e9 xli sportlenkrad

Dieses Thema im Forum "Karosserie und Fahrwerk" wurde erstellt von neals, 14.12.2005.

  1. neals

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    hallo ich kann von nem kumpel ein sportlenkrad von momo recht günstig bekommen allerdings ohne papiere!

    ne narbe gibts für den e9 ja auch!

    nun meine frage is das teil dan eigentlich noch lenkbar da die servo beim xli ja nicht vorhanden ist und bekommt man den kram denn eingetragen wenn ich mir die papiere besorg?
     
  2. AdMan

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  3. Olli

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    Lenken lässt es sisch noch, aber wenn Du breitere Reifen verbaut hast, brauchste halt mehr Kraft...
     
  4. neals

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    issen 30ger rädsche was sachten der tüf .... ach ich hasse deutschland
     
  5. #4 Authrion, 14.12.2005
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    hey neals,

    nix für ungut, und ja nicht falsch verstehen:

    hab gesehen dass du einiges vor hast mit deiner kiste! kenn das ja selber, da geht ne menge geld rein!

    meinst du nicht du solltest vorher auf nen 1,6er umsteigen oder so? so teuer is n SI ja auch nicht mehr...bevor du jetzt da so viel geld und mühen reinsteckst?

    vorteil wäre, neben dem motor, dass er zb servolenkung hat...

    denk mal drüber nach! :]

    greetz
     
  6. neals

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    ja ok würde schon stimmen aber der kern hat aben erst 87tkm runner
    ect ect ect

    leistungsmäsig schicken mir auch die 75ps

    und de rest was ich machen will naja ma sehen was ich wirklich mache!!

    des lenkrad bekomm ich eben für 40€ dann brauch ich ja nurnoch en näbsche!!

    und das issen dann schon wert
     
  7. #6 Christian E9, 15.12.2005
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    Also ich hab 32er und 195 er im Sommer druff lenkt sich janz okay ausser im stand bissl schwer aba sonst okay, aba 30er is schon echt hart an grenze für Tüv wenn du später breite Reifen rauf ziehst wirds eng mit Tüv würde ich ma sagen
    In meiner abe darf nur Serien Bereifung nehmen sonst einzelabnahme hab ich gemacht musst au juten Tüver habn der Kraft hat hehe

    gruss chris
     
  8. neals

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    naja gut erstma es mit serien bereifung und wer is tüf?? :D
     
  9. #8 Stonefx, 22.12.2005
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    will mich gleich mal anschliessen was ist den nun erlaubt bei servo lenkung also die größe viele sagen das 300mm nich erlaubt wären mit servo taukt die narbe von d&w was für 39 eus


    tüv is der der dir sagt ob du fahren darfst mit deinem audo oder nich
    also lieb sein zu ihm


    gruß basdi
     
  10. #9 the_iceman, 22.12.2005
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    ist unterschiedlich.
    steht in den abe´s, zu den lenkrädern.
     
  11. Dan

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    Na dann wuerde ich mal sagen, rauf wieder mit den 155er Spalttabletten.

    Wichtig ist, die ABE, da der Rennleitung in der Hinsicht meist nie was entgeht.
     
  12. neals

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    hi also muss das thema nochmal aufgreifen! habe jetzt endlich ne abe bekommen von dem lenkrad welches ich habe! in ihr steht: nur für fahrzeuge mit servolenkung!

    hmm ok gibts auch Lenkräder für den e9 ohne servo oder hab ich da schlechte chancen?

    mittlerweile hab ich auch 195er drauf.....

    wenn ichs jetzt trozdem montiere meint ihr in ner kontrolle bliken die das mit servolenkung ? die anmerkung kann man ja sozusagen verschwinden lassen...

    sagt mir mal was ich machen kann.....
     
  13. #12 Authrion, 23.04.2006
    Authrion

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    schlechte karten...

    breitere reifen - du musst es auf jeden fall eintragen lassen
    keine ABE für non-servo fahrzeuge - nichts mit eintragen...

    das mit der servoabhängigkeit hat schon seinen grund....wenn leute mit 20cm lenkrädern ihre 215er schlappen bewegen wollen...

    greetz
     
  14. neals

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    ja das is mir schon klar aber soo schwer is das nicht kumpel sein polo mit 195er schlappen und mit 30cm lenkrad lässt sich ganz gut lenken so schlimm is das net!
    und das hat auch ohne servo ne abe!

    im prinziep gibts viele autos ohne servo die in der abe stehen warum nicht der e9?

    egal wie löse ich jetzt das problem ich möchte gern ein anderes lenkrad haben!
     
  15. Dan

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    Nimm max. ein 320mm LR. Alles andere ist Mist. Das Lenkverhalten verschiebt sich zum schlechten.
    Ich habe ein 335mm LR und das ist meiner Meinung schon ander Grenze.
    Du sagst, das beim Polo beim Kumpel von Dir es sich leichter einschlagen laesst, mmhhh, das kann auch am Profil vom Reifen liegen bzw. am Gewicht des Wagens und was vorne aufliegt. Wie schwer ist der Polo ?`Ich glaube der Rolla wiegt mehr.

    Wegen dem Profil, als ich von Pirelli auf Michelin umstellte hatte ich auch das Gefuehl das aufgrund des Profil es leichter war zu lenken als mit den Michelin Riefen.
    Kann aber auch ein PlaceboEffekt gewesen sein.
     
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  17. neals

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    naja ich werde es nun so machen
    - narbe besorgen
    -mein lenkrad testen wies is
    - wenns gur geht tüvver fragen
    -wenns schlecht geht ein grösseres momo besorgen!

    denke das is das beste was ich machen kann
     
  18. neals

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    kann mir wer sagen welche nabe für momo/raid auf den xli passt?
     
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