Fahrbericht: Corvette Z06 Coupé

Dieses Thema im Forum "Links" wurde erstellt von 2Xtreme, 15.02.2006.

  1. #1 2Xtreme, 15.02.2006
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    Ist zwar kein Toyota aber ein Chevrolet. :D

    "Mit 512 PS und 320 km/h Spitze tritt die stärkste Corvette gegen die ganz großen Sportler an – zum deutlich günstigeren Kurs."

    http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=10783

    Was sagt ihr zu diesem Geschoss? ;)

    Meine Meinung: Einfach nur geil dieses Auto! :D

    Wo kriegt man sonst so einen Supersportler mit 7 Liter Hubraum und 512 PS für "nur" 79.950 €? ;)
     
  2. AdMan

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  3. T20

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    mein absolutes traumauto
    das ist das erste was ich mir anschaff wenn ichn gut bezahlten job hab :]
     
  4. #3 Slowrider, 15.02.2006
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    absolut geiles teil :]
     
  5. #4 gt4stef, 15.02.2006
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    79.000€ ? ?(
    Da kann ich mir auch schon einen Skyline oder Supra holen.
    Aber schon irgendwie geil...
     
  6. T20

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    ne corvette iss schon en ganz andres kaliber
    ein 7 liter V8 mit serie über 500ps läuft bestimmt sauberer
    als aufgeblasene skylines und supras
    vor allem "hält" das teil :D
    und wems net reicht..........kompressor drauf, da sind glaub 700ps oder mehr drin :]
     
  7. #6 gt4stef, 15.02.2006
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    Ein Widerspruch in sich! :D

    Aber seit wann "hält" ein Chevy? :D

    Aber ich habe das nur als Vergleich herangezogen. Für vl 60.000 krieg ich einen Skyline, und für 20.000 kann man schon ganz schön was rausholen.
    Apropos: Es gibt schon Skylines mit V8 (wenn auch nicht serienmäßig).
    Schaut euch den Link an, es ist das dritte Auto von oben...

    http://www.topsecretjpn.com/gallery.shtml

    :D
     
  8. T20

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    na ein serienmäßiger motor hält auf jeden fall länger als ein auf doppelte
    oder mehr leistung getrimmter motor

    montagsautos jetz ma ausgeschlossen


    p.s.: smoky hat ja auch nen schuss was seine karren angeht :D
     
  9. #8 gt4stef, 15.02.2006
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    Eh klar...und im Fall der Corvette ist der V8 meiner Meinung nach eh schon ziemlich ausgereizt.
     
  10. T20

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    find ich jetzt net, en 7 liter bringt doch ziemlichen spielraum mit sich
    4liter ferraris sind ziemlich ausgereizt und halten
     
  11. #10 2Xtreme, 15.02.2006
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    Ne Corvette ist schon en geiles Teil! :]
     
  12. #11 Forty Two, 15.02.2006
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    Forty Two Guest

    Dann lieber ne Viper 8) :]
     
  13. #12 2Xtreme, 15.02.2006
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    Ist auch en bisschen teurer. ;)
     
  14. #13 Slowrider, 15.02.2006
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    die ist aber fahrdynamisch ne katastrophe......... :(
     
  15. T20

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    ausserdem 30000€ teurer
     
  16. #15 2Xtreme, 15.02.2006
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    Dann greif ich doch lieber zur Corvette. ;)

    Oder so ein Nissan 350Z Roadster würde mir auch gefallen.
    [​IMG]
     
  17. Toy

    Toy Moderator

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    dies und das...
    Der Wagen ist schnell und hat Power- das gefällt.
    Der Preis ist für die gebotene Leistung absolut konkurrenzlos- das gefällt ebenso.
    Die Optik ist Geschmackssache- mir gefällts nicht so gut (im Vergleich mit Anderen).
    Ob man auf Image wert legt oder nicht ist ebenfalls Einstellungssache. Allerdings sollte man schon über ein gefestigtes Selbstwertgefühl verfügen, sonst kann man so ne Kiste nicht fahren (permanent dumme Sprüche)- desweiteren sollte die eigene Freundin ebenfalls darüber hinwegsehen können ("Ah, die Nutte wird mal vom Lude zum Essen ausgeführt").
    Also für mich wär das nix, aber ich kann verstehen wenns gefällt.

    Toy
     
  18. #17 moetterking, 16.02.2006
    moetterking

    moetterking Senior Mitglied

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    Habt ihr schon mal so einen Ami-V8 studiert? Ein Kumpel hat einen Chevy Blazer K5 mit 5.7l V8, der hätte original ganze 165PS! Nicht mal mit der Leistung halten die Dinger über 200000km, geschweige denn mit jetzigen Holley Systemax Kit und 350 hp :D

    Der Block wird bei der Vette noch mehr oder weniger der gleiche sein wie damals um '67 :D

    Unten liegende Nockenwelle, 2 Ventile pro Zylinder, Ventile werden über Stangen angetrieben undundund... Einfach Vorkriegstechnik :rolleyes:

    [​IMG]

    Wenigstens haben dies mal geschafft, hinten nicht wie seit 50 Jahren eine Solid Axle zu verbauen, sondern ein richtiges Fahrwerk mit Einzelradaufhängung. Gefedert durch Blattfedern :rolleyes:

    [​IMG]

    Chevy hatte übrigens schon '66 einen 427 ci (=7 Liter) Motor mit 435 hp / 460 lbf ft (ca 324 kW / 620 Nm) :] Diese Motoren bekommt man tuti für ca 3500$ :D
    Falls einer sich ein wenig für Ami-Tuning interessiert hab ich noch einen interessanten Link: www.summitracing.com
     
  19. AdMan

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  20. #18 Slowrider, 16.02.2006
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    KEIN GELD
    das wusste ich nicht und das ist natürlich schon irgenwie lüügen allgemein :rolleyes:
    also das die nur 2Vtechnik hat, wusste ich aber nicht mit den untenliegenden nockenwellen :rolleyes:
     
  21. timber

    timber Guest


    das mit den Zuhältern hast aber als MA70 Fahrer auch :)


    Hinten Blattfedern? Ich stell mir das grad wie bei nem Lieferwagen vor... ob das so toll is?
     
Thema:

Fahrbericht: Corvette Z06 Coupé

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