Frage an alle Celica Turbo Fahrer Bj. 90 - 94!

Dieses Thema im Forum "Karosserie und Fahrwerk" wurde erstellt von Turbo 4WD, 14.02.2005.

  1. #1 Turbo 4WD, 14.02.2005
    Turbo 4WD

    Turbo 4WD Junior Mitglied

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    Hallo!

    Folgendes Problem hat sich zwischen Baujahr 90 und 92 die Vorder-achslast und Hinter-achslast geändert?

    Konkret will darauf hinaus das ich meine Eibach Federn Eintragen wollte und mit Schrecken festgestellt habe das Vorder-achslast: 1015 kg und Hinter-achslast 980 kg betrugen, doch in meinem Bj. 90 Typenschein für Vorne 1050 kg und Hinten 1000 kg Zulässig sein müssten. Jetzt wollte ich euch mal um Rat Fragen!

    MfG

    Markus
     
  2. AdMan

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  3. eko

    eko Junior Mitglied

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    Laut meinem Typenschein Bj.92 1050kg und 1000kg
     
  4. eko

    eko Junior Mitglied

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    Aber das sind die höchstzulässigen Lasten!
     
  5. #4 KGB Racer, 14.02.2005
    KGB Racer

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    Ich habe auch nen 92er turbo (aber cs) und der hat im Fahrzeugschein als zul. Achslast vo. 1015 kg und h. 980 kg.
     
  6. #5 Tim dfs, 14.02.2005
    Tim dfs

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    tja wegen dem eintragen kann ich dir auch nicht helfen. eibach gibt aber auch an, dass das modell ein bj. von 07.´92 - 03.´94 sein muss und deiner ist von ´90.
     
  7. #6 Turbo 4WD, 15.02.2005
    Turbo 4WD

    Turbo 4WD Junior Mitglied

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    Ja wie beschrieben dürfte die Sainz leichter sein,
    denn sonst würde ein Bj. 92 normale Turbo nicht gleichen Lasten haben wie meine Bj. 90.
    Werde aber heute bei Eibach Anrufen.
    Mal schauen was die dazu sagen.
     
  8. eko

    eko Junior Mitglied

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    Hab jetzt auch meinen Sainz-Typenschein durchgesehn,Bj.91 und siehe da Va1050 Ha1000kg:gruebel
     
  9. #8 Turbo 4WD, 16.02.2005
    Turbo 4WD

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    Ich sag mal das ist echt Verdächtig!Jeder Mechaniker hätte geglaubt das jünger Modelle wäre schwerer.Ach ja, Eibach habe ich Kontaktiert, die können da auch nichts machen.Jetzt kann ich woll weiter ohne Eingetragene Federn Fahren!
     
  10. CHRIS

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    Warum soll das jüngere Modell schwerer sein? Und:

    T18 Turbo ungleich Carlos Sainz

    Da gibt es nicht nur Unterschiede in der Karosserie!
     
  11. #10 Celmascant, 17.02.2005
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    Du kannst doch vom TÜV oder Dekra einfach die maximale Achslast nach unten hin umtragen lassen. Machen die eigendlich immer. Dann darfst du sie aber net mehr sooo viel beladen... Aber wer macht das schon :rolleyes:
     
  12. #11 Royal-Flash, 17.02.2005
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    Soweit ich weiss is das bei der Rin E ähnlich.....im Schein Steht VA 930kg, HA 970kg. Die Angaben von Eibach ligen etwa 30kg darunter.... ein weiterrer Grund auf Eibach zu verzichten. Die sollen ja ziemlich weich daherkommen.
     
  13. #12 Celi3S-GTE, 17.02.2005
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    hi bei mir sinds 1015 va und 1000 hi laut schein
     
  14. #13 xcelicax, 17.02.2005
    xcelicax

    xcelicax Guest

    Ablastung notwendig, mehr nicht. Kannst die Federn also ruhig eintragen lassen.
     
  15. #14 Celi - Freak, 17.02.2005
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    alles wird gut. Chris ist wieder da. Hast ja lange nichts von dir hören lassen.
     
  16. CHRIS

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    Ich war die ganze Zeit da Tommy. Nur beschränke ich meine Aktivitäten in diesem Forum nur noch auf wenige Themen. Die meisten Themen sind ja 'zugemüllt'...
     
  17. #16 Serialkiller, 18.02.2005
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    hey chris, das ist leider wahr. meld dich mal per pn bei mir. hab mal ein paar fragen, ich plane nämlich was.
     
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  19. #17 Turbo 4WD, 18.02.2005
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    Danke für eure Antworten, werde das mal mit dem TÜV abklären.
    Schönes Weekend.

    Gruss Markus
     
  20. CHRIS

    CHRIS Lebende Foren Legende

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    Dann schreib mir doch gleich ne PN Du Nase ;) :D Da kann ich gleich drauf antworten. Ich kann mir aber schon denken was Du vorhast :D
     
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