Felgengrösse T23

8,5 wird knapp! 8x18 ist perfekt für 225/R18.

 

Mhh...selbst bei meinen 8" ist es verdammt knapp. Ich weiss es nicht.

Du wirst in Deutschland aber nichts größeres als 225/35R18 zugelassen bekommen, da es zumindest Mitte des Jahres kein Gutachten für die T23 mit größerer Bereifung gegeben hat.

Was willst du denn mit mehr als 225er Breite? Ich find mehr ist recht peinlich auf nem Auto mit 143 bzw. 192 PS. rolleyes

 

hallo <br />ich habe 8,5/225/18 auf meiner T23 und 6,5cm tiefer mit GW. und es gab keine Probleme auch ohne Bördeln.

gruss Toycel

 

Plane auch Felgen für das Frühjahr.<br />Denke mal 7,5*17 mit215/40

 

Athlon ich würd 215/45 nehmen sieht bei weitem besser aus und is auch legal (40er natürlich auch)

 

@ Eprom<br />Dann aber nicht meckern wenn die Kiste in der Beschleunigung zu lahm ist

@ Athlon_1<br />Habe 8x17 mit 215/40. Passt prima, spitzenmäßige Verbesserung des Handlings. Werde nächstes Jahr noch um 30 mm tieferlegen.

CU<br />Alex

 

@ Predator<br />Und nicht vergessen den Schweller zu lacken

 

@toycel<br />Ich hol mir auch im Fühjahr 8,5 x 18. Mich würd mal interessieren welche ET Du hast um nichts bördeln zu müssen. Welchen GW hast Du denn drin, denn so 6-6,5cm schweben mir auch vor, nur das GW von TTE/Bilstein hat nur max. 5 cm....aber das Problem kennen wir ja.

 

Jo, Athlon, tiefer, Altezzas, Seitenschweller lackieren. Das sind die, meiner Frau in zähen Haushaltsverhandlungen abgerungenen Modifikationen an meiner T23. Kompressor und Steuergerät von Lüdi, daran arbeite ich noch <br />CU<br />Alex

 

@Predator: Den Leistungsverlust merkt man gerade so...etwa 5-10km/h weniger vmax, aber das ist auch alles. Dafür liegen Welten im Handling zwischen den 225er und 205er. Bremsen, Beschleunigen, Querbeschleunigen...ein Traum.

Nachteile: Laut, ziehen jeder Rille nach, Teuer.

 

Ich habe vorne 8x18 225<br /> Hinten 9x18 225<br />Aber hinten würde auch 235 drauf gehen und Postert hat sogar 245 dran.

 

Musstest Du an den hinteren Radkästen was nacharbeiten !?<br />Welche ET's haben Deine Felgen ?

 

Ich musste nichts bearbeiten nur wenn ich 235 Reingemacht hätte. Und meiner ist sehr tief. <br />Ich bekomm nicht einmal die finger rein beim Radkasten. Aber dafür hab ich auch sehr harte Fahrwerk. Sonst würde ich veilleicht Streifen. ET das weiss ich nicht. hinten habe ich 9x18 und 8cm tiefbett.<br />Schaut doch mal hier rein. Sieht man es besser.<br />http://www.garage-joerg.ch/main.php?typ=nav&sub=tun&sub2=cel

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<blockquote>Original erstellt von Celiveilside:<br /><strong>Ich musste nichts bearbeiten nur wenn ich 235 Reingemacht hätte. Und meiner ist sehr tief. <br />Ich bekomm nicht einmal die finger rein beim Radkasten. Aber dafür hab ich auch sehr harte Fahrwerk. Sonst würde ich veilleicht Streifen. ET das weiss ich nicht. hinten habe ich 9x18 und 8cm tiefbett.<br />Schaut doch mal hier rein. Sieht man es besser.<br />http://www.garage-joerg.ch/main.php?typ=nav&sub=tun&sub2=cel

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@ Celiveiside: Welches Fahrwerk hast Du den eingebaut??

Die Felgen sind die von Work-Wheels? Sehen super aus!