Haltbarkeit MMT vs Wandlerautomat

Diskutiere Haltbarkeit MMT vs Wandlerautomat im Sonstiges Forum im Bereich Toyota; Grüß euch! Sagt mal, wie kann das sein, dass ich mit dem Begriff MMT in der Suche keine Ergebnisse bekomme? Der Großteil der Corolla E12 und E15...

  1. #1 Lukas715, 13.08.2013
    Lukas715

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    [FONT=&quot]Grüß euch!

    Sagt mal, wie kann das sein, dass ich mit dem Begriff MMT in der Suche keine Ergebnisse bekomme?

    Der Großteil der Corolla E12 und E15 in Österreich, die der Suchbegriff "Automatikgetriebe" auswirft, sind mit MMT-Getriebe ausgerüstet. Dass es da immer wieder Beschwerden wegen langer Schaltpausen und ruckelnder Schaltvorgängen gibt, ist mir bekannt. Das werde ich mit einer Probefahrt abklären, ob mich das auch sehr stört oder ob ich damit leben kann.

    Die Frage ist, wie sieht es mit der Haltbarkeit aus? Die meisten MMT-Fahrzeuge haben sehr wenige Kilometer drauf, dürften fast nur Pensionistenfahrzeuge sein. Die Kupplung, die der MMT ja hat, ist wohl alle 100.000km zu wechseln, aber sonst? Ähnlich haltbar wie eine Wandlerautomatik oder anfälliger?

    Dank euch!

    Lukas
    [/FONT]
     
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  3. #2 Nic Sudden, 13.08.2013
    Zuletzt bearbeitet: 14.08.2013
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    Also abgesehen vom Spritverbrauch (eventuell), den Herstellungskosten und dem Gewicht, ist die Wandlerautomatik wesentlich im Vorteil. MMTs machen auch häufiger mal ärger.

    Wenn ich mich recht erinnere gibt es gar keine E12 mit MMT.
     
  4. #3 Lukas715, 14.08.2013
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  5. #4 Nic Sudden, 14.08.2013
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    Tatsächlich...! 8o Wieder etwas gelernt.

    Bei und in der Gegend hat sich der 1.4er Diesel MMT warscheinlich nicht gut verkauft und deshalb hab ich noch nie einen gesehen. Ich kannte nur die 1.6er Benziner mit Wandlerautomatik beim E12. :(
     
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