Frage zu Shortshifter

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von TrAxX, 19.12.2008.

  1. TrAxX

    TrAxX Lebende Foren Legende

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    lohnt sich solch eine Anschaffung?

    Die bekanntesten sind ja die von TWM. Sind die 150€ Anschaffungspreis in Sachen Materialqualität , Verarbeitung etc. gerechtfertigt?

    Bekommt man den Einbau als Laie selbst hin oder lieber ab in die Werkstatt?

    lg
     
  2. AdMan

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  3. Ralfi

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    ob es sich lohnt ist geschmackssache!

    Der Selbst-Einbau geht relativ einfach und schnell!
     
  4. TrAxX

    TrAxX Lebende Foren Legende

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    werden die Schaltwege denn merkbar verkürzt? Physikalisch ist es doch so , dass je kürzer der Hebel ist , desto mehr Kraft ich aufwenden muss.

    Soll ja nicht so enden , dass ich die Gänge daraufhin regelrecht " reinkloppen " muss :rolleyes:
     
  5. #4 Bosanac, 19.12.2008
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    Die gänge gehen nur schneller rein als sonst das wars, ne umstellung für dich wirds geben da du ganschalten "länger gewohnt bist und wenn das drinn hast wirs versuchen weiter gangreinzulegen obwohl der schon drinn ist :)
     
  6. TrAxX

    TrAxX Lebende Foren Legende

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    ist der Preis von 150 € denn angemessen?
     
  7. #6 *Toyotafreak*, 20.12.2008
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    nein, habe bei allen Autos nie mehr als 100€ bezahlt
     
  8. TrAxX

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    bei SAW kostet er 140 €
     
  9. #8 Bosanac, 20.12.2008
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    Meiner meinung machen die übertriebene preise für das bisi metal und meiste können net mal die zugesicherte "schaltverkürzung einhalten gibt sehr viel schrott.
     
  10. #9 cereal_killer, 21.12.2008
    cereal_killer

    cereal_killer Senior Mitglied

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    Guck doch mal bei www.shortec.com - hatten wir doch vor ein paar Tagen erst einen Thread zu :]
     
  11. #10 Yaris Palme, 21.12.2008
    Yaris Palme

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    du meinst .de oder :D
     
  12. TrAxX

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    nix für den Yaris dabei :(
     
  13. #12 *Toyotafreak*, 21.12.2008
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    gug mal bei TWM
     
  14. #13 Yaris Palme, 21.12.2008
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    TIP.

    mach mal den Knauf und den schaltsack ab. wenn die orig Stande ne Krümmung Richtung Beifahrer rüber hat, dann passt der von Shortec von der T23. Hab mir den mal bestellt. in der Hoffnung das er bei meinem passt... technisch JA. aber die Krümmung passt nicht beim XP9... hab die Krümmung dann rausgeflext und wieder zusammen geschweißt. Kam aber noch nicht dazu das Teil zu verbauen.
     
  15. #14 EngineTS, 21.12.2008
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    Wenn du schon ein Shortshifter verbaust, dann bau dir auch gleich ne Lagerschale mit ein
     
  16. TrAxX

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    Schnellchecker ;)
    Ich weis das TWM einen SS für den Yaris anbietet , jedoch frage ich momentan nach günstigeren Alternativen
     
  17. #16 E12Driver, 21.12.2008
    E12Driver

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    hatte für den TTE shifter für den E12 120 eur bezahlt. total genial das ganze. man muss minimal mehr kraft beim schalten aufwenden

    aber es bringt schon deutlich kürzere schaltwege, schaut von der optik schön aus und bringt insgesamt einfach etwas mehr fahrfreude :]

    ich bereue den kauf keineswegs
     
  18. #17 toyfreak, 21.12.2008
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    Hallo,

    gibt auch noch was von TRD Japan, ist nicht Günstig,
    aber dafür eine Komplette Schaltkulisse mit Knauf!

    Ob es sich lohnt beim 1,3L oder Überhaupt ist Geschmackssache!
    Würde das Geld in andere Teile Investieren.

    gruss
    toyfreak
     
  19. #18 Celicat20Chris, 26.12.2008
    Celicat20Chris

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    da kannste genau so gut deinen absägen ;) kostet nix nur nerven :rolleyes:
     
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  21. #19 Yaris Palme, 26.12.2008
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    klar. hab ich bei meinem alten yaris auch gemacht. wenns nur um die optik geht ist das sicher die beste und billigeste lösung... wenn man aber auch nen effekt dabei haben will dann kommt man am Kauf eines Shorshifters nicht dran vorbei....
     
  22. TrAxX

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    und genau deshalb tendiere ich auch mehr zu einem SS. Wenn es mir um die Optik gehen würde wäre die Stange schon längst durch aber es soll vor allem effektiv sein :]
     
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