Fragen zum anschliessen des S-AFC und AVC-R

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Franz Wimmer, 14.12.2002.

  1. #1 Franz Wimmer, 14.12.2002
    Franz Wimmer

    Franz Wimmer Guest

    Es geht eigentlich nur um das anschliessen der Massekabel! In der Anleitung des S-AFC heisst es das braune Massekabel soll näher am ECU angeschlossen werden als das schwarze, beim AVC-R steht das zwar nicht dabei aber laut der zeichnung ist das grüne Massekabel näher am ECU als das schwarze! <br />Meine Frage ist jetzt welche massekabel sollen jetzt näher am ECU sein, die zwei vom AVC-R oder die zwei vom S-AFC, oder ist das egal?
     
  2. AdMan

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  3. #2 Franz Wimmer, 14.12.2002
    Franz Wimmer

    Franz Wimmer Guest

    up!
     
  4. #3 Der Krieger, 15.12.2002
    Der Krieger

    Der Krieger Lebende Foren Legende

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    bei masse ist das doch sch.... egal da da kein Wert abgegriffen wird sondern nur Masse für Stromversorgung.<br />cu Andy
     
  5. #4 Christian, 15.12.2002
    Christian

    Christian Senior Mitglied

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    Falsch - die APEXi Teile scheinen da SEHR sensibel zu reagieren, es wird deshalb ausdrücklich darauf hingewiesen, daß a) nur an der ECU Masse (nicht Karosse) und b) an unterschiedlichen Stellen mit einem Mindest. Abstand angeschlossen werden darf.

    geh mal auf www.supraforums.com und geb als Suchbegriff AVC-R Installation ein ...

    oder schau mal auf meine Seite, da findest Du einige Dokumente von www.mkiv.com übersetzt !

    Gruß Christian
     
  6. #5 Franz Wimmer, 15.12.2002
    Franz Wimmer

    Franz Wimmer Guest

    @ Christian

    Danke aber da steht auch nichts anderes als was ich schon weiss! Ich möchte nur wissen ob es eine rolle spielt wenn die Massekabel des AVC-R`s oder die des S-AFC`s näher am ECU sind!
     
  7. Silo

    Silo Mitglied

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    Ich habe beide Massekabel auf eine Öse und ab damit an die Karosse! Noch Fragen? :D :D :D

    Zumindest beim AVC-R mache ich mir da keinen Kopf.
     
  8. #7 Photoshop-Tuning-Team, 16.12.2002
    Photoshop-Tuning-Team

    Photoshop-Tuning-Team Guest

    Trotzdem...

    Installationsanleitung für Fuelcomputer S-AFC

    Dann, für den Fueltuner würde ich in JEDEM FALL die Speisung vom ECU nehmen, und zwar beide, Masse und +12V. Die Anordnung der Massen ist UNBEDINGT einzuhalten! 8o <br />Die Speisung des AVC-R würde ich nicht vom ECU nehmen, da damit ein Ventil angesteuert wird (=Pulsstrom, nix gut für ECU). Also +12V z.B. vom Zigarettenanzünder (ACC), Masse irgendwo, z.B. Radio o.ä.

    TTuner N°3
     
  9. AdMan

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  10. #8 Master_328, 16.12.2002
    Master_328

    Master_328 Senior Mitglied

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    ich hab avcr auf normaler masse liegen, macht keine probleme, aber den spritcomputer hab ich direkt an der masse des ecu hängen, ist beim mr2 halt blöd, da die kabel ziemlich lang sind (ECU im kofferaum), die kabel haben halt auhc nen gewissen widerstand, obs das ganze funktioniert kann ich erst nächstes jahr sagen!!
     
  11. #9 Franz Wimmer, 16.12.2002
    Franz Wimmer

    Franz Wimmer Guest

    Erst mal Danke an alle!!! <br />Ich werde jetzt mein S-AFC am ECU anschliessen und das AVC-R werde ich am Radio anschliessen(vieleicht geht dan mein Radio auch besser!)! :D

    [ 16. Dezember 2002: Beitrag editiert von: Franz ]
     
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