ECU-Verkabelung T23 TS *kopfkratz*

Dieses Thema im Forum "Elektrik" wurde erstellt von Emma, 11.06.2004.

  1. Emma

    Emma Ab 250PS/l

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    Hallo

    T23 TS 2002.
    Von der Klima hat es zwei Kabel zum ECU.
    Das eine ist mir klar. Die Klima sagt dem ECU:
    Achtung ich schalt jetzt dann gleich den Kompressor ein, mach Du mal, dass es keine Drehzahlschwankungen gibt.
    Aber für was ist das zweite? Das geht von der ECU zur Klima...
    Drehzahlsignal? Keine Ahnung, steht nirgendwo beschrieben...

    Kann mir jemand helfen?

    Danke, Emma :D
     
  2. AdMan

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  3. Jens

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    Ist das möglicherweise ein Volllastsignal, dass die Klima bei Vollgasbeschleunigung abschaltet? Das war bei meinem Lexus so gelöst.
     
  4. Emma

    Emma Ab 250PS/l

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    Bravo Jens!

    Danke, das wars. Natürlich muss das Klima-ECU wissen wie hoch der Motor dreht, damit der Kompressor abgeschaltet werden kann, damit der Kühlkreislauf nicht kaputt geht.
    Es ist das Drehzahlsignal welches zur Klima-ECU durchgeschlauft wird. Komisch ist nur, dass das der Kompressor nicht selber misst. Aber so ist der K wahrscheinlich billiger herzustellen... :rolleyes:

    Emma :D
     
  5. #4 Schuttgriwler, 18.06.2004
    Schuttgriwler

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    RE: Bravo Jens!

    Warum sollte er ? Das signal wird doch bereits an anderer Stelle gemessen. Das ist schon normal so, daß an einer oder zwei Stellen gemessen und das Signal verteilt wird.
     
  6. AdMan

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