Erstes Bild... AP-Racing Bremsanlage für MR2 W2!!!

Dieses Thema im Forum "Karosserie und Fahrwerk" wurde erstellt von Silo, 25.07.2001.

  1. Silo

    Silo Mitglied

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    Ohne Worte... [​IMG]
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  2. AdMan

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  3. Marc G

    Marc G Senior Mitglied

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    WOW
    Das ist doch mal was!

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    Gruß Marc
    [​IMG]

    mail an mich!
     
  4. dbguru

    dbguru Guest

    hallo

    sieht gut aus aber wie sieht es mit gelochten scheiben für den aw11 aus und was sagt der tüv????
    und wie genau war deine preis angabe??

    gruss alex


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  5. #4 Gerhard, 25.07.2001
    Gerhard

    Gerhard Turbo-Killer

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    Lexus IS300, Corolla E9 Turbo
    Genau so etwas suche ich für meinen E9. Passt die auch noch unter ne 15Zoll Felge ?

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    bis denn
    Gerhard
    Gerhard`s Toyota-Page
     
  6. Silo

    Silo Mitglied

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    @dbguru: Gelochte Scheiben gibt's auch aber ich empfehle sie nicht! Hier ist schon ganz bewußt eine "nur" genutete Scheibe verwendet, die hat es aber "in sich", denn sie hat "curved vane ventilation", d.h. schaufelartige Belüftungskanäle innen (s. nächstes Bild). Getüvt wird die Anlage natürlich auch bei IDOL.

    @Gerhard: Du machst wohl Scherze??? 15 Zoll diese Scheibe? [​IMG] Aber bauen kann man da sicher was. Ist eben eine Frage der Investition... wie immer.


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    [Dieser Beitrag wurde von Silo am 25. Juli 2001 editiert.]
     
  7. CWceli

    CWceli Mitglied

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    Sowas brauch meine T16 auch noch

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  8. Silo

    Silo Mitglied

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    Bild 2... einfach die Details genießen!
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    [Dieser Beitrag wurde von Silo am 25. Juli 2001 editiert.]
     
  9. #8 Hooligan Racer, 27.07.2001
    Hooligan Racer

    Hooligan Racer Guest

    Die Bremsanlage müsste doch auch auf einem T18 passen, oder?! Und wie war nochmal der Preis?
     
  10. Gast

    Gast Guest

    diese bremsanlage passt nicht ohne weiteres auf die celica t18, da die celi doch 4x100 oder 5x100 lk hat, der m2 5x123 lk oder irgendsowas krummes.

    aber zu den bremsen muss ich sagen: GEIL [​IMG]

    @Silo, wie schaut es mit dem preis aus? weisst du da schon was?
     
  11. #10 Christian W, 27.07.2001
    Christian W

    Christian W Lebende Foren Legende

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    Hi!

    Sieht toll aus die Bremse. Falls ich mir meinen Motor im MR2 mal aufrüsten lasse (eventuell turbo) werde ich mir das ganze genauer anschauen.

    bye
    christian

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    [​IMG]
    Mein MR2 powered by EVO-F
     
  12. RST

    RST Fahrzeug Techniker

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    Krass! [​IMG]
    Wo kommt das jetzt her? Wer oder was ist IDOl Motorsport? Homepage?

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    Grüße, René

    [​IMG]

    4A-GE Homepage
     
  13. #12 Mäx@MR2, 27.07.2001
    Mäx@MR2

    Mäx@MR2 Mitglied

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    ...Kompliment Silo !!!
    Macht doch schon um einiges mehr her, als die Originalscheibe ! Hast Du dann Motormäßig auch die Leistung, für die diese Scheibe ausgelegt ist ?? [​IMG] [​IMG]

    Gruß
    Markus

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    [​IMG]
    Zu meiner Homepage !
     
  14. Silo

    Silo Mitglied

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    Hehe, Mäx@MR2... steht doch in meiner Signatur. Ich weiß leider im Moment nicht genau wie viel PS mein Motor drückt, aber es reicht... irgendwann demnächst gibts 'ne neue Prüfstandsmessung. Mein Modifikationen-Liste ist ziemlich lang...

    @alle: Ich habe auch den Preis bekommen... leider ist es keine "erfreuliche" Nachricht. 5000 DM + MwSt. AP-Recing ist halt echtes Hardcore Racer Material. Kit beinhaltet alles zum Umbau, inkl. Stahlflex-Bremsleitungen und AP Bremsflüssigkeit.


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  15. dbguru

    dbguru Guest

    hi

    ups dann werde ich wohl doch die aus den statten nehmen die kostet für vorne und hinten nur 1400$

    gruss alex

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    [​IMG]
     
  16. Gast

    Gast Guest

    Habe auch eine Alternative für den SW20 gefunden. Preis knapp 1.200 DM, hinzu kommen Fracht, Einfuhrzoll, Mwst und div. andere Nebenkosten, da man sie direkt aus Japan beziehen muss. Ich denke, daß Border keinen Schund produziert, zumal sie auch für den Rennsport entwickeln.

    Border-Racing gel. Bremsscheibenkit für MR2 SW20

    [​IMG]

    cu
    NFS
     
  17. Silo

    Silo Mitglied

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    Auch nicht schlecht, aber Dir ist klar, daß das nur größere Scheiben + Adapter für den original Bremssattel sind! Da sind nicht mal Beläge oder Stahflex Bremsleitungen dabei... und Bremsscheiben aus Übersee zu bestellen wird wg. des Gewichts leider unverhältnismäßig teuer!

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  18. AdMan

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  19. Gast

    Gast Guest

    Ja, hast schon Recht..
    allerdings, wenn ich Japse wäre, könnte ich den ganzen Krempel locker für unter 3.000 nach Hause nehmen und mein MR2 würde Verzögern, als würde ich 4 Anker auf den Asphalt schmeißen ;-)

    NFS
     
  20. Silo

    Silo Mitglied

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    ... da braucht's schon noch 4-Kolben Sättel! [​IMG]

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