Gewindefahrwerk

Diskutiere Gewindefahrwerk im TÜV, DEKRA, MFK, GTU, KÜS usw. Forum im Bereich Toyota; Moin, habe da mal eine frage spare zurzeit auf ein Gewindefahrwerk habe jetzt allerdings vor kurzem etwas gehört was mich ziemlich verunsichert...

  1. B3nn1

    B3nn1 Mitglied

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    Moin,

    habe da mal eine frage spare zurzeit auf ein Gewindefahrwerk habe jetzt allerdings vor kurzem etwas gehört was mich ziemlich verunsichert und zwar stimmt es wenn man das Gewindefahrwerk eintragen lässt das man es dann nur in der eingetragenen höhe fahren darf?

    Ich meine wenn ich mein auto nacher z.B etwas tieferschrauben möchte oder im winter mit den winterreifen etwas höher schrauben will geht das dann nicht ohne das ich ärger bekomme? oder umtragen lassen muss ?
     
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  3. #2 veilside, 29.03.2009
    veilside

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    Eintragen lassen mit der maximal zulässigen tiefe. Nach oben drehen drafst du ihn dann halt nur nicht unter die mindest höhe. das problem ist halt nur du müsstest eigentlich jedes mal nach dem hoch oder runter drehen die Spur einstellen
     
  4. Blacky

    Blacky Mitglied

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    Die Frage nach dem "warum" solltest Du beantworten Veilside...

    Blacky
     
  5. #4 *Toyotafreak*, 30.03.2009
    *Toyotafreak*

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    warum Spur einstellen?

    weil es sich beim hoch und runter schrauben verstellt

    ausser beim K-Sport Fahrwerk :]
     
  6. Blacky

    Blacky Mitglied

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    Verstehe ich nicht...
    Die Spur wird über die Spurstange und den Spurstangenkopf eingestellt.
    Wo verstellt man da was, wenn man den Federteller anhebt oder absenkt?
    Unter Umständen kann sich der Sturz geringfügig ändern, aber die Spur???

    Für meinen Celica habe ich mir extra Einstell-Lehren und Einstellstücke gebaut, um die Gradzahlen rechts und links gleich einstellen zu können, und den einmal eingstellten Zustand immer wieder herstellen zu können, wenn sich mal was verstellen sollte. Ich hab oft hinundhergebaut, aber die Spur hat sich nie verstellt. Wenn man durch ein Schlagloch rumpelt oder einen Bordstein mitnimmt okay,... aber vom Rauf- und Runterdrehen?

    Blacky
     
  7. #6 veilside, 30.03.2009
    veilside

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    weil die Winkel in dem die Spurstangen ja stehen sich ja auch automatisch mit verändern
     
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