E11 springt nicht mehr an.

Dieses Thema im Forum "Elektrik" wurde erstellt von Zmu, 30.11.2010.

  1. Zmu

    Zmu Grünschnabel

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    Hallo,
    ich hab folgendes Problem mit meinen Corolla E11 1,6l Facelift.

    Er springt nicht an, ich hab gemessen und es kommt kein Strom an der Kraftstoffpumpe an.Weis jemand wo ich das Kraftstoffpumpenrelais finde und die Sicherung dafür?( Fehlerspeicher LEER)

    Das komische ist, das er es vor 2 tagen auch schon gemacht hab. Daraufhin hab ich die Kraftstoffpumpe ausgebaut und sie überprüft, sie ging, nach dem wiedereinbau sprang der Wagen wieder an.

    Hat das jemad schonmal gehabt?

    mfg
    Zmu
     
  2. AdMan

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  3. #2 Nordgeist, 30.11.2010
    Nordgeist

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    Werden denn die Einspritzdüsen auch nicht angesteuert wenn er nicht anspringt?
    Falls dem so ist wird es eher ein Problem mit der Wegfarhsperre sein.
     
  4. Zmu

    Zmu Grünschnabel

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    Das weis ich nicht, da hab ich noch nicht gemessen.
    Najawie der Teufel so will ist der Wagen vor 20 min wieder angesprungen und läuft. ?(.
    Ich hab nur den Kabelbaum von der Pumpe bis zum Fahrerfussraum verfolgt, um zu sehen ob aus den Sicherungskasten Strom kommt um ein Kabelbruch auszuschliessen. Als ich am BLAU/SCHWARZEN Kabel am Sicherungskasten gemessen hab, hatte ich auf einmal Strom und der Wagen sprag an.
    Es könnte vielleicht das Kraftstoffpumpenrelais sein, das ab und zu hängt: ist meine Vermutung. Ich weis leider nicht wo es ist, den sonst würde ich einfach messen ob Strom, Masse usw. anliegt um es auszuschliessen.


    Haben die E11 bekannte Probleme mit der Wegfahrsperre?

    Ich glaube, er hätte aber es im Steuergerät abgelegt wenn es die Wegfahrsperre wäre, oder?( wie z.B. Schlüssel nicht erkannt. Ausserdem hab ich es schon mit den anderen Schlüssel auch probiert und das hat nichts genützt.)

    Ich bin mal gespannt ob er morgen früh noch anspringt.
     
  5. #4 Nordgeist, 30.11.2010
    Nordgeist

    Nordgeist Mitglied

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    Wie das beim Facelift ist kann ich nicht sagen. Bei meinem E11 VFL wird jedenfalls kein Fehlercode gespeichert,
    wenn man mit einem unangelernten Schlüssel versucht zu starten.

    Ich würde jedenfalls zuerst versuchen die WFS auszuschliessen. Weil sonst suchst du dich ja dumm und dämlich
    am Kraftstoffpumpenstromkreis, falls es die WFS ist, da diese dann ja überhaupt garnicht erst angesteuert wird.
     
  6. Zmu

    Zmu Grünschnabel

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    Das werde ich morgen früh erstmal testen, wenn er nicht anspringt.
     
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E11 springt nicht mehr an.

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