fehler gefunden!! schleifen, krächzen LV

so leute!

wie gesagt...fehler gefunden. hab bei "antriebswelle defekt" gepostet.<br />4 werkstätteten konnten nicht sagen was es da hat!!<br />hab wieder alles zerlegt LV und festgestellt, daß die innere radnabe (eh klar, die mit den radbolzen drauf) zum innenring radlagen ein spiel aufweist. läßt sich kippen

 

was ist denn das für eine werkstatt? <br />wenn der kunde kommt und sagt er hat ein geräusch, dnn wird der wagen solange nicht gehengelassen bis der fehler gefunden oder 100%ig auszuschließen ist!<br />nenene, monteure gibt`s!<br />zu der nabe: ich würde radlager, mit dichtsatz und nabe kpl. tauschen!<br />ist zwar teurer, aber wenn`s denn schonmal zerlegt ist...<br />ausserdem, wenn du schon länger so gefahren bist, wer weiß, ob da lager nicht schon zu heiß gelaufen ist und einen später auftauchenden schaden von sich nimmt?!<br />wenn du schon machst, dann wüd ich`s auch richtig machen, der mehraufwand lohnt, wenn du dann später merkst, dass das lager doch im sack ist, und dann die nabe evtl. nochmal erneuern musst, weil sie kaputtgepresst wurde.<br />es handelt sich nämlich um eine presspassung und arbeiten daran gehen nicht spurlos an den toleranzen vorüber...

gruß<br />christoph

 

hi!<br />klar laß ich alles komplett neu machen. habs wieder zusammengebaut, muß weihnachtsgeschenke kaufen :-( bin nur froh, daß ich den fehler gefunden habe, denn jeder hat den fehler wo anders vermutet. antriebswelle, radlager etc. auf gut glück wollt ich eben nix reparierien. nur wars so, daß es eben absolut nicht das typische radlagergeräusch ist. bei einer preßpassung sollte sich eben nix bewegen. vielleicht find ich ja wo eine gute "gebrauchte". welche passung hat denn lager/innennabe? H7/n6?? wäre sehr von vorteil das zu wissen.

 

gute frage! nächste <br />ne, kein plan. damit hab ich mich noch nie so auseinander gesetzt.<br />immer nur zum lager futzie gegangen, und neues lager mit nabe kpl. bestellt

 

so, dürfte das ende meiner derzeitigen postings sein. bekomm die original-nabe (neu) mit radbolzen um 70€. klingt nicht schlecht. habs mir viel teurer vorgestellt.<br />wird mich also alles in allem lager/umbau/nabe ca. 230€ kosten! billiger als ein flugzeug