gibt es unterschiede beim 20v BT ?

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Ädam`s, 24.10.2007.

  1. #1 Ädam`s, 24.10.2007
    Ädam`s

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    hi
    gibt es unterschiede bei dem BT ?
    hab welche mit schwarzen und welche mit roten zündkaben gesehen.
    oder sind die roten von trd ?

    gibt es überhaut unterschiede ?

    gruß tim
     
  2. AdMan

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  3. Insane

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    BT is BT, da gibts keine unterschiede...
    BT und ST, da gäbs ein paar... :D
     
  4. #3 moe_gt4, 25.10.2007
    moe_gt4

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    wobei ich schon finde das es wichtig ist, rote zündkabeln zu haben, da geht der zündfunke viel schneller durch und man hat nochmal 2-3° vorzündung was dann im idealfall 15 PS sind
     
  5. Rocka

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    kombinniert mit nem offenen luftfilter sind das locker 49 Ps :D
     
  6. #5 Tire_Burner, 25.10.2007
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    + 2 ebay chips sinds glei nommal 50 ps :rolleyes:

    also alles zam scho 100 ps mehr :rofl
     
  7. #6 Ädam`s, 25.10.2007
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    BITTE LÖSCHEN !!

    EINIGE MEINEN HALT IMMER SIE WÄREN DOCH ACH SOOO COOL WENN SIE HIER SO NEN SCHEIß ABLASSEN

    Danke Insane, das mit bt und st ist klar ;)
     
  8. #7 Tire_Burner, 25.10.2007
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    net glei aufregen....
    insane hat doch die antwort gegeben...
    gibt wohl keine unterschiede bei den bt motoren...
    bt ist scheints bt...
    und da das gesagt ist darf man den thread ja noch bissl ergänzen 8)
     
  9. neals

    neals Lebende Foren Legende

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    absulut rechtgeb hier heisst es einfach mal fresse halten ist hasse auch diese spammer

    und im idealfall können sicher ein paar ps sein beim bt zwar nicht aber er fährt ne gt4 da ist das wan anderes man muss hier doch nicht immer jeden zerlegen oder??
     
  10. AdMan

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  11. #9 morscherie, 25.10.2007
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    Ich weis auch nur von den unterschieden zwischen BT und ST unterienader habe ich noch nichts gehört auser Tuning teile halt .
     
  12. Insane

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    der 20V BT ist ja eine (sogar die letzte) variante des 4AGE...also nix mit unterschiedlichen ausführungen, da er selbst eine ausführung eines motor ist...es gab ihn auch nur im AE111...
    ...da dann halt MT und AT...
    ...wo es jeweils eine eigene ECU gab...
    ...der motor war aber der gleiche...
     
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gibt es unterschiede beim 20v BT ?

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