Federn Kürzen??

Diskutiere Federn Kürzen?? im Karosserie und Fahrwerk Forum im Bereich Tuning; Ein Kollege hat sich ein komplett fahrwerk von koni einbauen lassen!!! da es nach seiner aussage kein 60mm 40mm fahrwerk von koni für den e11...

  1. #1 Lanny555, 17.02.2002
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    Lanny555 Mitglied

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    Ein Kollege hat sich ein komplett fahrwerk von koni einbauen lassen!!! da es nach seiner aussage kein 60mm 40mm fahrwerk von koni für den e11 gibt, hat er sich die federn gleich von koni kurzen lassen!!!<br />kann das nachteile haben??

    <br />MFG, Frank
     
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  3. Jens

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    Ich glaube nicht, dass Koni (Stossdämpferhersteller) Federn kürzt, wahrscheinlich hat er sich die Dämpfer kürzen lassen.
     
  4. #3 Lanny555, 17.02.2002
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    wow wow wow, kann man sich die dämpfer kürzen lassen?? ich weiß ja nicht aber das ist doch auch nicht besser, oder??

    MFG, Frank
     
  5. Ipsus

    Ipsus Guest

    Meines Wissens werden Federn gepresst. Und wenn man das ein bisschen übertreibt kann es durchaus sinn machen gekürzte Dämpfer einzubauen damit die Federn dort bleiben wo sie hingehören.
     
  6. #5 Riceman, 17.02.2002
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    @Lany 555

    Dein Kollege hat sich die Stoßdämpfer "kürzen" lassen, das heißt die Stoßdämpfer wurden bei Koni umgebaut = Rebound, das heißt Ausfederbegrenzung und ist notwendig um einer Spiralfeder bei entlasteter Achse (also bei freihängendem Rad) die notwendige Vorspannung zu geben.
     
  7. #6 Riceman, 17.02.2002
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    ....ach ja Federn kürzen kannst du auch, mit der Flex, ist aber nicht zu empfehlen! ;)
     
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  9. #7 CyberBob, 17.02.2002
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    richtig dämpfer können gekürzt werden... es werden für komplettfahrwerke die dämpfer schon gekürzt angeboten...

    man kann auch die federn kürzen... macht aber wenig sinn da sie dadurch nicht härter werden und sie damit nicht mehr so optimal mit den stoßdämpfer arbeiten...

    sinnvol ist es die fädern zu pressen...

    es wird auch nur gemacht wenn man doch tiefer herunter will und die hersteller keine passenden federn haben...

    die kürzung der dämpfer ist nur dann sinnvoll wenn man extrem runter will und man vermeiden will daß die dämpfer komplett einfahren... wenn ein dämpfer bis zum einschlag eingefahren wird riskiert man daß es kaput geht... dafür gibt es auch die federwegbegrenzer die auf dem dämpfer aufgesteckt werden...
     
  10. #8 Sun_Devil, 17.02.2002
    Sun_Devil

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    Ich hab gekürzte Federn drinne, wurde von B+G so versendet.
     
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