Endlich LPG!!!

Der 328i E36 Automat. von meim Kumpel hat Vollgas ausgehalten bei Gas... bis der Kreuzschlitzpin der irgendwo im Ansaugtrakt liegen gelassen wurde sich seinen Weg in Zylinder 4 (und später 5 und 2) gefunden hat

 

Das war jetz au nicht darauf bezogen, sondern nur dass du genau so ein auto willst hat mich gerade an die Story erinnert

 

Darf ich mal indiskret fragen , was dich der spaß gekostet hat?

 

Ich fahre seit etwas weniger als 1 Jahr einen Nissan Almera mit LPG Gasanlage. Der Hersteller ist Autronik.
Bin in der Zeit ca. 30.000 tkm gefahren.

Natürlich kann man auch mal 200 km/h fahren auf Gas. Warum auch nicht?
Vollgasfahrten sind kein Problem, solange man keine 100 km unter Vollast am Rande des roten Bereichs fährt.

Meist pendelt sich das bei mir so um die 140-150 km/h ein.
Fahre täglich ca. 120 km damit und hatte bis dato überhaupt keine Probleme.
Die Anlage war bereits eingebaut, als ich den Wagen gebraucht gekauft habe. Der Vorbestizer hatte bereits ca. 50.000 km damit gedreht - ebenfalls ohne Ärger!

Ich persönlich fahre ganz normal auf Gas, wie auch auf Benzin.
Ein minimaler Leistungsverlust ist zu spüren, aber was soll man bei 75 PS noch groß an Leistung verlieren? Denn wo keine ist, kann auch nix wegfallen

Meine Anlage hat ein Tankvolumen von 42 Litern, wobei bloß ca. 38 Litern befüllt werden.
Meist fahre ich 450 km auf Gas bevor ich wieder tanken muss, das entsprciht einem Verbrauch von 8,3 Liter/100 km.

In Euro sind das dann 5,56 €/100 km bei einem aktuellen Preis von 0,67 €.

Würde ich das gleiche in Form von Super tanken, käme ich auf 12,27 €/100 km bei einem aktuellen Preis von 1,48 €.

Mein Wagen rechnet sich binnen 1 - 1,5 Jahre, da ich den relativ billig mit einem Getriebeschaden für 1600 € erstanden habe.

 

Glückwunssch zur Gasanlage.
Übermäßige Vollgasfahrten zu vermeiden ist sicherlich eine sinnvolle Entscheidung.Was mich interressiert ist, hast Du bei dem Preis in Deutschland umrüsten lassen?
Überlege, ob ich nach meinem E9 mir auch im Wagen meiner Frau Gas einbauen lasse.
mfG
Peter

 

Das würde mich auch interessieren.

Allerdings habe ich gelesen, dass der 1,8l T19U eher nicht so gut geeignet ist?!?

 

@nikos
Ich habe mit meinem Avensis jetzt 230 000km runter. LPG habe ich bei
115 000km eingebaut. Ich bin somit ca. 115 000 km mit Gas gefahren.
Ich habe es bis jetzt nicht bereut. Es sind auch längere Autobahn Etappen mit höheren Geschwindigkeiten möglich, ohne das der Motor Schaden nimmt. Bin öfters 600km am Sonntag zur Arbeit gefahren und habe meinen Motor wirklich nicht geschont und das mit ziemlich hoher Geschwindigkeit.
Es muß jedoch erwähnt werden das der Motor der alte 7-FAE ist, also der VorFaceLift "Motor". Mein MEister hat nur bei der letzten Reparatur gesagt das die Ventile nciht weiter nachzustellen sind und das bei der nächsten Durchsicht es sein kann das man neue Einbauen müsste.

 

Is ein scherz oder?!?

 

Hi,

bin neu hier und spiele ebenfalls mit dem Gedanken mir einen Celica T23 zu kaufen, am liebsten den mit 190 PS.

Ich lese in versch. Internetforen, dass Toyota weiche Ventile haben soll oder hat. Daher habe ich von einem Bekannten den Rat bekommen eine VIALLE einbauen zu lassen.

Diesen bauen eine dann u.a. gasfeste Ventile ein, siehe link http://www.vialle-center-sueddeutsc...com_content&task=blogcategory&id=54&Itemid=78


Hat jemand so etwas bei sich schon einmal verbaut? Oder kennt er jemanden. Klar das dies die Amortisationzeit nach hinten verschiebt, man spart aber die 70,- € fürs Flashlube (glaube soviel kostet die Dose) und die ständige Überprüfung der Ventile.

Gruss
Mirko

 

Ich glaube grundsätzlich nicht, dass die T23 TS für Gas eine gute Basis ist.

 

Gibt es denn Toyotas (nicht ganz so alte) die für LPG tauglich sind?

 

Ja der E11 corolla 1,4 liter mit 86 PS ist so einer denn kann gar nichts anhaben gebaut von 97 bis 2000. MFG nedy

 

Das ist der 4E-FE Motor.
Der 4A-FE also 1.6 Liter und 110 PS sollte aber auch noch gehen.

 

Hallo ja normaler weise müsste der 4A-FE auch gut sein für LPG anlage
ist ein robuster motor sowas baut toyota nicht mehr. leider!!!!!

 

Darf man fragen, woher du das weißt? Ich spiele nämlich mit dem Gedanken, meinen umzurüsten.

 

Das sind ERfahrungswerte hier im Forum , man sollte immer aufpassen bei Gas und Toyota aber die FE Motoren halten wohl mehr aus mit den Ventilsitzen. Das BJ ergibt sich dadurch das ab 2000 im Facelift der 4ZZ-FE oder 3ZZ-FE verbaut wurde der später auch im Corolla E12 ab 2002 kam.