Felgen aufbereiten

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von TTE11, 14.03.2009.

  1. TTE11

    TTE11 Mitglied

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    Hallo ,

    da meine Reifen bald runter sind und ich noch zu Haus ein paar Felgen habe wollte ich die aufbereiten und da neue Reifen aufziehen,

    aber wie soll ich vorgehen? Sanstrahlen lassen?
    und Lackieren?Spezaillack oder einbrennen lassen?
    Wieviel kostet Sandstrahlen und Lackieren einer Felge?

    Ich hab nämlich keine lust jeden 2. Tag Luft aufzupumpen da die irgendwo am Felgenrand oxidiert und undicht wird.

    Hat jemand ein paar Tipps für mich?

    Es handelt sich um 15 Zoll E12 Orginalfelgen die ich auf meinen E11 machen will
     
  2. AdMan

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  3. zero

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    alu oder stahl??

    wenn stahl -> cooooole sache :D

    wenn alu -> nicht so cooool aber i.O :D
     
  4. TTE11

    TTE11 Mitglied

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    Alufelgen :D
     
  5. voodoo

    voodoo Lebende Foren Legende

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    Wenn von 15" original E12 Felgen die Rede ist, denk ich mal Alufelgen ;)
    Also bei unserm Lackierer kostet das standardtechnisch nen 50er pro Felge, also neu lackieren lassen. Denke schon, dass die Felgen zuvor sandgestrahlt werden ;) :]
     
  6. #5 veilside, 15.03.2009
    veilside

    veilside Lebende Foren Legende

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    Ne Alufelge würd ich nie Sandstrahlen die ist danach Müll weil die Oberfläche so rau ist. Alufelgen sollte man Glasperlen strahlen
     
  7. Blacky

    Blacky Mitglied

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    Ich würde da je nach Wert (auch ideell), garnichts selbst dran machen.

    Felgen zu einem Felgenaufbereiter geben, kein Stress, gute Ergebnisse und fachmännisch gelöst alles. Da stellen sich dann solche Fragen wie "Sand- oder Glasperlenstahlen" erst garnicht, weil man nichts damit zutun hat !

    Motorradfelgen, die bekanntlich ja auch als Alu sind, habe ich aber schon Glas- und Sandstrahlen lassen. Beide Berarbeitungsvarianten, wurden nachdem die Felgen wieder Lackiert waren, einwandfrei.
    Wenn man das schon selbst auf den Weg bringt, sollte man auch in der Lage sein das richtige Bearbeitungsverfahren herauszusuchen. Ich könnte mir vorstellen, dass bei Glasperlenstrahlen manche Korrosionsschäden, vorallem die die unter den Klarlack hineinkriechen, so tief sind, dass man sie danach noch sieht. Das wäre ja am Thema vorbei, und desshalb mein Rat --> zum Felgenaufbereiter!

    Blacky
     
  8. AdMan

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