hallo aus niederösterreich

Diskutiere hallo aus niederösterreich im Uservorstellung Forum im Bereich Off Topic; wollte mich mal kurz vorstellig machen da ich in naechster zeit viell. auch die ein od andere hilfe benoetige bei meinen plaenen. heisse...

  1. crs

    crs Grünschnabel

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    wollte mich mal kurz vorstellig machen da ich in naechster zeit viell. auch die ein od andere hilfe benoetige bei meinen plaenen.

    heisse christian, 40, bin aus niederoesterreich und seit je her toyota fan.

    habe einen 2000er landcruiser kzj95 und eine 1990er turbo celica. ist einfach eine gute kombi :-)

    gruss

    christian
     

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  3. #2 SterniP9, 24.11.2019
    SterniP9

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    Willkomen :austria :japan
    Und womit fährst Du Brötchen holen? :giggle
     
  4. #3 RinaMat, 24.11.2019
    RinaMat

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    Hi & Wilkommen!
    Ein J9 mit BL-Kennzeichen - d.h. die Wahrscheinlichkeit ist hoch dass du den LCFrizz kennst.
    Schon mal beim Stammtisch-Ost vorbeigeschaut:
    http://forum.buschtaxi.org/stammtisch-osterreich-ost-03-t14238.html
    Das sind die LC-Treiber rund um Wien.

    Deine Kombi find ich gut, meine ist zur Zeit eine AT191 (für Sterni wäre das dann das Brötchen-Auto) und ein HJ41 - also ursprünglich ein LandCruiser FJ40, der aber auf einen 12H-T Motor (ausm HJ61) umgebaut wurde. Allerdings ist der jetzt ein bissl zu stark für das kurze Chassis ...
     
    SterniP9 gefällt das.
  5. crs

    crs Grünschnabel

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    brötchen hol ich mitn radl - ;)

    ansonsten wird abwechselnd gefahren, mal so mal so, wenn ich sparsam unterwegs sein will nehm ich die celica :D

    im btf bin ich eher unterwegs, hab schon einige tipps fuern 90er holen muessen. den frizz kenn ich vom namen her, war aber noch nicht bei ihm

    interessanter umbau - bin gerade am intercooler nachruesten am 90er......ist der 1kz motor drin, viel mehr geht bei dem ja dann eh nimmer 8)
     
  6. #5 RinaMat, 26.11.2019
    RinaMat

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    LLK ist GUT & WICHTIG beim 1KZ-T. Damit sollten haltbare 150-160PS drin sein. Mim 12H-T kratz ich grad an 200PS/600Nm, noch ohne LLK (was natürlich suboptimal ist) ......
     
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  8. crs

    crs Grünschnabel

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    das würde mir an Leistung schon reichen, der geht mit 125ps auch besser als so mancher glaubt :)
    wichtiger ist mir Schonung des Motors.......alukühler und extra ATM kühler hat er bereits......

    200 ps is a ansage aber wie ohne LLK? anderer Turbo?
     
  9. #7 RinaMat, 27.11.2019
    RinaMat

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    Der LLK erhöht die Leistung ja nicht, er entlastet den Motor thermisch und erhöht den thermischen Wirkungsgrad etwas.
    Anderer Turbo ist auch nicht nötig, obwohl ich ein effizienteres Verdichterrad verbaut habe. Einfach Ladedruck erhöhen und an 2 Schrauben der RESP drehen. Ich hab jetzt 450Nm bei 1400U/min und wie gesagt max. knapp 600Nm.
    Unter Volllast schwere Anhänger ziehen geht in so einer Konfiguration natürlich nicht dauerhaft ohne LLK ...
     
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