Getriebeheulen im 4. Gang - Avensis T27 D-Cat

Diskutiere Getriebeheulen im 4. Gang - Avensis T27 D-Cat im Motor Forum im Bereich Technik; Ich fahre einen T27 D-Cat, EZ 2013 mit aktuell 74 Tkm Laufleistung. Den Avensis habe ich damals neu gekauft und er wird trotz der relativ geringen...

  1. CZ99

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    Ich fahre einen T27 D-Cat, EZ 2013 mit aktuell 74 Tkm Laufleistung. Den Avensis habe ich damals neu gekauft und er wird trotz der relativ geringen Laufleistung hauptsächlich für Langstrecken genutzt.
    Vor einiger Zeit ist mir ein Heulen im 4. Gang aufgefallen. Es tritt beim Beschleunigen zwischen ca. 1.300 und 2.000 U/min auf und klingt irgendwie wie eine Turbine. Ich bin mir sicher, dass das Geräusch schon lange da ist, evtl. sogar von Anfang an. Für mich war das halt normal. Vor ca. 4 Monaten ist mir aber zufällig aufgefallen, dass es nur im 4. Gang auftritt. Seit da nehme ich es bewusst wahr. Ich habe vor 10 Tkm ein Video für meine Werkstatt wegen einem vermuteten Turboschaden aufgenommen. Dieses habe ich mir letztens angesehen und dabei gehört, dass das Heulen bereits damals im 4. Gang auftrat. Es wird bisher aber nicht schlimmer.
    Ich bin mir ziemlich sicher, dass es das Getriebe ist. Meine Vermutung als absoluter Laie ist Zahnrad oder Lager. Mein Toyo-Werkstattmeister kann sich das aber nicht vorstellen, insbesondere wegen der geringen Laufleistung. Andere Ideen hat er aber auch nicht.
    Auch wenn das Geräusch es so ähnlich wie ein Turbopfeifen klingt, der Turbo ist es nicht. Dieser kam Anfang des Jahres neu (der Turbo war jedoch völlig intakt und wurde nur auf Vermutung eines Toyota-Ingenieurs aus Köln gewechselt). Außerdem höre ich den Turbo zusätzlich. Das Problem hatte ich damals hier beschrieben und wurde nicht gelöst. Abschließende Antwort des Ingenieurs: Ist normal.
    Hat vielleicht jemand eine Idee? Ist vielleicht so etwas beim Diesel-Getriebe bekannt? Demnächst fahre ich in den Urlaub in die Heimat (Balkan). Ich überlege, dort bei meiner Toyota-Werkstatt das Getriebe öffnen zu lassen. Es wäre aber nicht schlecht, wenn ich eine konkrete Vermutung hätte, da ich nicht weiß, ob die Jungs dort Erfahrung mit solchen Problemen haben.
     
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  3. #2 matthiomas, 21.07.2018
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    never change a running system....;), wenns doch normal ist
    Matthias
     
  4. CZ99

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    Das "normal" bezog sich auf das Turbo-Phänomen, nachdem der Lader getauscht wurde. Ich suche Hilfe für das Getriebeheulen.
     
  5. #4 SterniP9, 21.07.2018
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    Das würde ich machen:
    -nach längere Fahrt (Getrieb schön warm) das Getrieböl ablassen und dann von Jemandem der
    Ahnung hat , beurteilen lassen (übermäßiger Abrieb?....Späne?....)
    -falls nichts Auffälliges zu erkennen ist: neues Getriebeöl einfüllen und
    Liqui Moly "Gear Protect" gleich dazugeben.
    Nach etwa 1000 Km hat dieses Additiv seine volle Wirkung erreicht!

    Zitat Liqui Moly:
    GEAR PROTECT
    BESCHREIBUNG
    Hochdruck-Verschleißschutz-Additiv modernster Technologie. Reduziert Reibung und Verschleiß. Das Getriebe läuft leiser, leichter und lässt sich weicher schalten. Mit Langzeitwirkung von bis zu 100.000 km. Glättet Zahnflanken und erhöht die Belastbarkeit der Bauteile.
     
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  6. #5 matthiomas, 22.07.2018
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    ….darauf bezog sich mein..."never Change a running System"........?(
    Was Sterni sagt, würde ich auch probieren, bevor ich auf Verdacht das Getriebe "zerlegen" lasse...
    Hilft es nicht, such dir einen Getriebespezialisten....
    Matthias
     
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  7. CZ99

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    Danke für die Antworten. Das mit dem Getriebeölwechsel und dem Additiv werde ich wohl versuchen, auch wenn ich wenig Hoffnung habe. Ich fürchte, dass ich um das Öffnen des Getriebes nicht herum komme. Und da ich nächste Woche in die Heimat fahre und dort einen Monat bleibe, bietet es sich halt an, das jetzt zu machen (in Bosnien-Herzegowina kostet die Arbeitsstunde bei Toyota umgerechnet 25,50 EUR). Ich habe halt die Befürchtung, dass das Getriebe noch größeren Schaden nehmen könnte, wenn ich so weiterfahre.

    Hat sonst noch jemand eine Idee, wodurch das Heulen verursacht werden könnte?
     
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  9. roloe

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    Solch ein Geräusch kenne ich noch von meinem Opel Zafira Turbodiesel. Es war auch nur im vierten Gang zu hören. Auch ich dachte erst an Turbo und Getriebe. Letztendlich war es "nur" die Dichtung am Abgaskrümmer, bzw. war eine Schraube nicht fest. Dichtung musste trotzdem zu "Opelpreisen" gewechselt werden. Evtl. mal daran denken, bzw. überprüfen.
     
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  10. CZ99

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    Wundert mich aber, dass man es nur im 4. Gang gehört hat. Werde ich auf jeden Fall mal prüfen. Danke für den Hinweis.
     
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