E12 TS und 225/45 R17

Diskutiere E12 TS und 225/45 R17 im Karosserie und Fahrwerk Forum im Bereich Tuning; Hi Habe mir kürzlich einen Corolla TS 3Türer zugelegt. Momentan sind 215/40 R17 Sommerreifen montiert. Da diese nicht mehr das beste Profil haben,...

  1. #1 abarth850, 17.05.2017
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    Hi
    Habe mir kürzlich einen Corolla TS 3Türer zugelegt. Momentan sind 215/40 R17 Sommerreifen montiert.
    Da diese nicht mehr das beste Profil haben, werde ich bald neue Reifen brauchen...

    Weiss jemand ob 225/45 R 17 Reifen Passen? Felgen sind Tomason TN1 in 8.0x17" ET 35
    Das Auto ist mit H&R Federn Tiefergelegt (ca. 30mm)
     
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  3. #2 Rollakuttel, 17.05.2017
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    Wird eng werden mit 225ern. Bei der ET 35 ist 215 so ziemlich das Maximum, was ohne Karosserienacharbeit passt. Ich fahre selber 215 40 17 auf ET 35 und das "nur" bei 7,5er Felge... 5mm Spurplatten gehen schon nicht mehr, ohne das es schleift.
     
  4. #3 abarth850, 17.05.2017
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    Wo schleifts denn bei dir? Vorn oder hinten? Mich dünkt der Platz vorn etwas enger, kann mich aber auch täuschen
     
  5. #4 Rollakuttel, 17.05.2017
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    Hatte nur hinten probiert. Vorn stehen die Räder eigentlich gut im Radhaus. Hinten hätte können etwas breiter, war aber zuviel.
     
  6. #5 Rauf in the Sky, 17.05.2017
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    Nicht nur das es wie Rollakuttel sagte eng wird, sondern das der Reifen deutlich größer wird weil er breiter wird und im Querschnitt zunimmt.
    Deine Tacho Abweichung würde sehr groß werden, so groß das der TÜV sagt du musst dein Tacho Eichen lassen oder ein Getriebe an der Welle nachrüsten.
    Zumal denke ich das der Umfang vom Rad dann so groß ist das es am Stoßdämpfer schleift.
     
    Max T. gefällt das.
  7. #6 abarth850, 20.05.2017
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    Um die Tachoabweichung mach och mir keine Sorgen, Felgen sind eh (noch?) nicht eingetragen:D und der Tacho geht mehr als die 2% vor, die der Breitere Reifen ausmacht. Wenns noch niemand getestet hat, werd ichs wohl probieren müssen ?(
     
  8. #7 Rollakuttel, 20.05.2017
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    Mach mal. Und dann lass uns wissen, wieviel Geld du verbrannt hast. ;)
    Btw... 3türer E12 und bördeln,falls dir das in den Sinn kommt... das endet meist in einer eingefallenen Seitenwand.
    Einfach mal bissel im Forum nach diesen Themen suchen...ich bin sicher da findest du Entscheidungshilfe.
    Sind denn 225 45 laut Gutachten deiner Tomason überhaupt so ohne weiteres freigegeben? Ich glaube fast nicht, wenn überhaupt dann wohl nur mit umfangreicher Karosserienacharbeit.;)
     
  9. #8 abarth850, 20.05.2017
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    Wenn ichs probier, dann nicht mit neu gekauften Reifen... evtl kann ich alte auftreiben. Wenns da nicht passt, hab ich ausser zeit nix verloren.:D
    In meiner Eignungserklärung sind gar keine Reifendimensionen angegeben ?(
     
  10. #9 Rollakuttel, 20.05.2017
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    Was bitte ist eine Eignungserklärung ?
     
  11. #10 abarth850, 20.05.2017
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    Ein vom Importeur asugehändigter Zettel, dass das Anbauteil ,z.B. meine Felgen, geprüft und für den Fahrzeugtyp geeignet ist. Das originale Gutachten ist beim Importeur oder beim Hersteller hinterlegt. Damit muss ich zum Strassenverkehrsamt, wo der Wagen mit den Felgen begutachtet wird. Hat das Strassenverkehrsamt nix dagegen wirds eingetragen.
     
  12. #11 Rollakuttel, 20.05.2017
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    Laut Gutachten ( habe ich vorhin auf der Tomason HP eingesehen) ist der 225/45 17 auf 8x17 ET 35 für den E12 NICHT freigegeben.
     
  13. #12 SaxnPaule, 20.05.2017
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    Vom Abrollumfang sollte eigentlich nur 225/35 R17 passen.
     
  14. #13 mastertoyota, 21.05.2017
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    Mensch da ist aber jemand vorsch dabei. e12 Seitenwand ein tolles thema

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  15. #14 geigers, 24.05.2017
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    Rechnerisch gingen auch 225/40R17, habe diese Dimension aber bislang noch in keinen Felgengutachten wiedergefunden.
     
  16. #15 electric687, 15.06.2017
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    Bin gerade auch am schwanken zwischen 225x45 und 215x45 auf einer 7,5x17 Felge. Lt Gutachten ginge eigentlich nur die 215er, bin da allerdings relativ schmerzfrei, am alten ts auch mal eben die Flex an die hinteren Radläufe angesetzt... Und da ich eh eine Einzelabnahme machen muss, ist es mir mit dem Gutachten ebenfalls relativ gleich.

    Der Grund für meinen Wunsch zu 225 ist einfach das etwas bißchen mehr Auflagefläche und damit auch mehr Grip, des weiteren sind die Reifen in 225 günstiger.

    Also so lange nichts innen schleift, würde ich es tatsächlich probieren wollen.
     
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  18. #16 Rollakuttel, 19.06.2017
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    Genau, das ist natürlich das schlagende Argument. :]
    Dann aber bitte auch keine billigen Chinesen aufziehen, denn ich würde fast wetten, der 215er Premiumreifen bietet mehr Grip als der 225er Chinese vom Discounter.
     
  19. #17 electric687, 11.07.2017
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    Eigentlich war der Yokohama AD8 geplant, ist mir auf dem daily aber doch zu viel des Guten.. Werde vermutlich doch zu Hankook Ventus oder Kumho Ecsta greifen.. Hoffe Premium genug für den daily mit maximal 10 Runden Ring im Jahr...

    Muss ja nicht immer gleich Michelin sein, aber an Reifen spart man definitiv am falschen Ende..
     
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