"Einfahren" des neuen Remus-ESD

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von Franco, 16.04.2002.

  1. Franco

    Franco Guest

    Hi,

    Also ich hab auf meinem "Winterwagen" auch einen Remus ESD drunter, da gibts aber nichts zu beachten beim Einfahren.

    Nur der ESD braucht schon ca. 2000km bis er richtig "ausbrennt" und den vollen Sound aufbaut.<br />Mal ein paar 100km auf der Autobahn ...

    <br />Aber eigentlich solltest du den Unterschied schon beim 1sten Start des Motors hören !

    So wars zumindest bei mir.

    mfg
     
  2. AdMan

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  3. 3H

    3H Senior Mitglied

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    @Corolla Fanatic

    Sag mal kann es sein, dass dein Kühlergrill vom Nissan Sunny oder so ist?<br />Na ja, wer's mag...
     
  4. #3 Corolla Fanatic, 16.04.2002
    Corolla Fanatic

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    Nein du Nase,das ist der orig. TTE-Sportgrill !! X(
     
  5. Hardy

    Hardy Guest

    Sieht gut aus. :)
     
  6. MikeMc

    MikeMc Mitglied

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    ohne modifikation kannst den 'remus-sound' vergessen ... mit nem Hörgerät direkt am Endrohr hörst vielleicht doch was ;)
     
  7. #6 Corolla Fanatic, 16.04.2002
    Corolla Fanatic

    Corolla Fanatic Senior Mitglied

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    Jetzt mach mich nicht schwach :) <br />Also,ich hab bei mir noch einen K/N-Filter eingesetzt,und ich muß wirklich sagen,daß sich der Sound schon bißchen verändert hat.Und ich denke das sich zusammen mit dem Remus dieser nochmals positiv verändern wird. Sicher wird das nicht DTM-Fähig sein,aber so solls ja auch nicht werden. Ein schöner sonorer Klang reicht mir schon.
     
  8. Gast

    Gast Guest

    Das ist der von TTE??? Naja...
     
  9. #8 Goofy909, 16.04.2002
    Goofy909

    Goofy909 Guest

    Erwarte nicht zu viel. Hab den von Sebring drunter und der Sound kotzt mich jetzt schon wieder an. Wir Zeit das der zu Dr. "Achmed" Corolla kommt zum umbauen.
     
  10. #9 Corolla Fanatic, 17.04.2002
    Corolla Fanatic

    Corolla Fanatic Senior Mitglied

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    Hi !

    Krieg diese Woche meinen neuen Remus-ESD drunter.<br />Dabei würde mich interessieren,ob es da irgendwelche Sachen zu beachten gibt,um auf Dauer den bestmöglichen Sound rauszukitzeln.Meine jetzt nicht solche Geschichten wie Mitteltopf rausnehmen und ESD ausbrennen und so. Aber z. B. das man am Anfang erstmal mit dem auf die Autobahn sollte usw. Gibt es noch mehr Dinge zu beachten?

    Wer kann da was zu sagen?
     
  11. Poly

    Poly Guest

    hi,<br />ich habe einen von tte also remus,den kannst du vergessen.an meinem e10 si hatte ich auch einen von tte war genau so,kannst du echt vergessen.spar dir das geld,für den jetzigen habe ich 650DM bezahlt und du hörst nix.

    gruß sascha
     
  12. Franky

    Franky Mitglied

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    Habe an meinem Starlet P9 auch einen ESD von TTE, der von Remus gefertig ist. habe außerdem K&N-Tauschfilter drin.<br />So im normalen Stadtverkehr, wenn er noch nicht richtig warm ist merkt man nicht viel. Wenn er dann wärmer wird "grummelt" er im Stand leicht und Druck aufs Gaspedal quittiert er mit einem leichten röhren.<br />Auf der Autobahn so ab 100 km/h geht der bei mir dann doch heftig zur Sache, haben sich einige Mitfahrer schon mal beklagt, warum mein Wagen so laut ist.<br />Aber alles in allem habe ich mir mehr Sound erhofft, vor allem im Stand.<br />Leider kann mans ja nicht selbst von draußen hören.
     
  13. AdMan

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  14. Gast

    Gast Guest

    Weiß jemand von euch, welchen Sportauspuff man nehmen kan, der auch sein Geld wert ist. Ich will einfach einen schönen tiefen Sound im Stand und ein geiles Gebrüll beim Gas geben! Sowas geht doch bei jedem Scheiß Golf CL auch oder?<br />Also Leute, welcher Sport ESD bringt es? :(
     
  15. Gast

    Gast Guest

    Ganz einfach du fährst auf die Autobahn. Gibst gummi und fährst solange bis das Ding glüht.<br />Funktioniert und sind im Dunklen geil aus.
     
Thema: "Einfahren" des neuen Remus-ESD
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