ESD E12 1.4l

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von ryu, 20.04.2007.

  1. ryu

    ryu Junior Mitglied

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    Hi,

    der E12 gehört zu denn leisesten Autos mit dennen ich bis jetzt gefahren bin (am Stand ist er praktisch lautlos), was meistens auch super ist, nur wenn ich dann in die höheren Drehzahlbereiche komme wird das Motorgeräusch so hochfrequent und unangenehm. Ich wolle jetzt wießen ob ich dieses geräusch mit einem ESD wegbekomme.

    Ich will nicht das mein E12 1.4l so laut wird wie ein porsche, ich will nur "normale" Motorgeräusche.


    Markus
     
  2. AdMan

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  3. #2 arthurarthur, 20.04.2007
    arthurarthur

    arthurarthur Mitglied

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    das habe ich mir bei meinem 1.6 e12 auch gedacht.

    habe jetzt den sebring esd gekauft . ich finde den esd <SEHR GUT
    nicht zu laut auf der autobahn
    nicht zu leise .
    knackiger sound .

    nicht so scheise wie damals der supersprint auf meinem e11 1.6 damals
    der war einfach nur scheise laut ab 4000u/min
    auf der autobahn musste ich entweder 120 oder 200 fahren weil um die 4000 u/min einfach nur ein tiefer ton rauskam

    ich bin von sebring begeistert.

    hat bei meinem händler 280 euro gekostet
     
  4. #3 Gery023, 22.04.2007
    Gery023

    Gery023 Junior Mitglied

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    noch a wiener

    meine empfehlung ist die fox duplex esd
    dezent leise dumpf und ab 4.000 u knackig
    für mich halt genau richtig
    kostet aber 620 euro mit abe

    gruss gery
     
  5. RTR

    RTR Mitglied

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    servas,

    oje wenn zwa wiena diskutieren...ob da was gscheids rauskommt? :D

    nein spass beiseite, habe bei meinem e12 1,4 den tte drauf.
    nachdem mich ein paar bekannte immer etwas aufgezogen haben, hey, bei deinem auto sieht man keinen auspuff und hören tud man auch nichts, ist das so ein elektroauto? ....danach hab ich ein paar schläge ausgeteilt, dann war für einige zeit wieder eine ruhe ;) :D

    würde wie erwähnt einen sebring, remus, oder tte verbauen (tontechnisch eigentlich egal, da alle 3 quasi im selben werk hergestellt werden, die endrohre sind nur anders)
    sebring ist derzeit der billigste, gefolgt von remus, und abschließend dem teuren tte.

    andere wie z.b magnaflow, diverse duplexanlagen etc. würde ich persönlich beim 1,4er nicht verbauen, ist nicht mehr dezent und meines erachtens lächerlich wenn sich ein auto mit 100ps anhört wie ein dtm-tourenwagen... aber das ist meine meinung.

    mfg RTR
     
  6. ryu

    ryu Junior Mitglied

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    oke danke, ich werde warscheinlich nen Remus verbaun (an denn komm ich günstig ran).

    Ich will ja auch einfach nur das er Geräusche wie n Auto macht und nicht das er sich wie n großer anhört. Ich wurde auch lange Zeit damit aufgezogen das sich mein Corolla wie ne Nähmaschiene anhört.
     
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