F1: Der allgemeine 2013er Thread!

Dieses Thema im Forum "Motorsport" wurde erstellt von Torsten-T25, 30.11.2012.

  1. #1 Torsten-T25, 30.11.2012
    Torsten-T25

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    Australien-GP: 104 Tage und 10:02:50 Stunden bis zum 1. Freien Training ... :(

    Bin ja mal gespannt wer noch so bei welchem Team landet.

    Ob Hamilton 2013 glücklich wird... Ich wage es zu bezweifeln! Denke Mercedes is Ende der Saison weg vom Fenster!
     
  2. AdMan

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  3. #2 e10düser, 30.11.2012
    e10düser

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    Ich freue mich auf Sutil bei Force India :)
     
  4. TF104

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    ...ich hoffe auf Kamui neben Kimi...:D
     
  5. Cybexx

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    jetzt wo schumi weg is, kommt ralle nochmal zurück. ich tipp, der wird dann weltmeister... :D
     
  6. #5 MR2_Guy, 30.11.2012
    MR2_Guy

    MR2_Guy Junior Mitglied

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    Ach vergesst doch F1 und freut euch auf Le Mans 8)8):D
     
  7. #6 Dr.Hossa, 30.11.2012
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    Koba gehört für mich zu den Top5 Crashpiloten. Ich halt nix von dem.
    Ich bin auf Hülk gespannt. Hamilton wird sich wundern was er sich da angetan hat. Sutil kommt tatsächlich wieder zurück?

    Wenn McLaren so weitermacht wie Ende 2012 setz ich mein Geld in Sachen Titel klar auf Button, find den eh supersympathisch.
     
  8. #7 waynemao, 01.12.2012
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    Sutil ist noch nicht fix bei FOI, hat aber beste Karten.

    Die Gerüchte ums Lotus Cockpit (Kovalainen, Kobayashi) halte ich allerdings für ne Ente, obewohl ich Grosjean nicht sehr vermissen würde. Er ist zwar schnell, aber recht uneinsichtig. Mir nicht sonderlich sympathisch. Kamui wäre interessant... RTL hat ihm den Crashpiloten angehängt, dabei war Schumi in den letzten 3 Jahren eindeutig viel schlimmer. Sogar "Wunderkind" Perez baut deutlich mehr Mist. Das wird eh sehr spannend 2013 im Mclaren. Da kann er nicht lange so wild weiterfahren, sonst gibts Ärger.
     
  9. #8 Torsten-T25, 02.12.2012
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    Da halt ich dagegen! 8)
     
  10. #9 Torsten-T25, 02.12.2012
    Zuletzt bearbeitet: 02.12.2012
    Torsten-T25

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    HRT is dann wohl raus... Hat die Einschreibegebühr für 2013 nicht bezahlt!
     
  11. #10 Rollakuttel, 02.12.2012
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    Großartig vermissen wird HRT wohl keiner, zumal die eh nur ne Statistenrolle gespielt haben. Traurig wär es nur, wenn man den andern Geschichten, die sich derzeit um HRT ranken, Glauben schenken darf/muss....
     
  12. #11 Torsten-T25, 02.01.2013
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  13. TF104

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  14. #13 Rollakuttel, 20.01.2013
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    X( so eine Scheisse...ich mochte den..

    Aber noch besser liest sich in dem Beitrag, das Pralle abhaut...:hail solln sie Timo direkt das Auto geben!
     
  15. #14 bigbigj, 21.01.2013
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    Schade :(

    vielleicht hat Toyota ja noch irgendwo n Plätzchen, LFA oder TS030 wäre doch was... DTM zur Not auch, über die Super GT könnte man ab 2014 da ja mitfahren

    ansonsten saß er letzte Saison an einem Wochenende mal für ne Zeit als Co-Moderator bei RTL, war sehr interessant... man kööööönnte Nervsack-Waßer ja kicken und denn Danner und Glock da hinsetzen... schlecht wärs nich... aber wahrscheinlich fühlt sich Danner dann nicht wohl, da er dabei der erfolglosere Ex-F1-Pilot wäre :D
     
  16. TF104

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    Nö, dann lieber bei sky als Experte für Senil äääh Sutil...:D
     
  17. #16 waynemao, 23.01.2013
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    Traurig, das mit Glock... :(.

    War mir der sympathischste der dt. Fahrer. Schade, dass seine Karriere so enden musste - hoffentlich bekommt Marussia die Quittung. Ohne HRT wäre es für Glock vielleicht ohnehin noch trostloser geworden.
     
  18. #17 bigbigj, 23.01.2013
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    momentan siehts ja stark danach aus, dass er bei BMW in der DTM fährt sofern die Testfahrten gut verlaufen... ob das nun unbedingt der beste Weg für die F1-Karriere ist sei dahingestellt ?(
     
  19. #18 Torsten-T25, 23.01.2013
    Zuletzt bearbeitet: 23.01.2013
    Torsten-T25

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    Mercedes räumt auf... KLICK!

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  21. #19 waynemao, 23.01.2013
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    Ich glaube ihm ist klar, dass es aller Wahrscheinlichkeit nach das Ende dieser ist.

    Was ich irgendwie schade finde ist, dass manche Fahrer sehr lange in Topteams fahren, ohne besonders hervorzustechen (Massa, Webber, Coulthard, Irvine...) während andere nie eine Gelegenheit bekommen, sich ernsthaft zu beweisen.
     
  22. TF104

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    Timo hätte statt Perez in den McLaren gehört...

    DTM mit BMW ist sicher nicht die schlechteste Alternative bevor man nix hat. Aber aus der F1 in die DTM geht ja noch. Aber von da aus zurück...sorry so gut Timo auch ist. Das wird nichts.

    Die F1 ist ja finanziell eh am rumrudern.
    Ich bin mal gespannt wer als nächstes zusperrt.
    Und wie lange AMG Mercedes GP noch das ist was es war. Mir wird ganz schön viel drin umgebaut. Das könnte auch auf einen Rückzug von Mercedes hinauslaufen. Nicht das es denen so geht wie mit RenaultLadaLotus. Nur sind die wenigstens ab und an mal schnell.
     
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