Getriebe E9 XLi = E9 Si ?

Diskutiere Getriebe E9 XLi = E9 Si ? im Motor Forum im Bereich Technik; Die frage steht ja quasi schon oben, weis jemand ob man die einfach austauschen kann, von wegen übersetzung, und dem motorseitigen anschluss?

  1. #1 TheDriver, 16.08.2004
    TheDriver

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    Die frage steht ja quasi schon oben, weis jemand ob man die einfach austauschen kann, von wegen übersetzung, und dem motorseitigen anschluss?
     
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  3. G6-R

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    Ist die E9 XLI auch eine 4A-FE wen das ist ist die getrieb das selbst wie die von XLI :]
     
  4. Olli

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    Der xli hat glaub ich den 2E-E und dann sollte das Getriebe nich passen,...
     
  5. #4 TheDriver, 17.08.2004
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    jo, XLI hat den 2E-E motor drin, die antriebswellen und die schaltseilzüge passen auf alle fälle...
     
  6. XLarge

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    PASST NICHT ! Da der XLI nen E-Serie-Motor hat, der Si jedoch nen A-Serie-Motor gehts nicht denn A-Serie und E-Serie haben unterschiedlich positionierte Befestigungslöcher um die Getriebeglocke an den Block zu Schrauben.

    mfg Eric
     
  7. Michel

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    @Eric: Die Getriebebezeichnung vom Xli-Getriebe ist doch aber die gleiche wie beim Si: "C 52". Oder? ?(
     
  8. #7 AE92/101, 17.08.2004
    AE92/101

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    C52 oder C50 steht nur für Bauart des Getriebes, die C52 Getriebe haben 4 ?( verschiedene Übersetzungen. Die Glocke kann getauscht werden, denn das Getriebe selbst ist fast immer gleich (wenn es ein C5* Getriebe ist) Corolla (benziner) E8/9/10/11 egal ob 1,3 oder 1,6 haben alle ein C5* getriebe, sogar die Carinas T15/17/19/22 haben C-Getriebe von daher wird die Glocke und vielleicht die Schaltumlenkung anders sein, die Innereien (und Anschlüsse Antriebswellen/Halter) bis auf die Übersetzung müssten gleich sein.



    MfG.Alex
     
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  10. Svlina

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    Ich kann euch sagen das es nicht passt habe ausprobiert
    mfg sven
     
  11. XLarge

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    Bei Getriebe-Bezeichnungen und -Übersetzungen läßt mein Gedächniss mich immer im Stich. Ich weiß nur, daß das nicht paßt weil ich mich mal mit der Angelegenheit G6-Getriebe in 4E-FE-E10, bzw G6-Getriebe an 4A-GE in AW11 beschäftigt hab. Beschäftigt ist eigentlich untertrieben, ich hab es ausprobiert, also ne G6-Box aus nem 4A-FE-E11 versuchsweise auf nen 4A-GE gesteckt (paßt !) und das Getriebe mit nem 5-Gang eines 4E-FE-E10 verglichen (Bohrungen stimmen nicht überein). Die G6-Box des 4E-FE-E11 paßt übrigens ohne große Probleme in nen 4E-FE-E10. Ein Forumsmitglied hat das realisiert.

    mfg Eric
     
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