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Dieses Thema im Forum "Karosserie und Fahrwerk" wurde erstellt von E10, 03.09.2003.

  1. E10

    E10 Lebende Foren Legende

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    Wie ist da Gewindefahrwerk von GTS??
    Gibt es bei Japspeed für 999€!!
    Wo liegt der UNterschied zu Wheelstech GW??

    mfg E10
     
  2. AdMan

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  3. Jan

    Jan Lebende Foren Legende

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    Gewinde von GTS UNd whellstech??? ?( ?( ?(

    haben die denn TÜV??? dachte nur KAW baut eines mit TÜV...
     
  4. E10

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    Tja bei www.japspeed.de gibt es da GTS Gewinde für den E10 für 999€!! Gutachten weis ich da nicht ob es was gibt!!!

    UNd Wheelstech beim Michi (DjBlade) um 1090€ mit Gutachten schau bei www.trc-tuning.com rein!!

    Beide gehen 30-70mm tiefer!!

    mfg E10
     
  5. Jan

    Jan Lebende Foren Legende

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    30-70 tiefer??? naja also mit den wheelstechfecern kom ich auhc 65 vorn, da brauch ich auch ken Gewindefahrwerk.. klar da kann man alles einstellen aber nur 70??? ne, brauchste auch kein Gewinde...
     
  6. Bernd

    Bernd Lebende Foren Legende

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    Gerade die Verstellmöglichkeiten sind doch das gute am Gewinde. Was hilft es, wenn Du Federn kaufst und sich die Teile mit der Zeit setzen. Kommt doch bei einigen vor. Das nervt dann schon ziemlich.

    ....oder wenn Du andere Felgen draufmachst. Beispielsweise 16" statt 15"......
     
  7. Jan

    Jan Lebende Foren Legende

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    ja aber ich will doch mein auto tief haben. wennich größere Felgen drauf mach, was bringts mir dann das auto wieder höher zu machen???

    also ich muss jetzt auch zeiehm aber das ist doch egal... sieht doch voll geil aus wennd ie reifen im Radhaus verschwinden... :D
     
  8. E10

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    Einstellungs Sache!!

    Verstellen ist ein Luxus denn nie und nimmer Schadet!!

    mfg E10
     
  9. P7er

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    Ich wär froh wenn es eins gäbe, aber für den P7 ist nicht mal in Japan was zu holen.

    Mit Federn weiß man nie woran man ist, manche erreichen die Werte manche nicht, mit einem Gewinde kann man die Tieferlegung auf den mm anpassen, besser gehts doch nicht. Ist ja nicht Sinn der Sache den Karren 12cm tiefer zu bekommen.
     
  10. Bernd

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    Ich schätze mal, das die "normalen Fahrwerke" mehr oder mehr verschwinden werden und nahezu alle Fahrwerke Gewinde haben werden.....

    Hätte ich die Kohle, würde ich mir das von KW rauslassen....
     
  11. #10 importfan, 04.09.2003
    importfan

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    MR2 3.0 V6 Widebody, BMW E91 320d Touring
    Meine Fresse, über 1.000 Euro für ein Corolla-GewindeFW :D
     
  12. Bernd

    Bernd Lebende Foren Legende

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    Der Rolla ist zwar eines (oder immer noch DAS) meistverkaufte Auto der Welt. Aber dummerweise halt ned in Dtl. ....da fristet er ein Schattendasein... und deswegen muß man halt für Tuning-Sachen tief in die Tasche greifen.....
     
  13. E10

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    Tja leider!!!
    Ich hoffe es lohnt sich wenn ich mal in die Tasche greife!!!

    mfg e10
     
  14. AdMan

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  15. stevi

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    @E10

    Hast du schon erfahrungen mit dem Fahrwerk gesammelt?

    Bzw. kann mir jemand seine erfahrungen mit dem fahrwerk mitteilen?
     
  16. P7er

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    Ganz bestimmt nicht, allein aus Kostengründen. Den meisten reichen schon einfache Tieferlegungsfedern um 100-200€ aus. Und hier im Forum haben doch auch die Meisten so angefangen.

    Ein GW kostet immer gleich mindestens 600-700€.
     
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