Für alle 4AGE Tuner

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Uwe AE 82, 04.01.2003.

  1. #1 Uwe AE 82, 04.01.2003
    Uwe AE 82

    Uwe AE 82 Senior Mitglied

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  3. Marc G

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    Ist bekannt, aber immer schön zu sehen :)
     
  4. dbguru

    dbguru Guest

    Hallo

    Na da ist selber importieren billiger :D :D

    Alex
     
  5. Marc G

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  6. Marc G

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    [ 05. Januar 2003: Beitrag editiert von: Marc G ]
     
  7. #6 ron hellenbrand, 05.01.2003
    ron hellenbrand

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    Hi,

    Bin so ein Einlass zusammen an stellen wird fiel billiger wie der von Toda.

    Ich bin selber ein neue 4age Motor an bauen mit high comp Kolben, Kopf bearbeitet, 288 10mm in und 272 9.9mm aus Nocken. Der Motor bekommt auch ein quad throttle Einlass. Der Standard 4age Ecu kann ich andern wie ich mochte, und arbeitet auch jetzt im TPS mode.

    Hoffe das ich wirkliche 180ps bekomme.

    Wie kann ich ein par Bilder von mein Motor im Aufbau reinklinken?

    Gruß,<br />Ron
     
  8. Marc G

    Marc G Senior Mitglied

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    Wenn Du eine Webpage hats, dann die URL des Bildes in das Feld einfügen, das beim erstellen eines Posts beim Button Grafik aufgeht.<br />Wenn Du keinen Webspace hast oder sonst keine Lust schick mir die Bilder ich mach das dann.
     
  9. #8 ron hellenbrand, 05.01.2003
    ron hellenbrand

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    Hi Uwe,

    Der ECU ist ein England TRD, hab ich kopiert.<br />Im Programm hab ich 6 fehler gefunden, manche wichtige manche nur Kleinigkeiten.

    Kennfelder kann ich ein stellen wie ich mochte.

    Zu fiel Forzundung ist gar nicht gut, beim niedrigen Drehzahlen hab ich mehr zundung gegeben und beim hohen Drehzahlen aber fiel weniger als Standard. Hab hierdurch mehr Leistung bekommen.

    Also, mit Klopfsensor gehst du immer auf der grenze klopfen fahren, ist nicht immer der optimal Zeitpunkt fuhr Leistung.

    Kennfelder kann ich wehrend der fahrt andern.

    Auslas Ventil ist übrigens ein Natrium gekühlter.

    Gruß,<br />Ron
     
  10. #9 ron hellenbrand, 05.01.2003
    ron hellenbrand

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    Hi Uwe,

    Mache mir erst mahl ein Bild von innerem der Ecu.

    Der Computer der ich tunen kann ist der ae86 Computer mit Vakuum Sensor.

    Dein ist wahrscheinlich der mit Luftmenge Messer?

    Wahrscheinlich ist da ein 40pin cpu ein gebaut und kann ich ihm tunen, aber ich muss dann erst der cpu entziffern.

    So weit ich weiß hat TRD auch nur einen ECU fuhr der 4age mit Vakuum Sensor.

    Gruß,<br />Ron
     
  11. #10 Uwe AE 82, 06.01.2003
    Uwe AE 82

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    Hallo,<br />hat jemand Ehrfahrung mit der Firma avm-autosport?

    Hallo Ron,<br />ich glaube Du verwechselst mich mit gt16<br />MfG Uwe :)
     
  12. #11 ron hellenbrand, 06.01.2003
    ron hellenbrand

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    Hi Uwe,

    Hast recht!

    Mein Motor hat haut Abend gelaufen.<br />Lauft sehr schon, auch Leerlauf ist klasse. CO Nullbelastung hab ich auf 1.5% Abgehrehgeld, und das mit 288 und 272 Nocken.<br /> <br />Nur der Benzin Filter ist im wegen, muss da was anpassen fuhr das ich fahren kann.

    Gruß,<br />Ron
     
  13. #12 Florian, 07.01.2003
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  14. Wirti

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    Ich habe gehört u. auf Video gesehen das es Corollas gibt die eine LEISTUNG VON 210-220 PS<br />besitzen. Mit diesen Fahrzeugen wird Rally gefahren.<br />Platzierungen von diesen Fahrzeugen meistens wenns denn vom fahrerischen Können her klappt Platz 1-6<br />Sauschnell !!<br />Teile natürlich nur Einzelanfertigungen.<br />Aber mit einer Einzeldrosselklappen-Einspritzanlage kommt schon bei 200 PS an!<br />Enddrezahl 10 000 Umin

    :) :) :)
     
  15. Hanry

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    Machst du das mit dem "Poti" das am Linken Dom hinterm Luftfilter sitzt?(AE92)
    wo R<->L draufsteht
    Oder übers Steuergerät?

    Mfg Erik
     
  16. #15 Uwe AE 82, 05.03.2003
    Uwe AE 82

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    Dazu braucht man einen einstellbaren Benzindruckregler. Und ein gutes Steuergerät.
    MfG Uwe :)
     
  17. #16 ron hellenbrand, 06.03.2003
    ron hellenbrand

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    Hi,

    Kann dass kennveld umändern wie ich mochte.
    Hab dazu ein Injektion und ignition kennveld mit 22*12 (264) punkten (22 rpm und 12 fuhr throttle Position, oder map Sensor).

    Gruß,
    Ron
     
  18. #17 ron hellenbrand, 11.09.2003
    ron hellenbrand

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    Leistung messung

    Hi,

    Endlich war ich so weit dass ich mein Motor getestet habe.

    Habe 133.1Kw (180ps) beim 7480 RPM und ein Max Drehmoment vom 185.7 Nm.
    Hier ist ein link zum Kurve:

    http://stats.keuchen.de/leistung.jpg

    Will jetzt noch ein anderem krummer aus probieren, der denke ich mehr bringt.

    Ron
     
  19. #18 DJBlade, 11.09.2003
    DJBlade

    DJBlade Lebende Foren Legende

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    RE: Leistung messung

    Was will man mehr sagen, ausser cool :]
     
  20. AdMan

    Schau dir mal denpassenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  21. Marc G

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    Es ist wirklich schön so etwas uzu sehen! Toll Ron, Deine arbeit hat sich ausgezahlt :) :]
     
  22. Gt-i

    Gt-i Mitglied

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    respect :respekt

    Was hat das ganze gekostet?
     
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