hellblaue wolken mit overdrive beim mkIII

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Jacob, 15.10.2001.

  1. Jacob

    Jacob Mitglied

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    Hellblaues Abgas bedeutet doch, dass Öl verbrannt wird, oder? Keine Idee, was das sein könnte...
     
  2. AdMan

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  3. #2 Goorooj, 15.10.2001
    Goorooj

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    ich mutmaße jetzt mal wild:
    wenn du den overdrive raus nimmst, dreht die supra doch auch höher, oder?
    somit hast du das problem wahrscheinlich immer bei hohen drehzahlen.
    wenn dem so ist, tippe ich weniger auf ein overdriveproblem als auf ein motorproblem.


    ------------------
    [​IMG]

    MKIII - first you marry then you statoil...
     
  4. OlafK

    OlafK Junior Mitglied

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    das problem ist halt das problem weil niemand weiß, was es ist.
    der ladedruck ist stabiel
    der oeldruck ist stabiel ( wenn auch nicht sehr hochm, zwischen 3+4)
    die temp ist im mittleren bereich
    so,
    normal sagt man sich, aha, die drehzahl
    od rein und draufgetreten
    gleiche drehzahl kein qualm!?

    das ist das problem!
     
  5. Jacob

    Jacob Mitglied

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    Auf jeden Fall kommt das hellblaue Abgas vom Motor, denn der verbrennt nicht sauber bzw. Öl, was er eigentlich nicht tun sollte.
    Ich wäre auf jeden Fall vorsichtig. Habe das einmal gesehen, erst blauer Qualm aus dem Auspuff, kurz danach weiss und dann Feierabend... wie sieht das aus mit dem Ölverbrauch?
     
  6. #5 Roger MK3, 15.10.2001
    Roger MK3

    Roger MK3 Guest

    könnten auch die Ventilschaft-Dichtungen sein. Wieviele km hat die Maschine drauf?
     
  7. OlafK

    OlafK Junior Mitglied

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    oelverbrauch hölt sich in grenzen
    ventilschäfte dachte ich auch so ( komme von bmw)
    motor hat so 73tkm original
     
  8. Jacob

    Jacob Mitglied

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    Eigentlich nicht so viel... hoffe, Du findest das Problem.
     
  9. #8 Chris@supra, 15.10.2001
    Chris@supra

    Chris@supra Mitglied

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    Hatte das selbe Problem, bei mir waren es die Ventilschaftdichtungen (88tkm).
    Wenn die Zylinderkopfdichtung kommt kannst du sie ja mit wechseln. Hab ich genauso gemacht danach gabs keine Rauchsignale mehr. [​IMG]
     
  10. #9 CelicaAA63, 15.10.2001
    CelicaAA63

    CelicaAA63 Mitglied

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    biste mal in der schaltstellung 1 oder 2 der automatik bei dem drehzahlbereich wo das mit der rauchentwicklung auftritt gefahren?
     
  11. #10 MichBeck, 15.10.2001
    MichBeck

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    Hi,

    ich als nicht Supra Kenner würd gerne mal wissen, was denn dieser Overdrive überhaupt ist?

    Gruß Michael
     
  12. AdMan

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  13. OlafK

    OlafK Junior Mitglied

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    moin leutz,
    wenn ich mit meiner supra auf der bahn bin und den overdrive raus habe, beginnt bei ca. 170 'ne hellblaue vernebelung hinter mir.
    nimm ich den od rein, nebel weg.
    ist jemandem die ursache bekannt?
    gruß, o.kr.
     
  14. OlafK

    OlafK Junior Mitglied

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    @chris
    reihen sechser ist reihen sechser!?
    dann ist die bmw erfahrung also gar nicht so verkehrt. allerdings wunderts mich, das od einfluß bei gleicher drehzahl haben soll.
    wie lange hats denn mit der zkd gedauert bei dir?

    @cellica
    bei gleicher drehzahl ohnd mit od keine reagtion, wie bereits geschrieben

    @michbeck
    der od reduziert die drehzahl um ca 30%
    soll so eine art reiseenstellung oder schongang sein
     
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