E12 Wellenlager vom Getriebe hinüber

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Andy24, 25.08.2006.

  1. Andy24

    Andy24 Guest

    Hallo an alle die diesen Bericht lesen.

    Vor ca. zwei Wochen fuhr ich mit meinem E12 1.6 Bj 02 zur Arbeit.Auf einmal machte sich ein nicht zu überhörendes pfeifen, quitschen und kratzen bemerkbar. Hab sofort ausgekuppelt und lies ihn stehn. Abends hab ich mit meinem Kumpel seinem Vater das Getriebe raus und zerlegt. Es waren die Wellenlager kaputt, eines hat war noch ganz und das andere hat sich in seine Einzelteile aufgelöst. Am nächsten Tag zu Toyota Lager bestellen. Das Problem ist wohl bekannt, anfangs wollte der Miester nicht so recht raus damit doch dann sgte er: Dass Toyota schlechte Qualität verbaut hat. Am Ende kostete mich das ca. 70€ und viel schrauberei. Ein Kollege von meinem Dad fährt auch nen E12 02 mit dem gleichen Problem, aber bei ihm war noch etwas mehr kaputt. Am Ende zahlte er knapp 1600€. Ich bin schon sehr zufrieden mit dem Auto, doch das geht mir echt gegen den Strich. Sowas kenne ich von Toyota nicht.
    Meine Frage an euch: Gab es dieses Problem bei irgendjemanden von euch auch schon ?

    Mfg Andy24
     
  2. AdMan

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  3. Sushi

    Sushi Lebende Foren Legende

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    Ich dreh durch , noch son Ding :( :( :(

    So langsam scheint sich die ganze Antriebseinheit als etwas anfällig darzustellen ;(

    Wenn das so weiter geht verkauf ich meinen bald :O und meinem Vater hab ich noch überredet sich auch einen zu holen :rolleyes:


    Wie viel hat der Wagen auf der Uhr ????
     
  4. Andy24

    Andy24 Guest

    Mittlerweil hat er knapp 110.000 runter.


    Hattest Du auch schon Probleme damit ?(
     
  5. #4 juergeng6, 26.08.2006
    juergeng6

    juergeng6 Lebende Foren Legende

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    Dieses Problem haben wir schon öfter in unserer Werkstatt gehabt.Beim Corolla,wie auch beim Avensis.
    Ist nen bekanntes Problem.

    MfG Jürgen
     
  6. tom.

    tom. Mitglied

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    Hallo,
    wie zeitaufwändig war denn das Ersetzen der Wellenlager bei ausgebautem Getriebe ?

    Kannst Du mit dem Bild beschreiben, welche Teile genau defekt waren (an Input Shaft Assy oder an Output Shaft Assy) ?

    [​IMG]

    Und hat Toyota beim E12 zwischenzeitlich die Teile verbessert ? Wann ?


    Danke im Vorraus.
     
  7. #6 juergeng6, 27.08.2006
    juergeng6

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    Zeitaufwand ca. 3-4 Stunden.
    Die Lager sitzen an der schmalen Seite vom Getriebe.Also nicht da,wo es an den Motor angebaut wird.
    Dazu muß der Deckel runter und die beiden Zahnräder ab.Das geht mit nem Abzieher.Dann kann der Mittelteil der Getriebeglocke ab.Da kommt man dan an die Lager.Um die Lager abzubekommen und später auch wieder drauf,müßen die Wellen raus.Weil die Lager gepresst sind.

    MfG Jürgen
     
  8. #7 Duke_Suppenhuhn, 27.08.2006
    Duke_Suppenhuhn

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    Und wie oft / regelmäßig / unter welchen Bedingungen tritt das auf?
     
  9. #8 juergeng6, 27.08.2006
    juergeng6

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    Das kann ich nicht sagen.Es war nie zu erkennen,warum das passiert ist.
    Momentan ist es damit etwas ruhiger geworden.hatten aber auch schon Zeiten,wo wir pro Woche ein bis zwei Autos damit hatten.

    MfG Jürgen
     
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  11. Hehle

    Hehle Grünschnabel

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    also bei mir hat sich das lager vom Input shaft assy verabschiedet und hat unter anderem das ganze gehäuse zerstört (zermahlene zeile zwischen den Zähnen und durchdrehende lageschale im Lagersitz)
     
  12. #10 Ädam`s, 30.08.2006
    Ädam`s

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    ja die leute fahren ja auch bis nix mehr geht !
    wenn die in die wekstatt kommen würden wenn es anfangt geräuche zu machen ,könnten grösere schäden wermieden werden !

    3 stunden lol
    das will ich sehen :hat2
     
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