Frage an die KFZ-Elektroniker?

Jakob hat vollkommen Recht ; das kann nicht funktionieren !

Die beiden Motoren müssen vollkommen verschiedene Kennlinien bzw. Kennfelder haben weil sie ja grund verschieden sind.

Zum einen haben sie einen unterschiedlich großen Hubraum und zum anderen eine unterschiedliche Verdichtung.

Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen daß das funktioniert !

...anders sieht es aus wenn man das Steuergerät von dem 88 PS 4E-FE in den 75 PS 4E-FE einbauen würde.
Das müste gehen - hat das schon jemand ausprobiert ?

 

Keine Chance
das bringt nix, wenn dein Auto überhaupt mit dem vom 1.6 er laufen sollte.

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Gruß Karsten und Yvonne
Toyota - Team - Thüringen 2. Toyo - Club Ostdeutschland`s

 

Bin zwar kein Elektroniker, aber meines Wissens macht das wenig Sinn. Ein Steuergerät legt in Abhängigkeit bestimmer Parameter (z.B. (Luft-)temperatur, Gaspedalstellung etc.) z.B. den Zündzeitpunkt oder Einspritzmenge usw. fest. D.h., dass ein Steuergerät exakt auf einen Motor abgestimmt sein muss. Beim Chiptuning wird eine modifizierte Software aufgespielt, die z.B. Zündzeitpunkt verändert, um mehr Leistung zu bekommen... dann aber auch mehr Verbrauch, höhere mech. Belastung etc.
Da gibt's aber noch Freaks hier, die das bestimmt genauer wissen...

Gruss, Jacob

 

Also ein einfacher umbau ist sinnos
da wie schon geschriebn da völlig andere parameter sind
und es könte sein das du dan nur mehr warnlämpchen blinken hast
weil fast nichts mehr überinstimmt und manche dinge sicher die normwerte des 1.6 deutlich unterschreiten !!

Eine optimierung könnte etwas bringen allerdings ist sowas soweit ich da weiß nicht gerade das billigste

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Leistung ist wenn der Gummi raucht


Andy
ICQ 39859352