E9 ET-Grenze/Festigkeitsgutachten

Diskutiere E9 ET-Grenze/Festigkeitsgutachten im Karosserie und Fahrwerk Forum im Bereich Technik; Da ich meine 7x15 ET13 rundum inklusive 40mm Federn endlich eintragen lassen will, würde ich gerne von den "breiteren" E9-Fraktion um eine...

  1. #1 Corolly, 11.05.2006
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    Da ich meine 7x15 ET13 rundum inklusive 40mm Federn endlich eintragen lassen will, würde ich gerne von den "breiteren" E9-Fraktion um eine Einschätzung meiner Erfolgschancen bitten.

    Leider konnte ich im Netz nirgendwo ein Festigkeitsgutachten für nen E9er finden. Der Tüv Rheinland zb. würde es nur mit Zustimmung von H&R rausrücken.

    Laut H&R-Spurplatten-Seite ist die untere ET-Grenze zufälligerweise nämlich genau 13mm(HA und VA).
    Gehe ich richtig in der Annahme, dass dieser Wert für jede Felge gilt, da die Spurweite doch unabhängig von der Felgenbreite sein müsste.

    Könnte mir diese Angabe von H&R indirekt über das Spurplattengutachten helfen?
    Oder ist in jedem Fall das Achsfestigkeitsgutachten notwendig?
     
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  3. Olli

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    Mal ne ganz dumme Frage, wieviel hast Du bittesehr die Radkästen gezogen, dass Du 7x15 Felgen mit ET13 unterbringst? ?(
     
  4. #3 ichmitmich, 11.05.2006
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    würde mich auch ma interessieren 8o 8o
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  5. #4 morscherie, 11.05.2006
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    das geht schon ahtte hinten auch mal et 15 . aber ohne gutachten trägt das keiner ein :rolleyes:
     
  6. #5 Celi GT, 11.05.2006
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    Meine E9 Zeit ist schon eine zeitlang her, ich galub aber mit den
    Serienradläufen ist bei 7x15 mit ET30 die Grenze erreicht.
     
  7. #6 Easyrider001, 11.05.2006
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    Normal reicht einem TÜV Diplomingenieur das Gutachten von H&R als Beweis der Fahrwerksfestigkeit aus. Alles andere muß er aber als Einzelabnahme prüfen : Freigängigkeit außen / Innen, evtl Lenkanschlagbegrenzung etc.
     
  8. Olli

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    Das Format fahre ich im Winter und ja, da is nich mehr viel...
     
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  10. #8 Corolly, 12.05.2006
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    [​IMG]

    Hab leider im Moment kein besseres Foto bei der Hand.

    Ich hab vorigen Sommer beide hinteren Radläufe komplett neu machen lassen. Dabei hab ich gleich um 3cm verbreitern lassen. Vorne hab ich beide Seite bördeln lassen.
    Die Laufflächen sind auf jeden Fall alle abgedeckt. Nur reicht das leider für Österreich nicht. Deshalb hab ich mir gestern "schicke" Gummileisten für die Begutachtung besorgt.
    Platzprobleme oder gar Kontakte zw Rad und Karosserie sind nicht vorhanden. Ich musste nichtmal Federwegsbegrenzer verbauen, obwohl HA: 195/55-15 :D

    Zur ET-Frage und HA-Dimension werd ich nächste Woche den Gutachter zu Wort bitten.
     
  11. Olli

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    In Deutschland auch nicht mehr...
    Aber wenn Du 3cm gezogen hast, sollte das doch schon reichen, oder is das doch noch knapp?
    Wär mal interessant Bilder von vorn oder hinten zu sehn, damit man das besser erkennen kann. Kannst ja mal posten, wenn Du welche hast...
     
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