Haube Spachteln

Diskutiere Haube Spachteln im Karosserie und Fahrwerk Forum im Bereich Tuning; Hallo Leute... Bräucht evntl den ein oder anderen Tipp. Hier erstmal ein Bild.... [IMG][/URL][/IMG] Ich habe die Haube abgeschliffen und muss...

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  1. #1 Redfire, 14.06.2007
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    Hallo Leute...

    Bräucht evntl den ein oder anderen Tipp.

    Hier erstmal ein Bild....

    [​IMG][/URL][/IMG]

    Ich habe die Haube abgeschliffen und muss nun Beulen ausspachteln, die sich wegen dem Schweissen reingezoge haben.... Spachtelt man so eine Haube dann mit Glasfaserspachtel ganzflächig und schleift dann fein nach?

    Gruss
    Dennis
     

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  3. #2 morscherie, 14.06.2007
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    wie tief sind deine beulen denn??

    bei kleinen würde ich spritzspachtel darauf spritzen. aber nicht den baumarkt scheis sondern was vom Lackierer. die dann mit eine sprühdose annebeln das nur leichte lackpunktchen drauf sind und das dann mit feinem schmirkel runterschleifen bis kein sprühnebel mehr zu sehen ist. gegebenfals 2 mal machen ;)
     
  4. #3 Redfire, 15.06.2007
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    Keine ahnung wie tief, aber tief genug, das es nach der schwarzglaenzenden Lackierung zu sehr auffallen wuerde.

    Die Beulen sind hauptsaechlich auf der Fahrerseite, da dort eine Hutze eingeschweisst wurde. . . .
    Dort muss ich eh drumherum Spachteln, daher dachte ich, das ich evntl etwas grossflaechiger arbeite und den ueberschuessigen Spachtel dann wieder abschleiffe. . . .
     
  5. #4 morscherie, 15.06.2007
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    also um die hutze rum spachteln.

    bloß nicht die ganze haube. wenn sie vorher noch gut war nach dem spachteln der hutze alles füllern und ebenfals wieder leicht mit schwarzem lack annebeln so das ein sprühnebel daruaf zu sehen ist mehr nicht. und dann alles schön abschleifen mit feinem schmirkel wenn man mit blosem auge keine dellen oder huppel sieht dann naß schleifen.

    oder macht der feinschliff der lackierer??
     
  6. #5 SB-Corolla, 15.06.2007
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    Wieso nebelt ihr immer etwas Farbe vorm schleifen drüber?
     
  7. #6 Redfire, 15.06.2007
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    Das soll eigentlich der lackierer machen. OK, also erstmal nur um die Haube rum. . . .

    Werd ich morgen machen, bin irgendwie zu müde, um mich heute abend dran zu geben.....

    VIELEN DANK
     
  8. #7 neals, 15.06.2007
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    Dann kann man gut vertiefungen erkennen et siht man bein schleiffen den schon
     
  9. #8 Benso, 16.06.2007
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    @ Red: Hau rein! :]

    Und pics her, wenn dat ding sitzt! :D
     
  10. #9 neals, 16.06.2007
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    ist die lufthutze nicht etwas wit hintern ? die bläst ja direkt auf die spritzwand?
     
  11. #10 Redfire, 18.06.2007
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    Ich weiss, aber so umgehe ich eine Wasserumleitung bauen zu muessen :D Ich werde mal heute Abend ein Pic reinstellen, wenn ich nochmal drueber geschliffen habe. Ich hoffe, das die feinheiten dann in der Lackerei erledigt werden koennen. Werde die gute Frau mal diese Woche anrufen......

    So das ich dann zum August fuer die Moseltour auf jedenfall alles eingebaut/ angebaut habe...... :] :]
     
  12. #11 Redfire, 18.06.2007
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    Hier nun das aktuellste Bild....

    einmal in nah
    [​IMG][/URL][/IMG]

    und einmal die gesammte Haube:
    [​IMG][/URL][/IMG]

    und natürlich endlich ein neuer Kotflügel...
    [​IMG][/URL][/IMG]
     
  13. #12 neals, 18.06.2007
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    was für eine wasserleitung?
     
  14. #13 morscherie, 18.06.2007
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    ist das hie alte haube von eak ?? die blenden an der haube hatte so weit ich weis nur er.

    finde auch das sie etwas weit hinten sitzt eilein vom luftstrom der über das auto geht wird es da nicht viel reinblasen.
     
  15. #14 Redfire, 19.06.2007
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    @ morscherie: Jap, das ist die vom Eek... Ueberlege, ob ich die Kante zwischen Blende und Haube mit Glasfaser zuspachtel und von hinten mit Sikaflex bearbeite....

    @ neals und morscherie: Ich habe die soweit hinten, damit das Wasser von Regen oder Waschen oder sonst was nicht in den Filter rein kommt. Daher sollte der Luftstrom eigentlich stark genug sein, das er auch wenn der Filter nicht direkt dahinter ist, doch noch genug rein kommt.

    Wasserumleitung meinte ich..... mag kein Wasser in den Motorbekommen, wenns nicht noetig ist. Das war mir nach vielem Ueberlegen die einfachste Methode, dem Problem aus dem Weg zu gehen, ohne viel Basteln zu muessen.....

    Kritik und anregungen nehme ich jedoch sehr gerne entgegen, denn aus Fehlern lernt man und kann anderen evntl somit weiterhelfen....

    Bis dann

    Redfire(Dennis)

    p.s.: kANN LEIDER NUR NOCH AUF DER aRBEIT INS fORUM KOMMEN DA MEIN pc SEIT GESTERN NICHT MEHR IN wINDOWS WILL
     
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