"fünfte Einspritzdüse" T18 3S-GE 2.0

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von CArne, 18.07.2008.

  1. CArne

    CArne Junior Mitglied

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    0
    Wie schon in einem anderen Thema angeschnitten befindet sich die fünfte Einspritzdüse direkt hinter der Drosselklappe, ein Benzinschlauch und ein Stecker führen zu ihr.

    Und sie soll nur beim Anlassen und bei sehr tiefen temperaturen arbeiten.

    Nun die Frage, sollte etwas passieren wenn ich bei einem warmen Motor den Stecker abziehe ?

    Bei mir tut sich nichts.

    gruß björn
     
  2. AdMan

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  3. Quite

    Quite Mitglied

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    488
    Zustimmungen:
    2
    Ist eine Kaltstartanfettung, quasi das gleiche wie früher der Choke.
    Zieht man das Kabel ab dann arbeitet die Düse nicht mehr und spritzt folglich nichts mehr ein. Wenn der Motor seine Normtemperatur erreicht hat wird diese Düse sowieso abgeschaltet, insofern kommt dort bei warmen Motor kein Signal vom Steuergerät. Ob nun kein Signal kommt oder man den Stecker abzieht ist der Düse in diesem Zustand folglich vollkommen egal.

    Beim Kaltstart aber nicht ganz unwichtig, also Stecker drauf :]
     
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"fünfte Einspritzdüse" T18 3S-GE 2.0

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