Hat jemand Motortuning von J-Sport oder DTE-Systems in einem RAV 4/III 150 PS?

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von leo der bayer, 31.05.2013.

  1. #1 leo der bayer, 31.05.2013
    leo der bayer

    leo der bayer Grünschnabel

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    Halle zusammen,
    ich habe seit März einen RAV 4/III Travel mit 150 PS Diesel/Automatik, Allrad und möchte ein Leistungskit von J-Sport mit 190 PS oder von DTE-Systems mit 177 PS einbauen.
    J-Sport ist ja der Nachfolger von Toyota Sport und dieses System wird nur über die Toyota Händler vertrieben und eingebaut, es kost 1299 Euro mit 3 Jahren Garantie.
    DTE kostet 699 Euro mit 1 Jahres Garantie, jedes weitere Jahr kostet 150 Euro.
    Hat jemand so ein Teil in seinem RAV 4/III installiert?
    Erfahrungen?

    Es grüßt Leo
     
  2. AdMan

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  3. #2 ToyoRacer08, 29.07.2013
    ToyoRacer08

    ToyoRacer08 Junior Mitglied

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    Hi Leo, hast du bei den Anbietern mal nachgefragt ob es möglich ist die Boxen 14 Tage zu Testen. Ich fahr z.Zt einen CV und für den gibts z.B von Steinbauer Tuningboxen die du 14 Tage testen kannst um für dich selbst zu entscheiden ob das was taugt.

    Ich würde mich da mal kundig machen. Mich persönlich würde J-Sports schon mehr reitzen als DTE vorallem weil die Jungs direkt von und bei Toyota in Köln sind. Das coole daran finde ich das du jederzeit die Leistung via Sportschalter neben der Automatik an und aus schalten kannst.

    Also schau mal ob ein Test möglich ist. Wird dir Wahrscheinlich mehr helfen als auf jemanden zu warten der Schreibt wie er die Box empfindet.

    Gruß

    ToyoRacer08
     
  4. #3 Fluchtzwerg, 30.03.2015
    Fluchtzwerg

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    Ich habe jetzt das j-Sport Paket drin. Zum Glück für 999,- Aktionspreis vom Autohaus.

    Doch irgendwie habe ich gerade Probleme mit dem Anzug (s. meine Beiträge)...
     
  5. #4 RafaT27, 03.04.2015
    RafaT27

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    hey,

    das wird sicherlich das gleiche sein wie fürn denn Avensis T27
    Ich überlege auch das von J-Sport zu nehmen für meinen Avensis T27 mit 150ps und Automatik!!!

    Frage mich aber ob das Getriebe das mitmachen wird -.-
     
  6. #5 Schöni, 04.04.2015
    Schöni

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    War es nicht so, dass es den 2.2 D-Cat als Automatik nur deshalb nicht mit 177 PS gibt, da die Automatik das nicht abkann? Deshalb haben sie ihn auf 150 PS gedrosselt.
    Zumindest meine ich, mal sowas gelesen zu haben. Von daher wäre eine Leistungssteigerung wieder kontraproduktiv.
     
  7. #6 RafaT27, 04.04.2015
    RafaT27

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    hmmm kann sein.
    J-Sport ist ja das alte TTE und die Sitzen ja auch in Köln bei Toyota.
    Deren Kit ist auf 190PS und ich denke mal das die genau wissen was sie gemacht haben.
     
  8. Max T.

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    Hat der 150PS nicht ne bessere Steuerklasse?
     
  9. #8 RafaT27, 04.04.2015
    RafaT27

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    Was zahlen die die denn 177ps haben?!?!
     
  10. #9 The.Madness, 04.04.2015
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  12. #10 RafaT27, 04.04.2015
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    Ich habe jetzt an Steuern 330€ gezahlt.

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    177ps 163 g/km
    150ps 176 g/km

    aber was kann das mit dem Getriebe zu tun?
     
  13. #11 Fluchtzwerg, 11.04.2015
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    Ich könnte mir vorstellen, dass er Sorge hat, dass die Automatik dicke Backen macht, wenn die 400Nm über die Zähne herfallen.
    Bedingt ist diese Sorge berechtigt. Bei meinem alten Leon mit DSG war das Drehmoment auf 350 begrenzt. Aber ne Wandlerautomatik ist ja schon ein wenig anders.

    Die Steuer - korrigiert mich, wenn ich irre - wird immer noch an Hand von 2 Parametern berechnet:

    1. Hubraum (egal wieviel PS also)
    2. Abgasstufe (und dem sich heraus ergebenen CO²- Ausstoß)
     
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