Einspritzventil E9 4A-FE, defekt!?

Diskutiere Einspritzventil E9 4A-FE, defekt!? im Motor Forum im Bereich Technik; Hi Leutz, es ist leider passiert, mein Corolla läuft nicht mehr richtig ;( lange (2 1/2 Jahre :P) hat er nie Probleme gemacht aber jetzt bockt er...

  1. #1 CarbonXSpeed, 17.07.2007
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    Hi Leutz,

    es ist leider passiert, mein Corolla läuft nicht mehr richtig ;(
    lange (2 1/2 Jahre :P) hat er nie Probleme gemacht aber jetzt bockt er rum...

    Jetzt aber zum Problem, hab festgestellt das er nur auf 3 Zylindern läuft. Zylinder Nummer 3 bekommt kein Sprit, Ansteuerung vom Steuergerät zum Ventil ist vorhanden, Widerstand aller Ventile überprüft i.O. ~14 Ohm. Aber trotzdem passiert nix wenn ich den Stecker vom 3. Einspritzventil beim laufenden Motor abziehe.

    Bin jetzt schon länger mit E85 gefahren zwar kein pures aber mit 45% Normal Benzin gemischt, da glaub ich das der Dreck im Tank meinen Filter so stark verdreckt hat das der Dreck ihm Filter mein Ventil geschrotet hat bzw. verstopft.

    Jetzt wollte ich von euch wissen ob ich Einspritzventile von anderen Fahrzeugen nehmen kann? Muss ja nicht immer von Toyota sein.
    Hab gelesen das bei Toyota ein Ventil ~220€ kosten soll!?

    MfG Speed
     
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  3. neals

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    kannst doch en gebrauchtes besorgen!
     
  4. #3 CarbonXSpeed, 18.07.2007
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    und wo? der Schrotthändler in meiner nähe hat keinen E9, bei eBay find ich auch nix, selbst Heil und Sohn (Hannover) hat nix :(

    Von welchen Motoren kann ich ein Einspritzventil nehmen? nur vom 4A-FE?
     
  5. #4 derjunky, 19.07.2007
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    ja nur von dem... e10 und e11 haben auch andere...
    besorg dir ne gebrauchte vom schrott oder ausm netz... hier oder bei ebay...
    du könnte4st das ventil auch mal ausbauen und den vorfilter reinigen, welchen man ober herausziehen kann. und dann am besten mal mit pressluft und 12v mal überprüfen ob wirklich nix rauskommt...
     
  6. #5 CarbonXSpeed, 19.07.2007
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    alles klar Leute, falscher Alarm :rolleyes:

    Einspritzventil ist natürlich i.O. hab’s mal angesteuert (5V und nicht 12V) und mit Druckluft durch gepustet, alles i.O.

    Kraftstofffilter hab ich dann auch noch mal gewechselt und mir die Zündkerzen angeguckt, und da war der Fehler, Zündkerze vom Zylinder drei im Arsch :rolleyes:

    hab wohl so stark das E85 im verdacht gehabt und nicht an die einfachsten dingen gedacht^^
    also Leute E85 ist nix schlechtes :D

    Thread close plz!!!
     
Thema: Einspritzventil E9 4A-FE, defekt!?
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