Fehlercode 12

Diskutiere Fehlercode 12 im Motor Forum im Bereich Technik; Servus, habe heute mal meinen Fehlerspeicher ausgelesen. Rausgekommen ist der Fehlercode 12. (Carina bj. 93 1.6 gli) Unter 12 steht: 12...

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  1. #1 Kamil, 13.06.2007
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    Servus, habe heute mal meinen Fehlerspeicher ausgelesen. Rausgekommen ist der Fehlercode 12. (Carina bj. 93 1.6 gli)

    Unter 12 steht:

    12
    Klopfsensor " Starter-Signal - Kein STA-Signal zur ECU falls die Umdrehungszahl 800 U/min übersteigt
    " Zündungsschalter -/Schaltkreis
    " ECU

    12
    Drehzahl-Signal
    RPM-Signal " RPM-Signal
    " Kein Signal vom Verteiler zur ECU (Ne oder G) während der Motor vom Anlasser gedreht wird
    " Verteiler -/Schaltkreis
    " Startersignal Schaltkreis
    " Zündung -/Schaltkreis
    " ECU


    Was mir jetzt so spontan einfällt ist, dass mein Anlasser aussetzer schiebt. Also ab und zu kommt ein Klacken und dann geht er an. Ausserdem hat mein Krümmer einen Riss. Glaube die Lamdasonde bekommt dann ja auch falsche Werte.

    Könnten die zwei Sachen was mit dem Fehlercode zu tun haben, oder hat jemand sonst einen ahnung woran das liegen könnte und wie ich das Prüfen kann.

    p.s. Suche nen Krümmer ;)



    Mfg Kamil
     

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  3. #2 TheMR, 13.06.2007
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    das klacken kenne ich vom E10 ... sollten mal die Kohlefaserstifte ersetz werden dann klappts wieder mit dem anlassen ... hab bei mir mal 5 Euro bezahlt *ggg* besser als ein neuer Anlasser der um einiges MEHR kostet :wand

    Ansonsten muss ich sagen, Fehlercode selber auslesen bringt Dir gar nix ... kann man falsch lesen, oder falsch interpretieren !!!

    Gruss MR
     
  4. #3 Kamil, 13.06.2007
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    Ich will ja nur wissen woran das liegen könnte.

    Hab nen neuen bzw gebrauchten Anlasser schon zuhause.

    Motorleuchte hat 1 mal geblinkt, dann 2,5 sek pause und 2 mal in abständen von 0.5 sekunden. Dannach 4,5 sekunden pause. Also ging es wieder von vorne los.

    Mfg Kamil
     
  5. #4 6pack, 13.06.2007
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    hi,
    ich glaube nicht daß das mit dem anlasser zusammenhängt.

    ist ziemlich sicher das fehlende drehzahlsignal vom verteiler. wirst einen neuen brauchen, es sei denn es gibt die geber für dein modell einzeln.

    so war es bei meinem aw11, du müßtest dir mal die widerstandswerte für die hall sensoren im verteiler besorgen.
    wenn du glück hast, kannst du das schon mit einem simplen ohmmeter ausmessen (wenn der sollwert nicht erreicht wird).

    dem steuergerät fehlt das signal von einem der beiden geber (beim 4age) und folglich notprogramm und fehlercode.
     
  6. #5 Kamil, 13.06.2007
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    preis ca?
     
  7. #6 6pack, 13.06.2007
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    gebraucht vielleicht ~70.-
     
  8. #7 Kamil, 13.06.2007
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    Aso, danke. Sag mir mal wofür das ding notwendig ist und was passiert wenn ich es nicht ersetze.
     

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  10. #8 6pack, 14.06.2007
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    das soll mal jemand anderer erklären...

    :D

    bin da im detail überfrragt, jedenfalls fehlen dem steuergerät - mangels signalen, die es auswerten kann - daten um den betriebszustand des motors einschätzen zu können.

    damit könnte im extremfall - der motor schaden nehmen.
    oder aber er verbraucht vielleicht nur ein wenig mehr ... oder ,oder, oder ?(

    die 70.- gelten für einen kompletten verteiler - nicht nur der geber!

    ...wie gesagt, mess die hallgeber mal aus, bei mir habe ich nach friemeliger fehlercodeauswertung, hatte nämlich nebenbei noch ne defekte lamdasonde eindeutig den defekten geber ausmessen können - da sollten zwei sein, einer für die drehzahl, der andere glaub ich als bezugsmarkengeber.
     
  11. #9 Kamil, 15.06.2007
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    Hm, habe den fehlercode gelöscht und jetzt kommt er nicht mehr wieder. Komisch

    Mfg Kamil
     
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