 joerg-st165, 13.09.2010
    joerg-st165

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    Ich sehe keinen 4a-ge!! beim 4a-ge, der ja ein einspritzer ist, war ein "1600" auf einem der Nockenwellengehäuse gegossen!!
    Der verbaute Motor ist der originale 1.6 mit doppelvergaser, 2 nockenwellen und 108 ps. kann mir auch nicht vorstellen das Engel in diese celi nicht den originalen motor einbaut!!


    gruß jörg
     
  9. #8 fax0815, 13.09.2010
    fax0815

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    Das ist ein 4AGE, nur eben auf Vergaser umgerüstet, ist nichts besonderes.
    Das "1600" und "16 valve" wurde weggeschliffen, der Vorbesitzer von meinem AE86 hat das auch gemacht.

    Eigentlich gehöhrt doch dort ein 1UZ-FE rein... :P
     
  10. #9 joerg-st165, 14.09.2010
    joerg-st165

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    Ah so! Und warum der Aufwand? Wegen der Ersatzteilsituation für den orig. Motor? Mal abgesehen davon, dass er wohl auch etwas besser läüft :-)

    Mir gefällt leider dieses grün überhaupt nicht, aber wenns halt original ist, muß man das wohl ertragen!

    Gruß Jörg
     
  11. RST

    RST Fahrzeug Techniker

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    Tja, das ist halt Gebastel. An einen richtigen 4A-GE gehört nämlich eine Einspritzanlage ran. 108 PS mit Solex-Vergasern :rolleyes: Wahrscheinlich wußten sie nicht, wohin mit den vielen Kabeln :D

    Ich glaube auch, daß in dem Bericht einiges durcheinandergewürfelt wurde. Wer es schafft, bei einem 4A-GE (und ich bin dem Bild nach auch der Meinung, daß es einer ist) durch Vergaserumbau 15 PS zu vernichten, der weiß nicht was er tut. Und das denke ich wissen die Wunsiedlern schon.
     
  12. gt16

    gt16 Lebende Foren Legende

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    Iihh, so einen schönen Motor in solch einem Auto, tststs :D :D
     
  13. Arno

    Arno Mitglied

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    4A-GE Motor, großer Bremskraftverstärker,große Innenbelüftete Bremse vorne, Bremsscheiben hinten, Wattgestänge an der Hinterachse usw. und alles mit H Kennzeichen. :(
    Wohl dem der gute Kontakte hat.
    Gut gemachte ist es aber trotzdem.

    Gruß
    Arno
     
  14. AdMan

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  15. #13 e9gtifahrer, 29.09.2010
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    e9gtifahrer Senior Mitglied

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    @RST

    das ist echt gebastel. dennoch ist der motor bestimmt nicht so eingetragen, sondern :
    der prüfer wusste es nicht besser oder der 4age wurde später eingebaut. die serienleistung des orginal 1,6 liter mit den vergasern lag bei 108 ps!! die motorbezeichnung weiss ich nicht. aber der 4age hat mit sicherheit mehr als der serien 1,6 mit den verbauten vergasern.

    mfg marco
     
  16. #14 cdepeweg, 01.10.2010
    cdepeweg

    cdepeweg Mitglied

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    ..ist schon ne geile Verarsche. Dem Spiegel Reporter vorzugaukeln das wäre das Fahrgefühl ne orginalen TA23 GT. Zumindest ist dem Bericht von den diversen Umbauten nix zu finden.

    Wir fassen zusammen was man äußerlich erkennen kann:

    - ein 4AGE mit Doppel-Versagern, Fächerkrümmer, optmierter Abgasstrang
    - Tieferlegung - vermutlich komplett geändertes Fahrwerk
    - dicke Bremse inklu. Bremskraftverstärker
    - Wattgestänge
    - Niederquerschnittreifen - schätze mal 205/55/ R15 oder sogar 205/50 R15

    Alles gut gemacht - aber dann muß man das dem Mann vom Spiegel auch sagen - wenn der nicht völlig planlos ist weiß der wie solche tiefgreifenden Änderungen das Fahrverhalten und Fahrgefühl maßgeblich beeinflussen und hätte es auch in seinem Bericht erwähnt. ;)
     
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