Fiesta-Sound im Kalten...

Ich glaube TOY meint das berühmt berüchtigte FORD FIESTA 1.0 Nähmaschinen klappern

Ich glaube abstellen kann man das bei dem nicht. Das ist Standard. Wenn schon nichts serienmäßig ist dann wenigstens dieses lustige Gimmick. Tritt aber auch sonst bei vielen anderen kleinen 4 Zylindern aus dem FORD Regal auf.

Ich finde es immer lustig: Vorne Nähmaschine und hinten dann ein dickes Offenrohr drann

cYa

 

Die alten Fiestas klingen fast alle so, ist nicht auf den 1,0 beschränkt. Ein Freund von mir hat den mit 60 PS Motor, wird dann wohl 1.3 oder 1.4 sein und der hat erst 60 tkm drauf, sieht aus wie neu aber rasselt, als läge ein Sack Schrauben im Motor.

(Hinten übrigens ein 90er Bosirohr dran )

 

Hi,<br />seit neuestem macht mein Motor wenn er kalt ist diesen Ford-typischen klacker sound. Und zwar lastabhängig. Im Leerlauf nur sehr leise, wird es unter Last am Berg zu einem Hämmern. Ich meine aber aus dem Innenraum identifizieren zu können, dass es nicht von den Nockenwellen kommt, ich glaube es ist tiefer unten im leib <br />Bevor ich mich nun mühsam auf die Suche mache, kann ja vielleicht mal jemand was dazu sagen, der das Geräusch kennt. Sobald der Motor betriebswarm ist (so Wassertemp auf Mitte+ 3 min) ist das Geräusch entweder weg oder zumindest schwer wahrnehmbar...

Toy

 

warst du nicht neulich in der nähe einer ford werkstatt? und ist da nicht ein ford verwunderlicherweise verschwunden?<br />der besitzer erfreut sich wohl an einem neuen motor der auch hält

 

@ Rst:<br />das heisst ich gehe mal davon aus Du hast gewechselt und es hat nichts gebracht?<br />Dann lass ich das nämlich erstmal.. Kann meinen Samstag Nachmittag gut anders verbringen <br />Aber woran es liegt weißt Du nicht genau?<br />Kolbenkipper seit 80tkm? Wohl kaum...

Toy

 

kolbenkipper und trotzdem volle kompression??? wie geht das denn?

 

kompressionsprüfung wird im warmen zustand gemacht! wenn das spiel nur minimal im kalten zustand zu groß ist, merkt man es kaum bei der kompressionsprüfung. das erklärt auch die eigenschaft, dass das geräusch leiser wird bzw. in einigen fällen ganz verschwindet.

richtige prüfung wäre ein druckverlusttest, der bringt meistens aufschluss!

aber ich gehe mal davon aus, dass es entweder ein kipper ist, oder pleuel- oder kurbelwellen lager, kommt in den besten familien vor

 

Hab eben (es ist schon am dämmern...) mal in den Motorraum gesehen... Dieses fiese Geräusch kommt von einem Kupferrohr, welches (wenn man vor dem Motor steht) auf der rechten Seite des VD sitzt...<br />Hat das was mit der Heitzung zu tun?<br />Was isn das fürn Rohr?<br />Hab ich in den ganzen Jahren in der Werkstatt noch net gesehen dass es damit Ärger gibt...

<br />Toy

 

Man nun lasst doch mal die Scherze und lasst das mit den Knallfröschen im Tank

 

Hauptsache was gesagt, Du Hardy

 

DITO