Fehlercode 12

das klacken kenne ich vom E10 ... sollten mal die Kohlefaserstifte ersetz werden dann klappts wieder mit dem anlassen ... hab bei mir mal 5 Euro bezahlt *ggg* besser als ein neuer Anlasser der um einiges MEHR kostet :wand

Ansonsten muss ich sagen, Fehlercode selber auslesen bringt Dir gar nix ... kann man falsch lesen, oder falsch interpretieren !!!

Gruss MR

 

hi,
ich glaube nicht daß das mit dem anlasser zusammenhängt.

ist ziemlich sicher das fehlende drehzahlsignal vom verteiler. wirst einen neuen brauchen, es sei denn es gibt die geber für dein modell einzeln.

so war es bei meinem aw11, du müßtest dir mal die widerstandswerte für die hall sensoren im verteiler besorgen.
wenn du glück hast, kannst du das schon mit einem simplen ohmmeter ausmessen (wenn der sollwert nicht erreicht wird).

dem steuergerät fehlt das signal von einem der beiden geber (beim 4age) und folglich notprogramm und fehlercode.

 

gebraucht vielleicht ~70.-

 

das soll mal jemand anderer erklären...



bin da im detail überfrragt, jedenfalls fehlen dem steuergerät - mangels signalen, die es auswerten kann - daten um den betriebszustand des motors einschätzen zu können.

damit könnte im extremfall - der motor schaden nehmen.
oder aber er verbraucht vielleicht nur ein wenig mehr ... oder ,oder, oder

die 70.- gelten für einen kompletten verteiler - nicht nur der geber!

...wie gesagt, mess die hallgeber mal aus, bei mir habe ich nach friemeliger fehlercodeauswertung, hatte nämlich nebenbei noch ne defekte lamdasonde eindeutig den defekten geber ausmessen können - da sollten zwei sein, einer für die drehzahl, der andere glaub ich als bezugsmarkengeber.