Erste Bilder IDOL Komplett-Auspuffanlage f. T23 Celica!

Diskutiere Erste Bilder IDOL Komplett-Auspuffanlage f. T23 Celica! im Sonstiges Forum im Bereich Tuning; ...DAS nenn' ich Komplett-Anlage! [IMG]

  1. Silo

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    ...DAS nenn' ich Komplett-Anlage!

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  3. T18F

    T18F Mitglied

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    8o genau, so muß eine Komplett-Anlage aussehen. Find ich echt gut gelungen.
     
  4. #3 Scholle, 03.02.2002
    Scholle

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    sieht ja recht ordentlich aus ,gibt es die auch als Doppelrohr-Auspuffanlage? 8o <br />Gruß Scholle[​IMG]
     
  5. Silo

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    Da bei IDOL alles handgefertigt ist, geht natürlich auch Doppelrohr (also Ausgang L&R) und jede gewünschte Endrohrvariante! Selbst der Sound kann in Tonlage und Lautstärke angepaßt werden! Natürlich nur so weit es der Motor hergibt... ;)
     
  6. #5 Scholle, 03.02.2002
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    das hört sich ja super an, schade das ich schon eine neue Auspuffanlage habe !! 8o <br />Ist die komplett aus Edelstahl? Und was kostet sowas ?<br />Gruß Scholle[​IMG]
     
  7. P7er

    P7er Lebende Foren Legende

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    Sieht ja super sauber aus, fast zu schade um sie unterns Auto zu schrauben :D
     
  8. #7 Celi-Jens, 03.02.2002
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    Cool - haben will !!! Preis? TÜV ? Lieferbar ?

    Jens
     
  9. P7er

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    @Silo: Ich glaub ich hatte schon mal gefragt, aber meinst Du die können mir auch NUR einen ESD mit schönem Endrohr bauen ? Weißt Du in welche Richtung das preislich ginge so +- 50 € ?<br />Danke
     
  10. CHRIS

    CHRIS Lebende Foren Legende

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    Sieht echt gut aus! Werde meine Anlage auch bei IDOL bauen lassen. Vielleicht mit dem Celi-Man zusammen.
     
  11. Silo

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    @P7er: Natürlich geht das, aber preislich kann ich es nicht einschätzen... vielleicht gibt's 'nen Sonderpreis für den Mini-Flitzer! Frag mal an: www.idol-motorsport.de - am besten telefonisch.

    Zurück zur T23 Anlage. Natürlich sind die lieferbar, aber man muß sich mal 'nen Tag freinehmen und hinfahren. Jede Anlage wird einzeln angefertigt! Und TÜV gibt's im Hause, vorausgesetzt man übertreibt es nicht mit den eigenen Lautstärke-Vorstellungen... das sollte man dann im Vorfeld abklären.
     
  12. #11 Speedsta, 04.02.2002
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    silo... warense mit dem ding auch aufm prüfstand??? da könnt ich mich schon für interessieren, so wie ich des ding da so sehe... haben die auch irgendwo ne filiale in der nähe von der schweiz?
     
  13. Silo

    Silo Mitglied

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    So, da bin ich wieder mit den Preisen:

    Kpl. Anlage ab Kat, ein Auslaß: 1125 EURO inkl. Mwst<br />Kpl. Anlage ab Kat, zwei Auslässe: 1330 EURO inkl. Mwst

    Die Anlage wird entsprechend für die T23 und T23 TS optimiert gefertigt! Die Anlagen bestehen innen wie außen zu 100% aus Edelstahl höchster Güte mit entsprechende Wandstärken.

    @speedsta: Prüfstandsmessung war leider noch nicht möglich, da der Kunde sein Auto sofort wieder mitnehmen wollte. Vielleicht bei Dir? ;)

    IDOL Motorsport ist ein kleiner Spezialbetrieb und hat keinen Niederlassungen. Der Weg nach Limburg lohnt sich allerdings! Mann kann das ja mit einem Kurzurlaub verbinden... ;)
     
  14. CHRIS

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    @ Silo

    Sind die genannten Preise in etwa auf die T18 übertragbar?
     
  15. T18F

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    @CHRIS,

    ja das sind sie. Ich hab von IDOL in etwas die gleichen Preise bekommen.

    Gruß Maik
     
  16. #15 evolution.vii, 04.02.2002
    evolution.vii

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    sieht klasse aus......aber der schaldämpfer in der mitte hätte es nicht gebraucht :D :D :D
     
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  18. #16 importfan, 04.02.2002
    importfan

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    @ Silo

    wie erklärt sich der relativ große Preisunterschied zwischen der zweiflutigen Anlage für den Celica T23 (ab 1300 Euro) und die des MR2 Turbo (ab 1700 Euro)?<br />Materialkosten können es ja eigentlich nicht sein, und vom Aufwand her, sollten die Anlagen doch vergleichbar sein, oder sehe ich das falsch?

    P.S. Könnte man sich "theoretisch" eine Turbo-optimierte Auspuffanlage in einen MR2-Sauger bauen? Oder wäre das fatal, aufgrund zu geringen Staudrucks etc.?

    Daniel
     
  19. Silo

    Silo Mitglied

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    @importfan: Erstens sind an der zweiflutigen MR2 Anlage wie ich sie habe zwei ESDs und eine Flex-Pipe (auch Edelstahl, mucho teuer), und zweitens muß man da hoch und runter um die Achsaufhängug bauen! Ein einfacher Quertop mit L&R Auslaß ist natürlich günstiger.

    Auf keinen Fall kannst Du eine Turbo-optimierte Anlage auf einen Sauger bauen! Aber wieso auch, IDOL baut sie Dir doch auch für den Sauger! ;)

    @Celica GT4: Der sitzt zufällig immer da bei der T23. Das ist der ESD!!!
     
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