H&R Monotube Gutachten

Dieses Thema im Forum "Karosserie und Fahrwerk" wurde erstellt von Kn0rK3, 31.01.2013.

  1. Kn0rK3

    Kn0rK3 Grünschnabel

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    Moin!

    Bin drauf und dran mir ein H&R Monotube für meinen e12 zu kaufen. Hab gestern mal das Gutachten überflogen und bin auf folgendes gestoßen:

    III. Hinweise zur Kombinierbarkeit mit weiteren Änderungen
    1. Die unter II. aufgeführte Umrüstung ist in Verbindung mit den nachfolgend aufgeführten Rad-/Reifenkombinationen zulässig:
    - serienmäßige Rad-/Reifenkombinationen der jeweiligen Fahrzeugausführung
    - weitere Rad-/Reifenkombinationen bis zu folgenden Größen:
    -vuh:205/45R17 aufRad 7,5x17 ET+35
    Auflagen / Hinweise IV.1. 1 - 4
    IV.1. 1-5
    2. Es bestehen keine technischen Bedenken gegen die Verwendung von weiteren Rad-/ Reifenkombinationen innerhalb des unter III. 1. angegebenen Bereiches in Verbindung mit der beschriebenen Fahrwerksänderung, wenn folgende Bedingungen eingehalten sind:
    Es liegen gesonderte ABE-/ Teilegutachten für die Rad-/Reifenkombinationen vor und die dort aufgeführten Auflagen sind eingehalten, z.B. Auflagen hinsichtlich ausreichen- der Freigängigkeit und ausreichender Radabdeckungen ausgenommen die Forderung nach serienmäßigem Fahrwerk. Zusätzlich sind die o.a. Auflagen zu beachten und ggf. anzuwenden.

    Ich habe Felgen in 7x17 ET 38. Ist die ET jetzt zu groß? Ich bin ratlos.
     
  2. AdMan

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  3. berdy

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    Et38 ist weiter im radhaus. Es kann also noch weniger am kotflügel schleifen.
    Sollte alles unproblematisch sein.


    Wenn du jetzt Et30 hättest könnte es sein dass du bördeln musst
     
  4. Kn0rK3

    Kn0rK3 Grünschnabel

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    Alles klar, besten Dank :)
     
  5. LarsTS

    LarsTS Junior Mitglied

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    Also mit meine Felgen (7,5x17 et35) wäre ich im Soll. Hab allerdings 215/45/17 Reifen drauf. D.h. Bördeln oder auf 205er wechseln?! Gehen 205er dann def. ohne Bördeln?
     
  6. Kn0rK3

    Kn0rK3 Grünschnabel

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    Also hinten müsste das auf jeden Fall gehen
     
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