Foto-Safari - AE86

Dieses Thema im Forum "Oldies" wurde erstellt von Sensenmann, 11.08.2005.

  1. #1 Sensenmann, 11.08.2005
    Sensenmann

    Sensenmann Mitglied

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    Schaut mal was ich ein Ort weiter endeckt habe:

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Was ist den DX für ein Modell? Denke mal ein Diesel oder?
    Was mich ein bisschen wundert, ist die extreme Bodenfreiheit bzw die kurze Schürze vorne - da kann ich ja einfach so drunter krabbeln.. :rolleyes:

    Ansonsten ist der recht gut in Schuss.. und es hängt auch schon wieder so nen Zettel von nem fliegenden Händler dran gehängt. X(

    Soweit sieht der sogar noch ganz gut aus und auf dem ersten Blick nichtmal rost. Ist aber wohl nicht zum Verkauf :P


    200m Meter von meiner Wohnung steht noch nen restaurierter C-Kadett ;)

    btw: der Mann, der auf dem 2. Bild ist, hat mich ganz schön seltsam angeschaut, als ich die Kam bei nem wildfremden Auto ausgepackt habe :D

    Gruß
    Sensenmann
     
  2. AdMan

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  3. spinel

    spinel Mitglied

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    Der wird auch gedacht haben :rolleyes:
     
  4. #3 euphras, 11.08.2005
    euphras

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    Hab zwar nicht sooo die Ahnung, aber DX heißt bei Toyo nicht notwendigerweise Diesel. Den Starlet gab es am Ende der P7er Ära ja auch als DX- und XL-Variante (waren beides Benziner).
     
  5. #4 El Camino, 11.08.2005
    El Camino

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    DX hat tasächlich nicht unbedingt mit Diesel zu tun. Genau so einer habe ich auch mit dem Handy fotografiert, nur war er rechtslenker und hinten stand großgeschrieben "SPRINTER". Es ist denke ich ein 1.3l Motor drin.
     
  6. #5 Jackhammer, 11.08.2005
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    Neee, DX hat in diesem Fall nix mit Diesel zu tun. Der hat wohl sowas wie einen 2E Motor und 73PS, oder so...
     
  7. #6 Impeesa, 11.08.2005
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    Soweit ich weiss hat DX und XL nur was mit der Austattung zu tun, oder? So wars jedenfalls beim Starlet und beim Tercel von meinem Dad.
     
  8. #7 Mobylette, 11.08.2005
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    Dat is kein AE86, dat ist ein AE8x oder EE8x.
    DX steht für DeLuxe oder so ähnlich.

    Alex weiss das genau.
     
  9. #8 El Camino, 11.08.2005
    El Camino

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    hso,der Titel! Es ist bestimmt kein AE86...
     
  10. #9 Sensenmann, 11.08.2005
    Sensenmann

    Sensenmann Mitglied

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    Danke für die Info.

    Hätte ich jetzt nicht gedacht, dass das keiner ist. Wobei ich mich schon zum Teil über die etwas andere Front gewundert habe. Habs erstmal garnicht erkannt, bis ich vorbei gefahren bin und ihn von der Seite gesehen habe.
    Spätestens im Motorraum hätte man den Unterschied gesehen :D

    Mal schaun, ob ich dennoch einen bei mir im Eck' finde.. daraus kann man ne schöne Urlaubsaufgabe machen :P "Finde einen AE..." :P

    gruß
    Sensenmann
     
  11. #10 echt_weg, 11.08.2005
    echt_weg

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    richtig DX=Deluxe wurde später dann abgelöst von XL (Extra Luxus :rolleyes:)
     
  12. #11 Sensenmann, 11.08.2005
    Sensenmann

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    Mir fällt gerade auf, dass bei InitialD sowas ähnlich ist ... da kauft der Freund von Takumi ein Hachi-Go.
    Müßte ähnliche Motorisierung wie im Anime sein.

    So, das mußte ich noch los werden :D

    Edit: war übrigens dennoch mal schön, an dem Traumauto zu stehen. Zumindest der glaube, neben ihm zu stehen war mal ganz nett :rolleyes:

    gruß
    Matze
     
  13. #12 El Camino, 11.08.2005
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    :)) Der Freund von Takumi hat ein AE85. In Europa heisst er immer noch AE86, nur aber mit der 4A-C Motorisierung - 8V, um die 90PS.
     
  14. #13 Celi GT, 11.08.2005
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    DX = De Luxe = frühere Ausstattungsvariante bei KE/TE 7, AE/EE8.
    weitere waren SE, XE (bei der 7er Serie).
     
  15. XLarge

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    Das da oben ist eine Corolla Limousine. Hat mit dem AE86 nur in soweit was zu tun als daß beide zur E8-Generation des Corolla gehören. Die beinhaltete neben den !vier! Coupe-Varianten (Schrägheckcoupe mit/ohne Klappscheinwerfer und das Stufenheckcoupe mit/ohne Klappscheinwerfer) auch noch ne Compact-Version (=Steilheck, 3- und 5türig), ne 5türer Fließheckversion und die Stufenheckversion die du gefunden hast. Wichtigstes Unterscheidungsmerkmal zwischen dem AE86 und den anderen E8 war die Einbaulage des Motors, bzw das Antriebskonzept. Der AE86 hatte nen längs eingebauten Motor und Heckantrieb, alle anderen E8 nen quer eingebauten Motor und Frontantrieb.
    Na, ist die Verwirrung nun komplett ? :D

    mfg Eric
     
  16. #15 Mister_Two, 11.08.2005
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    Ja :D :D :D

    also von der Stufenheckversion mit Klappscheinwerfern hab Ich noch nie was gesehen, gab es den serienmäßig so zu kaufen, und wenn ja wo? Haste vielleicht noch ein Bild davon irgendwo aufm Rechner?
     
  17. #16 Celi GT, 11.08.2005
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    Stufenheck mit Klappscheinwerfer gabs in USA, mittlerer und
    ferner Osten sowie in Spanien und Portugal. In manchen Ländern
    wurde der Stufenheck und! der Fließheck angeboten. Die meisten
    Importeure entschieden sich aber nur für ein Modell.
    Nochwas: einige Truenos (Klappscheinwerfer) verirrten sich auch
    nach Mitteleuropa. In meiner Nähe gibts einen roten mit Klima u.
    Meilentacho. Unverkäuflich, gut versperrt in einer Halle. Leider.
     
  18. XLarge

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    Die Version gab es meinem Wissens nach nur im Amiland. Hab ich zwar kein Bild davon, aber hier in der Gegend fuhr mal so ein AE86 mit US-Zulassung rum und Arno hat mal auf nem Schrottplatz so ein Auto gefunden. Die Optik ist aber mehr oder weniger gleich mit nem EU-Spec AE86 hintenrum, mal abgesehen von den wuchtigen US-Stoßstangen und den Rückleuchten und vornerum gleicht das Auto dann nem JDM-Spec Trueno, mal abgesehen von der ebenfalls wuchtigeren Frontstoßstange.

    mfg Eric
     
  19. XLarge

    XLarge Super Moderator

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    Mit etwas Glück nenn ich einen solchen AE demnächst mein eigen. Ist allerdings ein US-Modell und war ursprünglich wohl mal ein SR5 mit der 8V-Maschine (müßte der 4A gewesen sein) und wurde mal auf nen 4A-GE umgerüstet.

    mfg Eric
     
  20. AdMan

    Schau dir mal denpassenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  21. #19 Celi GT, 12.08.2005
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    Du glücklicher! :)
     
  22. CHRIS

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    Aha Eric! Dann gibt es ja morgen was zu erzählen ;)
     
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