Euro 2 für E10 ???

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von PHILosophy, 06.10.2004.

  1. #1 PHILosophy, 06.10.2004
    PHILosophy

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    weiß jmd. ob es eine firma gibt die einen kaltlaufregeler anbietet? ich habe schon mal mal bei twintech angefragt , die bieten es aber nicht an.
     
  2. AdMan

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  3. Motu

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  4. djmnm

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    he,he,he! Geiler Link!!! :D
     
  5. #4 PHILosophy, 08.10.2004
    PHILosophy

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    ach nee, muharhar. als ob ich da noch nicht geguckt hätte.
    bei twintech bietet nichts an, hab da mal ne mail geschrieben. gat-kat bietets nur fürn supra an und bei mitoma gehts erstmal nur ums interesse und da gibts bis jetzt 1 interessenten
     
  6. #5 carthum, 08.10.2004
    carthum

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    Damit haste dir deine Frage selber schon beantwortet ;)
     
  7. Jani

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    wenn Du den 75PS Corolla hast, musst der einfach nur umgeschlüsselt werden.

    Gruss JANi
     
  8. seblan

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    Der 75PS-E10 hat schon Euro2 ... den kannste bestenfalls noch auf D3 umschlüsseln.
     
  9. #8 PHILosophy, 15.10.2004
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    ich hab den 88ps,falls ich den 75iger hätte, würde ich ja nicht fragen, weil der ja schon euro 2 hat.
     
  10. Andre

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    Bei inigen gehts, bei anderen nicht. Ist abhängig von der Schlüsselnummer. Am besten bei Deinem Autohaus nachfrage. Verhält sich ebenso mit den Si-Modellen.
     
  11. #10 carthum, 21.10.2004
    carthum

    carthum Senior Mitglied

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    Umschlüsseln in D3 geht nur bei (einigen) E10, die vorher schon Euro 2 hatten. Der 88 PS-E10 hat Euro 1 und kommt auch nicht höher.
     
  12. AdMan

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  13. Dukem

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    So ein Mist. X(
     
  14. #12 HeRo11k3, 02.01.2005
    HeRo11k3

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    Dann mache ich mal keinen neuen Thread auf, sondern frage hier: Wovon hängt das ab, ob das geht oder nicht? Toyota meinte, mein Wagen erfülle nunmal nicht die Euro 3 (hab keinen lokalen Händler hier, konnte nur online den Kundenservice anfragen) aber ich will ja nur D3, nicht Euro 3...

    Ist zwar momentan noch relativ egal, aber die paar Euro, die das bei der Zulassungsstelle kosten kann, hätte ich ja doch in zwei Jahren wieder drin - und irgendwann wird sicherlich Euro 2 deutlich teurer als Euro 3 sein, so wie es derzeit mit Euro 1 aussieht...

    (ist ein 75PS-5tür-Compact aus 1996)

    MfG, HeRo
     
Thema:

Euro 2 für E10 ???

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