Frage zum Ablend / Fehrnlicht

Ist bei jedem Auto so, und ich meine, das ganze muss auch so sein ...

 

das Stimmt nicht es gibt durchaus Fahrzeuge bei denen das nicht der Fall ist. Bei denen leuchten beide Abblend- und Fernlicht.

Das ganze lässt sich mit einer Einfachen Schaltung machen. Du müsstest nur eine Brücke vom Fernlicht plus zum Abblendlichtplus machen allerdings rate ich dir eine Sperrdiode einzubauen. Ansonsten leuchten immer beide Lampen

 

Bei der Lichthupe bleibt das Ablendlicht eingeschaltet, beim Einschalten vom Fernlicht wird es ausgeschaltet.
Der Grund ist hier, daß sich die Glühlampe nicht überhitzt.
So ist zumindest bei der H4 der Fall. (Kombileuchtmittel für Abblend/Fernlicht)
Ich denke mal auch, das das bei STVO auch so vorgeschrieben ist.

 

Das ist auch wieder Unterschiedlich. Beim Subaru Forester meiner Eltern schaltet sich das Abblendlicht auch bei der Lichthupe aus. Bei meinem 3. Golf den ich mal hatte ging es nur aus wenn ich das Fernlich eingeschalten habe

 

Bei H4 oder anderen Doppelfadenlampen muss das so sein, damit die Birne nicht überhitzt (wie Corollamark ja schon geschrieben hat)

Laut StVZO dürfen meines Wissens maximal zwei Paar Scheinwerfer gleichzeitig leuchten - Abblendlicht und Fernlicht oder Fernlicht und NSW oder...

Beim Mondeo meiner Eltern mit H7-Birnen bleibt das Abblendlicht dementsprechend auch an, wenn man das Fernlicht zuschaltet.

MfG, HeRo

 

hab dir hier kurz mal nen schaltplan erstellt wie du es machen solltest

 

Der Lenkstockschalter ist der Lichtschalter heisst so weil er an der Lenksäule sitzt *g*. Ja die Sperrdiode bekommst du bei Konrad bitte darauf zu achten dass du sie mit 14V ansteuern kannst da die Boardspannung bei Laufendem Motor bei 13- 14 Volt liegt

 

Mal so ne Frage am Rande:


Wozu ???


EDIT: Ok, hast ja geschrieben...aber ist in meinen Augen unsinnig, weil du wirklich nur nen minimales Egebnis sehen wirst, wofür ich in meinen Augen der aufwand nicht lohnt

 

Der Aufwand denke ich lohnt sich. Mein Auris oder alle Feahrzeuge mit getrennten Fernlicht brennt das Ablendlicht ja auch bei eingeschalteten Fernlicht mit. Die Straße wird ja durch das Ablendlicht vor dir und das Fernlicht ausgeleuchtet. Eindeutig bessere Sicht. Problem vielleicht die Überhitzung. Ich würde es trotzdem machen. Nur noch mal so am Rande: mit unseren Firmen T4 mache ich das manchmal mit der Hand, Lichthupenhebel nur kurz ranziehen und das Fernlicht brennt zusätzlich. Wie schon geschrieben, eindeutig bessere Sicht.

mfg Andreas

PS: nur der TÜV hat vielleicht was dagegen. Sperrdiode lösen und schon, alles normal

 

Also das hat folgenden Grund. Die H4 Lampen sind Zweifaden, d.h. in einem Glaskörper sitzen zwei Drähte. Einer fürs Abblendlicht und einer fürs Fernlicht.

Die "neueren" H7 sind nur noch Einfadenglühlampen. D.h. dass fürs Fernlicht eine ganz andere Lampe genutzt wird.

Bei H4 wäre ich sehr vorsichtig die beiden Dinger parallel zu schalten, sonst kann sich auch Kabel und Stecker verabschieden.

 

Duke_Suppenhuhn hat recht! Bei Zweifadenlampen soll immer nur ein Glühfaden in Betrieb sein. Ich habe das vor Jahren einmal mit einer Biluxlampe probiert. Dort glüht der Reflektor im Leuchtmittel unter dem Abblendlichtfaden schon, wenn nur der alleine in Betrieb ist!

Und einfach einen Brücke mittels Diode einlegen würde ich auf keinen Fall. Die Schalterkontakte und Leitungsquerschnitte im Auto sind äußerst knapp ausgelegt. Einer doppelten Belastung werden sie nicht lange standhalten. Und dann kann es teuer werden!

 

Ich habe noch einen Besseren Vorschlag.
Besorg dir doch hochleistungs H4 Lampen mit 90/100 Watt. Hatte ich auch mal drinnen funktionieren Super und die Kabel haltens aus. Fällt auch der Polizei nicht auf. Kosten von Hella so um die 20 Euronen

 

Wenn du 2 Glühbirnen hast ist das kein Problem dann mach das so wie ich es dir beschrieben habe *verwirrung gelöst*

 

Und du bist dir sicher das dies bei allen Autos so ist ? Was ist wenn es zu einem Unfall kommt und der Gegner behauptet er sei von deinem Auto geblendet worden. Man wird dann schon in Richtung Scheinwerfer untersuchen. Ich würde mir das Gut überlegen.