Garantie, wie läuft es ab? Beliebiger Vertragshändler?

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von Ce1eX, 25.03.2013.

  1. Ce1eX

    Ce1eX Senior Mitglied

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    Hallo,

    Folgende Frage stellt sich mir: mein Vater hat sich vor nicht einmal einem Jahr einen Rav 4.3 (Baujahr 2010) beim Toyota Händler gekauft, dieser hat noch bis Mitte April Garantie. Nun macht der Wagen Probleme, ist ein D-4D mit 150 PS. Und der Beschreibung nach klingt es so als wäre es irgendwas mit dem Turbolader - da ist kein Druck hinter.

    Der Händler bei dem der Wagen gekauft wurde ist allerdings ein gutes Stück entfernt und deshalb war er bei dem Händler in der Umgebung. Anscheinend waren die der Meinung, dass sie nichts mit der Garantie zu tun haben. Mir ist fast das Hemd geplatzt als ich das gehört habe, da werde ich wohl noch einen freundlichen Brief an Toyota Deutschland schreiben. Soweit ich weiß geht die Rechnung dann sowieso zu Toyota Deutschland, oder irre ich mich da? Aber die hier ansäßige Werkstatt will nun (ich schätze es) den Kraftstofffilter wechseln, weil diese glaubt da wäre Wasser im Spiel. Wer trägt denn nun die Kosten? Die Laufleistung ist weit unter 100.000 km, wenn nicht sogar unter 50.000 km. Ich weiß es gerade nicht genau. Ich meine sogar irgendwo bei 30 tkm wars.

    Also meine Fragen sind:
    - Mit der Garantie kann man doch zu jedem Händler?
    - Fällt ein Kraftstofffilter unter die Garantie? An sich würde ich es eher zum Verschleiß zählen, aber bei der Laufleistung...
    - Ist das eventuell ein gängiges Problem bei dem Motor?1

    Gruß
    Ce1eX
     
  2. AdMan

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  3. DCAT

    DCAT Junior Mitglied

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    Guten Abend,
    Du kannst mit der Garantie zu jeden Vertragshändler gehen.
    MfG
     
  4. #3 MadMaxTSC, 25.03.2013
    MadMaxTSC

    MadMaxTSC Mitglied

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    Allgemein "Filter" sind Verschleißteile und somit nicht Garantiefähig!
     
  5. #4 SchiffiG6R, 25.03.2013
    SchiffiG6R

    SchiffiG6R Moderator

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    Zu 1.): Solange das Fahrzeug sich in den normalen Garantiefristen befindet, kannst Du Dich mit einem Garantieanligen an jede Toyota-Vertragswerkstatt wenden
    Zu 2.): Das Wechseln eines Kraftstoffilters gehört normalerweise zu den normalen Wartungsarbeiten und ist somit kostenpflichtig. Gerade bei der geringen Laufleistung (ca. 30.000 km in ca. drei Jahren) wäre es sinnvoll den Filter öfters zu entwässern, gegebenenfalls zu erneuern. Aber normalerweise sollte das die Vertragswerkstatt mit berücksichtigen, bei der das Fahrzeug innerhalb der Garantiefrist in der Wartung ist. Oder wurde der nicht regelmäßig gewartet?
    Zu 3.): Generell ists ein Problem wenn ein moderner Diesel kaum bewegt wird. Da würde sich mir eher die Frage stellen warum bei dieser Fahrleistung nicht zum Benziner gegriffen wurde.
     
  6. #5 Schöni, 25.03.2013
    Schöni

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    Welche Garantie war denn beim Kauf überhaupt dabei?
     
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  8. Ce1eX

    Ce1eX Senior Mitglied

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    Danke euch. Die Filter wurden gewechselt und nun läuft der Wagen wieder wie er soll.

    @ Schöni
    Wird wohl noch die Werksgarantie sein.

    @ SchiffiG6R
    Die nächste Inspektion wird erst in rund 3000 km fällig und wie gesagt, lange fährt mein Vater den Wagen nicht (er hat ihn also gebraucht gekauft, daher die Fahrleistung). Für 5 km hat er sich keinen Diesel gekauft, er fährt schon ein kleines Stückchen zur Arbeit.
     
  9. #7 diosaner, 29.03.2013
    Zuletzt bearbeitet: 29.03.2013
    diosaner

    diosaner Fahrzeug Techniker

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    Än alde Avensis
    Wenn ihr bei der Laufleistung Probleme habt, würde ich euch empfehlen, eine Anschlussgarantie abzuschliessen.

    Du hast hier bestimmt schon öfters über Probleme mit Turbo und Partikelfilter gelesen. Da ist es egal, ob Avensis, Yaris, Verso oder eben RAV4.

    Hoffentlich seit ihr damit noch nicht zu spät dran. Jo, habs gelesen mit Mitte April.
     
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